Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'климат'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Клуб Volvo XC60
    • Новости, объявления, поздравления
    • Клубные XC60, XC70 и другие
    • Партнеры клуба
    • Делаем FAQ по Volvo
  • Новый Volvo XC40 (CMA: 2019 - )
    • Все о новом XC40
  • Volvo XC60 ( - 2018)
    • Все о XC60
    • Выбор XC60
    • Технический раздел
    • Хочу спросить
  • All-New Volvo XC60 (SPA: 2018 - )
    • Все о XC60 II
    • Выбор XC60 (SPA)
    • Технический раздел
    • Хочу спросить
  • Volvo XC70 ( - 2016)
    • Все о XC70
  • Новый Volvo XC90 (SPA: 2016 - )
    • Все о новом XC90
  • Новый Volvo V60/V90 Cross Country (SPA: 2017 - )
    • Все о новом V90 Cross Country
  • Другие Volvo
    • XC-шки
    • C, S, V-шки
  • Общение и разговоры
    • Разговоры и флуд
    • Юридические вопросы
    • Другие марки и модели
  • Куплю/Продам
    • Продам запчасти, аксессуары
    • Продажа/покупка Авто
    • Прочие объявления

Найдено: 2 результата

  1. Наш любимый авто может подкинуть задачку на ровном месте, на форуме не нашел, поделюсь впечатлениями) Солнечным весенним днем на ходу вентилятор печки включился на максимум климатом, охладил салон и .... так и остался включенным на максимум. На крутилку не реагирует, работает на все 100%, с кондиционером и без. Климат, рециркуляция включается и выключается, температура регулируется... вентилятор все равно гудит турбиной не переставая! Второй раз я удивился когда заглушил авто, с выключенным зажиганием отопитель продолжал работать на полную, и ничего кроме снятой клеммы АКБ не могло его остановить ( а высадить батарею ему думаю удалось бы быстро) И это не все - вытащить предохранитель отопителя мне показалось логичным, но добраться до него у меня так и получилось. Предохранитель отопителя находится в блоке моторного отсека, на втором ( нижнем) уровне этого блока ( невероятно, но есть и такое!), инструкция к авто подсказала мне где он, но как снять верхний уровень предохранителей в инструкции информации нет ( Я честно пытался минут 30, но понял что сломаю что нибудь обязательно, верхний уровень сидит очень плотно, много защелок/пазов/креплений, решил не рисковать пластик очень ломкий. Спасибо интернету нашел этот ролик, проблема оказалась описанной точно как у меня, спасибо автору! заказал регулятор BERH HELLA 5HL 351 332-381 3240 руб. в Москве апрель 2019 г., оригинал как всегда раза в 2 мин. дороже. Стоял то же BERH но номер другой. Менял в сервисе ВОЛЬВО 77 на Ленинградке Отдельно хочу отметить подход электрика этой не плохой, как мне казалось ранее СТО , он заявил при приеме авто что так как отопитель работает всегда, проблема не в регуляторе, нужно делать диагностику и для этого снять мотор отопителя ! ( тот вокруг которого построена вся машина) что бы прозвонить провода блока климата который находится за ним. Начать с простого поменяв резистор не разбирая пол автомобиля согласились только на мой страх не взять обратно регулятор если дело не в нем, с кислой миной. После замены регулятора все работает, а главное выключается)
  2. Всем привет! Может у кого было: печка не дует в ноги. Авто только купил с рук, выяснилось позже:) Включаю в окна, в лицо, все ок. Включаю в ноги и по нолям, дует везде но не в ноги. На коврике лед не тает, мерзну)) Вытащил салонный фильтр, не помогло. Видимо заслонка, поеду конечно на то на днях не к дилеру правда. может пока кто напишет что интересного!)