R-desing

[Mythos 64]

Добрый день!

 

Хочу поставить решетку радиатора и пластиковые заглушки под фарами от R-design

 

Подскажите, пожалуйста, парт номера

 

Спасибо!

[gsm 1 972]

я ставил решётку и заднюю юбку , а вот спереди - это замена бампера, посмотри внимательно - они разные, от слова совсем.

 

 

обратись к Кутузову, он поможет

добавлено через 6 минут

 

 

Изменено 24 апреля, 2020 пользователем gsm

[gsm 1 972]

вот кстати сравнение от одноклубников - передние бампера абсолютно разные , цена порядка 40к

 

 

[KentXRS 1 342]

17 часов назад, Mythos сказал:

Хочу поставить решетку радиатора и пластиковые заглушки под фарами от R-design

 

Подскажите, пожалуйста, парт номера

Решетка и накладки  тут  https://www.volvocarparts.info/2019-XC60-T5-R-Design-Grille-s/92591.htm

 

Решетка без камеры: Part Number: 31425534 W/R-DESIGN, w/o front camera

Решетка с камерой: Part Number: 31457464 W/R-DESIGN, w/front camera

 

Накладки:

Левая: XC60 Trim panel - LEFT Part Number: 31449128

Правая: XC60 Trim panel - RIGHT Part Number: 31449129

 

Но на накладки надо бампер менять передний и видимо все что сопутствующее типа креплений и т.д.

https://www.volvocarparts.info/2019-XC60-T5-R-Design-Bumper-Components-s/92584.htm

Номер бампера некрашенного (с омывателем фар, и парктрониками): Part Number: 39847215 W/R-DESIGN, BUMPER COVER & TRIM, w/park assist, w/lamp washer, primed.

Но можно и в цвет посмотреть в том же каталоге, смотреть w/o = without = без, w/ = with = с (т.е. с омывателем или без, с паркассист или без.)

 

p.s. в общем самому можно и не собрать а идти к Кутузову

 

 

[Caviar 3 865]

21 час назад, gsm сказал:

вот кстати сравнение от одноклубников - передние бампера абсолютно разные , цена порядка 40к

 

По виду вроде только формой этих заглушек различается. Наверно можно эту черную накладку прикрепить. 

[gsm 1 972]

14 часов назад, Caviar сказал:

По виду вроде только формой этих заглушек различается. Наверно можно эту черную накладку прикрепить. 

что значит формой?

а размерами? а расположением? это вас не смущает?

 

вы их сверху на бампер клеем что ли приклеете...

[domino horley 4 194]

5 часов назад, gsm сказал:

что значит формой?

а размерами? а расположением? это вас не смущает?

вы их сверху на бампер клеем что ли приклеете...

На скотч можно )))

[Ярда 3 120]

В 25.04.2020 в 20:22, Caviar сказал:

По виду вроде только формой этих заглушек различается. Наверно можно эту черную накладку прикрепить. 

Не думаю что такое получится, там отличия в самом бампере есть, а не только в этих накладках. На фотках по ссылке это не очень заметно, не лучший ракурс. Были еще прямо спереди фотки р-дизайна и инскрипшна вместе, сейчас поищу. 

добавлено через 5 минут

Вот тут на паре фоток хорошо видно:

 

[Caviar 3 865]

19 часов назад, gsm сказал:

что значит формой?

а размерами? а расположением? это вас не смущает?

вы их сверху на бампер клеем что ли приклеете...

Просто предположил, на первый взгляд казалось что отличий почти нет. 

добавлено через 3 минуты

9 часов назад, Ярда сказал:

Не думаю что такое получится, там отличия в самом бампере есть, а не только в этих накладках. На фотках по ссылке это не очень заметно, не лучший ракурс. Были еще прямо спереди фотки р-дизайна и инскрипшна вместе, сейчас поищу. 

Вот тут на паре фоток хорошо видно

Да, здесь уже лучше видно разницу. Нижняя часть другая. 

[Utal 103]

Хочу спросить владельцев R-Design которые взяли базовые спортивные сиденья о ваших впечатлениях. Я посидел в двух машинах с такими сидушками (черный цвет RG0R и серый RGAR), а потом с обычными комфортными (черный RA00) в Inscription. Внешне сиденья из R-Design (особенно серый) на голову выгоднее смотрятся. Но, посидев в них чуть дольше я понял, что моя филейная часть болезненно сдавлена. Я, конечно, уже не юноша стройный, но и совсем не толстяк... Сиденья с "пупырчатой" кожей внешне совсем не притязательно, но сидеть в них вполне удобно.

Подскажите, никто не пробовал как-то "улучшать" или подгонять под себя боковины сидушек в R-Design?

Увы, из-за короновируса, заказать себе то что нравится - не вариант. 

 

[imp 1 834]

1 час назад, Utal сказал:

Сиденья с "пупырчатой" кожей внешне совсем не притязательно, но сидеть в них вполне удобно.

Подскажите, никто не пробовал как-то "улучшать" или подгонять под себя боковины сидушек в R-Design?

Я в своё время неосмотрительно заказал обычные сиденья без выдвижной подколенной части, в итоге не смог найти удобную посадку - если сидеть недолго, то вроде нормально, но через полчаса и более начинало сильно давить под ноги. Нашёл возможность поменять сиденья на спортивные, только целиком из кожи как на фото Inscription - вообще проблем нет, боковые валики совсем не мешают, хотя я тоже не тощий.

В идеале вам лучше было бы покататься с обоими видами сидений и потом решить уже.

[Utal 103]

5 минут назад, imp сказал:

Я в своё время неосмотрительно заказал обычные сиденья без выдвижной подколенной части, в итоге не смог найти удобную посадку - если сидеть недолго, то вроде нормально, но через полчаса и более начинало сильно давить под ноги. Нашёл возможность поменять сиденья на спортивные, только целиком из кожи как на фото Inscription - вообще проблем нет, боковые валики совсем не мешают, хотя я тоже не тощий.

В идеале вам лучше было бы покататься с обоими видами сидений и потом решить уже.

Я прочёл уже про Ваши "злоключения" и вариант без выдвижной части даже не рассматривал. Уверен, что раз решились выложить кучу денег за замену - значит было очень не комфортно. У меня, кстати, сейчас в XC60 D4 MY2014 стоят спортивные кожаные сиденья и в них у меня появляется дискомфорт только после 5-6 часов сидения за рулём. Новые же спортивные в R-Design кажутся более жесткими и через 20 мин сидения захотелось руками развести эти валики по-шире  . Может они на китайцев рассчитаны?  С Inscription в доп.пакете Luxury Seats Pack с перфорированными сидушками шла опция Электрическая регулировка боковой поддержки. Вот только эти кресла стоили как "сбитый Боинг" и их мало кто заказывал в Питере. Но даже в стандартном кресле Комфорт мне удобнее.

[imp 1 834]

45 минут назад, Utal сказал:

С Inscription в доп.пакете Luxury Seats Pack с перфорированными сидушками шла опция Электрическая регулировка боковой поддержки

По-моему, эта регулировка есть только на спинке, а валики на сидушке всё равно не двигаются.

 

48 минут назад, Utal сказал:

Но даже в стандартном кресле Комфорт мне удобнее.

Я когда в салоне садился в разные машины, то спортивные сиденья казались "узковаты", а сейчас сам езжу - и никакого дискомфорта не ощущаю вообще. Но ещё раз повторю, что лучше бы покататься на том и другом варианте.

А вы же вроде уже определились с Inscription? Или опять засомневались насчёт R-Design?

[Utal 103]

11 минут назад, imp сказал:

По-моему, эта регулировка есть только на спинке, а валики на сидушке всё равно не двигаются.

 

Я когда в салоне садился в разные машины, то спортивные сиденья казались "узковаты", а сейчас сам езжу - и никакого дискомфорта не ощущаю вообще. Но ещё раз повторю, что лучше бы покататься на том и другом варианте.

А вы же вроде уже определились с Inscription? Или опять засомневались насчёт R-Design?

Покататься сейчас проблема - салонам пока запрещают, а когда раньше катался - на другое больше смотрел.

Про регулировки боковых валиков уточню у дилера. В MY2021, кстати, такой опции уже нет.

Да, с выбором я постоянно сомневаюсь, так как вынужден брать из наличия, а не на заказ. Не очень мне нравится изобилие у Incription изобилие хрома (он требует отдельного ухода и тускнеет) внешне, огорчает базовая "музыка", сочетание интерьер черных кресел, бежевого потолка и коричневых деревянных вставок... Вот и сомневаюсь. Экстерьер и интерьер R-Design явно наряднее, как на мой вкус. 

[Степаныч 665]

26 минут назад, Utal сказал:

Покататься сейчас проблема - салонам пока запрещают, а когда раньше катался - на другое больше смотрел.

Про регулировки боковых валиков уточню у дилера. В MY2021, кстати, такой опции уже нет.

Да, с выбором я постоянно сомневаюсь, так как вынужден брать из наличия, а не на заказ. Не очень мне нравится изобилие у Incription изобилие хрома (он требует отдельного ухода и тускнеет) внешне, огорчает базовая "музыка", сочетание интерьер черных кресел, бежевого потолка и коричневых деревянных вставок... Вот и сомневаюсь. Экстерьер и интерьер R-Design явно наряднее, как на мой вкус. 

Коричневое дерево выглядит благороднее, но у р-десигна вставка гармонирует с сиденьем, в общем сложно, цвет кузова рассудит.

Изменено 31 мая, 2020 пользователем Степаныч

[imp 1 834]

31 минуту назад, Utal сказал:

Не очень мне нравится изобилие у Incription изобилие хрома (он требует отдельного ухода и тускнеет) внешне, огорчает базовая "музыка", сочетание интерьер черных кресел, бежевого потолка и коричневых деревянных вставок... Вот и сомневаюсь.

По сути смущает всё то, что постоянно на виду и будет мозолить глаза. Вообще, конечно, дилер мог бы под деревянные вставки коричневые сиденья заказать, смотрелось бы всяко получше.

Если вопрос денег не на первом месте, то вариант R-Design намного интереснее.

Я, когда год назад заморочился машиной, так и не нашёл в наличии приемлемых вариантов, поэтому решил заказать именно то, что хочется.

[Utal 103]

9 минут назад, Степаныч сказал:

Коричневое дерево выглядит благороднее, но у р-десигна вставка гармонирует с сиденьем, в общем сложно, цвет кузова рассудит.

Оно может и выглядит благородно, но плохо сочетается с черными (точнее тёмно-серыми) сиденьями. Цвет кузова чёрный у Incription и серо-зелёный либо чёрный у R-Design. А если добавить, что Incription это T5, а R-Design это D4... всё!!!   Вынос мозга.

[Utal 103]

16 минут назад, imp сказал:

По сути смущает всё то, что постоянно на виду и будет мозолить глаза. Вообще, конечно, дилер мог бы под деревянные вставки коричневые сиденья заказать, смотрелось бы всяко получше.

Если вопрос денег не на первом месте, то вариант R-Design намного интереснее.

Я, когда год назад заморочился машиной, так и не нашёл в наличии приемлемых вариантов, поэтому решил заказать именно то, что хочется.

Дельта в деньгах у Incription и R-Design около 400 тыр и это не критичная разница за приход душевного умиротворения. R-Design это так называя Спецсерия 2 имеющая на борту кроме нужных мне позиций (ACC, адаптивный свет, Зимний, музыку HK, Navi) ещё и пневмоподвеску, 4 зонный климат, панорамную крышу.

Я тоже планировал сделать заказ, как заказывал и предыдущую, но что будет с рынком через три месяца и какие будут цены только Господу ведомо. Лучше не рисковать.

Изменено 31 мая, 2020 пользователем Utal

[imp 1 834]

21 минуту назад, Utal сказал:

Цвет кузова чёрный у Incription и серо-зелёный либо чёрный у R-Design. А если добавить, что Incription это T5, а R-Design это D4... всё!!!

Из перечисленного я бы склонился к серо-зелёной RD.

D4 в принципе не особо медленнее Т5, но однозначно экономичнее.

13 минут назад, Utal сказал:

Спецсерия 2 имеющая на борту кроме нужных мне позиций (ACC, адаптивный свет, Зимний, музыку HK, Navi) ещё и пневмоподвеску, 4 зонный климат, панорамную крышу

Получается, в машине нет только B&W. Прекрасный вариант, почти как у меня 

 

[Utal 103]

22 минуты назад, imp сказал:

Получается, в машине нет только B&W. Прекрасный вариант, почти как у меня 

Есть ещё точно такая же R-Design черный металлик (как у Incription) с черными сидушками у другого дилера. Ценник, действительно, очень вкусный, так как машин в Спецсерии2 выпустили ограниченно и раздали дилерам чуть ли не насильно.  Вот только сидеть если будет не удобно - эта изысканная сдержанная шведская красота мне будет не в радость...