Японские марки & модели

[Caviar 4 335]

Хот-хэтч Honda Civic Type R на закате карьеры установил два рекорда. Уходящее поколение Honda Civic Type R напоследок отметилось ещё одним рекордом. Хот-хэтч стал самым быстрым на трассе Bend в Австралии. Причём на счету машины сразу два достижения.

 

 

Сначала гонщик Тони Д’Альберто, участник разных гоночных серий в Австралии, проехал на обычном Type R круг протяжённостью 4,95 километра за 2 минуты и 13,251 секунды. Это стало рекордом для серийных переднеприводных машин на этом треке.
Затем он проехал на версии Type R Limited Edition, облегчённой относительно стандартной на 22 килограмма. Вдобавок у такой машины перенастроены подвеска и рулевое управление, другие диски и шины. Результатом стали 2 минуты 12,26 секунды. Экстремальная модификация отыграла у обычной почти секунду.
До этого Honda Civic Type R уже становилась самым быстрым переднеприводником на трассах Хунгароринг, Эшторил, Сильверстоун, Спа-Франкоршам, Маньи-Кур, Сузука и Нюрбургринг.
Новое поколение Type R рассекретят в самое ближайшее время. Пока о технике ходят противоречивые слухи. Машине прочат мощность от 306 до 400 л.с., передний или гибридный полный привод.

[Fallin 2 648]

3 часа назад, Caviar сказал:

Представлены первые рендеры нового кроссовера Mazda CX-60 от российских дизайнеров. Основой для этой весьма правдоподобной иллюстрации стали недавние шпионские фото нового японского паркетника. Плюс автопроизводитель уже успел выпустить официальные тизеры Mazda CX-60.

Смесь Инфинити и Генезиса. Вообще симпатично выглядит. Но как уже ранее писали, главное что внутри сделают.

[Max.KOkos 3 373]

6 часов назад, Fallin сказал:

Но как уже ранее писали, главное что внутри сделают.

А вот тут как раз и может ждать засада) Ибо в экстерьер Мазда и раньше умела, а вот с интерьером последнее десятилетие был провал. 

[Глинда 693]

В 2/19/2022 в 08:01, Fallin сказал:

Смесь Инфинити и Генезиса

Мазда и Генезис последнее время видимо решили показать самой Инфинити, как надо бы сделать наследника FX-QX70

[Ярда 3 379]

13 часов назад, Глинда сказал:

Мазда и Генезис последнее время видимо решили показать самой Инфинити, как надо бы сделать наследника FX-QX70 

Ну по сути то еще не сделали. GV70 все таки аналог QX50 мк1, а Мазда CX-60 скорей всего будет в том же размере. Аналогом QX70 возможно будет CX-70, которую для Американского рынка пророчат. 

[Mike.MT5 1 164]

Mazda MX-30 2022 года - это странный и разочаровывающий электромобиль

 

 

В принципе как выглядит(страшненько), так и получается) 

[Ярда 3 379]

@Mike.MT5, ну что сказать, странная машина) Видимо в Мазде разделяют недавние взгляды Тойоты и Ниссана насчет того, что электромобили должны выглядеть стремненько. 

[Caviar 4 335]

В 21.02.2022 в 16:07, Mike.MT5 сказал:

В принципе как выглядит(страшненько), так и получается

Тут еще цвет неудачный совсем. В более ярких она как-то выгодней уже смотрится. 

[domino horley 4 721]

Mazda CX-60 PHEV – уже скоро: первые шпионские фото. Дебют подключаемого гибрида японской марки запланирован на 8 марта.
https://insideevs.ru/news/568167/mazda-cx60phev-first-spy-photos/

 

Компания Mazda готовится к скорому дебюту первого кроссовера на новой заднеприводной платформе, который получил название CX-60 PHEV. Тем временем прототипы машины проходят интенсивные испытания на территории Германии.

Один из этих прототипов смогли заснять фотошпионы Motor1. Как можно заметить, машина имеет плотный камуфляж, поэтому детали разглядеть не получится. Впрочем, кое-что интересное всё же заметно – это четырёхпатрубковая выхлопная система. Однако это всего лишь бутафория, так как настоящий выхлоп находится справа.

Главный вопрос, который породили эти фотографии – где же находится зарядный порт? У многих гибридов он расположен на переднем правом крыле, но здесь его нет. Можно предположить, что его установили на переднее левое крыло, или вовсе спрятали в каком-нибудь неожиданном месте, как это сделали на Mercedes-AMG SL PHEV.
В состав силовой установки новинки войдёт 2,5-литровый четырёхцилиндровый бензиновый двигатель, вместе с которым будет работать электромотор. Суммарная мощность составит около 300 лошадиных сил. Как уверяет производитель, автомобиль соответствует всем европейским экологическим нормам. Следом за ним Mazda выведет на рынок и трёхрядный вседорожник CX-80.

Обе модели поступят в продажу в течение двух лет. На американском же рынке первенцем на заднеприводной платформе станет гибридный CX-70. От европейского CX-60 PHEV он будет отличаться только увеличенными габаритами. Трёхрядный кроссовер тоже планируется, он получит имя CX-90, и, как многие наверняка уже догадались, он станет аналогом CX-80, но большей размерности.

К 2025 году компания намеревается представить три новых электромобиля, которые построят на новой модульной платформе Skyactiv EV Scalable Architecture. Пока что же в модельном ряду бренда присутствует единственный электрокар – кроссовер Mazda MX-30.

 

[Нестор 4 049]

@domino horley, главное чтоб 2.5-литровый дизельный вариант родили. Тогда можно будет рассматривать альтернативой. Ну и салон конечно, чтоб никак в CX-5.

[Глинда 693]

11 часов назад, domino horley сказал:

Mazda CX-60 PHEV – уже скоро: первые шпионские фото. Дебют подключаемого гибрида японской марки запланирован на 8 марта.

Подозрительно высоким кажется. Хотя может так из-за камуфляжа.

[domino horley 4 721]

22 часа назад, Нестор сказал:

главное чтоб 2.5-литровый дизельный вариант родили. Тогда можно будет рассматривать альтернативой. Ну и салон конечно, чтоб никак в CX-5.

Вроде бы обещают и бензиновый, и дизельный варианты в этом объеме, без гибрида. Во всяком случае в новостях это не один раз анонсировали. 

11 часов назад, Глинда сказал:

Подозрительно высоким кажется. Хотя может так из-за камуфляжа.

Непонятно. Клиренс мне кажется примерно как у наших XC60. 

[Нестор 4 049]

1 час назад, domino horley сказал:

Вроде бы обещают и бензиновый, и дизельный варианты в этом объеме, без гибрида. Во всяком случае в новостях это не один раз анонсировали

Хорошо, если так. Будет еще одна, относительная доступная альтернатива. Если конечно Мазда не захочет и по ценам в премиум перейти сразу.

[Caviar 4 335]

20 часов назад, Нестор сказал:

Хорошо, если так. Будет еще одна, относительная доступная альтернатива. Если конечно Мазда не захочет и по ценам в премиум перейти сразу.

В нынешних реалиях Мазда скорей всего сразу в лакшери зайдет, там где раньше были Мазерати например)

[Fallin 2 648]

8 часов назад, Caviar сказал:

В нынешних реалиях Мазда скорей всего сразу в лакшери зайдет, там где раньше были Мазерати например)

Ага, можно начинать присматриваться к Соулу Как сестра Ольги сделала загодя.

[Глинда 693]

2 часа назад, Fallin сказал:

Ага, можно начинать присматриваться к Соулу

В пессимистичном варианте видимо и правда придется на Корейцев смотреть. Причем я не про премиальный Генезис, а про обычные их кроссоверы, вроде Соренто или Санта-Фе.

[domino horley 4 721]

23 минуты назад, Глинда сказал:

В пессимистичном варианте видимо и правда придется на Корейцев смотреть. Причем я не про премиальный Генезис, а про обычные их кроссоверы, вроде Соренто или Санта-Фе.

В пессимистичном варианте и таки авто роскошью будут )) 

[Ярда 3 379]

13 часов назад, domino horley сказал:

В пессимистичном варианте и таки авто роскошью будут 

Я на такой подменной роскоши как раз сейчас езжу, на Санта-Фе ) Пока GV70 не выдадут наконец. 

[SaViDe 317]

В 21.02.2022 в 23:09, Ярда сказал:

ну что сказать, странная машина) Видимо в Мазде разделяют недавние взгляды Тойоты и Ниссана насчет того, что электромобили должны выглядеть стремненько. 

Может она у них была задумана как пугало. Ну во всяком случае у Тойоты что-то такое было в этом направлении, тот же Приус, который ну совсем не шедевр дизайна, мягко говоря.

[Вета Вульф 3 328]

@Fallin, да я и сама к нему присматриваюсь давно А сейчас чувствую это будет как никогда актуально.