Японские марки & модели

[Нестор 4 709]

В тему про CR-V и Везель, что немного обсуждали в конкурентах XC60 )) RAV4 больше не нужен? Honda CR-V Hybrid удивляет - обзор от Романа Макарова. 

 

 

Hybrid 2025 года в комплектации Sport L. 

 

Изменено 24 апреля пользователем Нестор

[XR06 193]

@Нестор, шумку на такие машины видимо японцы никогда делать не будут в базе, в принципе. 

[Tigresse 1 140]

@XR06, эконом же, не впишутся в ценник %) Это с Вольво можно эксперименты делать. 

[Denisiy 80]

В 24.04.2026 в 06:20, Нестор сказал:

RAV4 больше не нужен?

Но в надежности и неприхотливости мне кажется Тойоты Хонду все таки переиграет. Пусть и ненамного. 

[domino horley 5 285]

В 30.04.2026 в 11:25, Denisiy сказал:

в надежности и неприхотливости

Да вроде Тойота с Хондой практически ноздря в ноздрю шли в оном плане. Хонда может за счет своих многочисленных зажигалок слегка проигрывала, но там надежность все таки не в первую очередь котируется) Вот Мазда и Ниссан да, отставали обычно. 

[alexgavva 131]

@domino horley, технологичность, это про Хонду. И всякие внедрения ноу-хау, особенно в движках. 

[Caviar 4 943]

@domino horley, в прошлом году прошли ноздря в ноздрю, но с Хонда четвертая (76 баллов), а Тойота пятая (75). На первом же месте вообще Субару, набравшая 82 балла 

[gaika89 359]

7 часов назад, Caviar сказал:

На первом же месте Субару

Дааа, мы с тобой как ко-Субаристы не можем быть не довольны 

 

Изменено 4 мая пользователем gaika89

[mexdrive 463]

@gaika89, о, ты уже обновила/сменила свою Ксю? 

[Ярда 3 656]

@mexdrive, не, у них в семье вторая машина - Аутбэк. 

[Mike.MT5 1 221]

В 02.05.2026 в 05:28, domino horley сказал:

Мазда

Мазда себе за счет роторных движков статистику портила))) 

[Гриндайзер 87]

@Mike.MT5, часто ломались? Вроде они со смазкой и охлаждением решили проблему. Другое дело, что ресурс все равно меньше, чем у обычных. 

[Нестор 4 709]

Вот Как Едет Новый RAV4 GR Sport на 326 лс )) Обзор от Макарова

 

 

В общем Тойоте есть, чем ответить Хонде и в оном плане )) 

[Агроном 223]

@Нестор, целевую аудиторию этой машины сложно представить) Вроде бы бюджетный кроссовер, а при этом с зарядом как у гоночного авто. 

[Вандейкер 185]

В 12.05.2026 в 16:10, Агроном сказал:

целевую аудиторию этой машины сложно представить

Ну почему же, примерно думаю понятно - кому то хочется кроссовер с мощным мотором, при этом не по заоблачному ценнику. Тигуан заряженный примерно по такой же схеме продают. 

[Нестор 4 709]

@Вандейкер, скорей всего так и есть. Тем более тут все таки американская специфика в первую очередь, там вполне могут быть такие машины востребованы, т.к. у многих в голове установка про то, что меньше 300 сил, это полный овощ )) А с 300 все только начинается. 

[Caviar 4 943]

@Вандейкер, @Нестор, как вариант еще для фанатов спортивных моделей Тойоты, например для WRC, но которым все таки нужен кросс) Ну и про мощность Николай правильно подметил, в Штатах например Генезис GV70 с 2.5 литровым 304-сильным движком называют не динамичным, мол пойдет только как базовый) 

[Михайло 78]

20 часов назад, Caviar сказал:

Генезис GV70 с 2.5 литровым 304-сильным движком называют не динамичным, мол пойдет только как базовый

Ну да, дизеля то там не было вообще. Как и версии этого мотора на 249 лс, которые для РФ урезали специально, под налог. 

[Tigresse 1 140]

@Агроном, ну я бы от такой тоже не отказалась %)) 

[domino horley 5 285]

8 часов назад, Михайло сказал:

Ну да, дизеля то там не было вообще

После рестайлингов дизеля нигде нет, ни на GV70, ни на GV80. И везде самый слабый мотор теперь этот 2.5 300+ сильный. Как в Штатах. Но основной рынок для Генезиса, это сама Корея и Штаты, Европа так по остаточному принципу.