Латинские марки & модели

[Морская 735]

@domino horley, для наших реалий больше бы электрический Кантримэн подошел

[Вета Вульф 3 282]

2 часа назад, Морская сказал:

для наших реалий больше бы электрический Кантримэн подошел

Только он бы стоил на 1-1,5 млн дороже наверняка ((

[Ярда 3 362]

В 17.01.2022 в 18:38, Mike.MT5 сказал:

каска щадящее прям. Ну по крайней мере для этой модель, для обычного Дискавери помню совсем другие цифры слышал. 

Каску да, даже в салоне терпимо считали, относительно Вольво. 

[Нестор 4 011]

@Ярда, теперь вообще нет желания Д-С рассматривать?)

[Max.KOkos 3 367]

13 часов назад, Нестор сказал:

теперь вообще нет желания Д-С рассматривать?

А он же писал ранее что забраковал ее, т.к. по совокупности характеристик уступает и XC60(дорестайл), и тем более GV70. 

[Sokolovsky 548]

В 19.01.2022 в 03:25, domino horley сказал:

В British Petroleum уверены, что с 2025 года электрические заправки станут ощутимо прибыльнее бензиновых

Не без акцизов на электричество видимо. По крайней мере у нас то точно такое будет) 

[Нестор 4 011]

@Max.KOkos, это я помню, имел ввиду про сейчас вообще.

[Нестор 4 011]

Peugeot 3008 GT. Французский стиль против Русской зимы.

 

[Вета Вульф 3 282]

@Нестор, стильно, но без полного привода Это плехо.

[Caviar 4 303]

2 часа назад, Вета Вульф сказал:

стильно, но без полного привода/ Это плехо.

Если по сугробам лазить, то особенно) Хотя если с умом, то много где спокойно можно проехать. 

[Вета Вульф 3 282]

20 часов назад, Caviar сказал:

Если по сугробам лазить, то особенно) Хотя если с умом, то много где спокойно можно проехать. 

Аха. Ничего, скоро на Соуле(см. соседнюю тему) прокатимся на дальнюю дачу к родственникам, посмотрим как монопривод там по сугробам лазит.

[Caviar 4 303]

2 часа назад, Вета Вульф сказал:

Аха. Ничего, скоро на Соуле(см. соседнюю тему) прокатимся на дальнюю дачу к родственникам, посмотрим как монопривод там по сугробам лазит.

У Соула клиренс невысокий, относительно XC40. Кажется 150 мм, или может чуть выше. Поэтому с лазанием по сугробам лучше осторожней) 

[Sokolovsky 548]

В 25.01.2022 в 23:58, Вета Вульф сказал:

Аха. Ничего, скоро на Соуле(см. соседнюю тему) прокатимся на дальнюю дачу к родственникам, посмотрим как монопривод там по сугробам лазит.

Нужно тогда наглядное сравнение проводить. 

[Вета Вульф 3 282]

2 часа назад, Sokolovsky сказал:

Нужно тогда наглядное сравнение проводить. 

Для этого у меня Пыжа нэма

[domino horley 4 682]

Stellantis в России: итоги года и планы на будущее. В следующем месяце машины с калужского завода «ПСМА Рус» начнут поставлять в Западную Европу.
https://ru.motor1.com/news/563187/stellantis-russia-results/

 

Группа Stellantis, представленная в России марками Peugeot, Citroen, Opel, Jeep и Fiat Professional, подвела итоги 2021 года и поделилась кое-какими планами на будущее. За 12 месяцев продажи автомобилей альянса в нашей стране выросли на 65%, а его общая доля рынка – на 0,4%. Также открылись 33 новых дилерских центра.

Динамичнее всего развивался бизнес «Опеля», который относительно недавно вернулся в РФ и пока наращивает местный модельный ряд: в сравнении с 2020 годом продажи увеличились сразу в два с половиной раза. Правда, в штуках это всего 2053 автомобиля. Дела должны пойти лучше, когда в товарную линейку добавят новые Astra и Mokka, о чем сам производитель уже сообщал ранее.

 

Российские продажи Peugeot выросли на 93% (8727 штук), Citroen – на 30% (4897 штук), Jeep – на 2% (1612 штук). Коммерческие «Фиаты» «показали устойчивый спрос». Бестселлерами среди пассажирских моделей стали импортный Jeep Grand Cherokee (+60%), а также трио родственных вэнов Peugeot Traveller (+58%), Citroen SpaceTourer (+38%) и Opel Zafira Life (+134%), которое производят на калужском заводе «ПСМА Рус». Напомним, это предприятие принадлежит «Стеллантису» на 70%, оставшаяся доля – за Mitsubishi.
В 2021-м «ПСМА Рус» удвоило объемы выпуска машин Peugeot, Citroen и Opel, получив лучший результат за последние семь лет. Это позволило увеличить продажи легких коммерческих автомобилей на 71%. Кроме того, в декабре завод собрал первую партию фургонов на экспорт. Теперь компания подтвердила, что поставки Peugeot Expert, Opel Vivaro и Citroen Jumpy в Западную Европу стартуют уже в начале февраля. До конца текущего года предприятие наладит производство Fiat Scudo – также для экспорта – и механических коробок передач.

[Нестор 4 011]

Это Не Рассказывают про Новый Land Rover DEFENDER. Скрытые Возможности. Обзор от Бурцева.

 

[Вероника 1 469]

В 1/26/2022 в 02:20, Caviar сказал:

У Соула клиренс невысокий, относительно XC40. Кажется 150 мм, или может чуть выше. Поэтому с лазанием по сугробам лучше осторожней) 

У меня в Москве вчера XC60 едва не засела в проезде между домами, 'спасибо' трактору который там месиво намел, а другой выезд и так перекрыт уже был. С небольшего разгона пришлось проскакивать, т.к. потихоньку машина реально упиралась и буксовала похоже всеми колесами =))

[Вета Вульф 3 282]

@Вероника, моя Ксюха на днях на платной парковке немного побуксовала. Точнее надо сказать - в платном сугробе Выезжать было неудобно, т.к. спереди подперли неудачно.

[Max.KOkos 3 367]

@Вета Вульф, сейчас еще в подмерзшем снегу фигово то, что легко себе даже на awd 'лунки' ледяные раскопать. Зацепа нет для всех колес, вроде и не сел, а машина не едет) Но там можно рулем поиграться, обычно схватывает в другом положении передних колес. 

[Морская 735]

16 часов назад, Max.KOkos сказал:

сейчас еще в подмерзшем снегу фигово то, что легко себе даже на awd 'лунки' ледяные раскопать. Зацепа нет для всех колес, вроде и не сел, а машина не едет) Но там можно рулем поиграться, обычно схватывает в другом положении передних колес. 

Я похожим образом раз на даче застряла )) Муж даже сел сам, машина почти всеми колесами пробуксовывает на льду, а зацепится не может, т.к. и вперед и назад бугры приличные, и буксует по льду. Но он в конце концов сумел изловчится, и поймал момент, чтоб передник колеса все таки зацепились и выскочили. А так уже думала вытягивать троссом будем.