Eugene Machinarchy

Урбаника & Визуализации

В теме 13 999 сообщений

Прогулка на 4,5 часа по ноябрьскому Сеулу. Пешеходный маршрут по т.н. Сеульской тропе Сонпа, расстоянием в 21 км. Через районы Jangjicheon, Tancheon, Seongnaecheon и Jangjicheon. Тропа в основном пролегает по ландшафтным паркам вдоль нескольких набережных(реки и ручьев), начиная с реки Хан, и заканчивая ручьем Чхонгечхон в центре старого Сеула.

 

 

Из этой прогулки мы кусками прошли наверно около трети. Самая большая часть - по упомянутому Чхонгечхону.


Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А тут уже вечерняя ноябрьская же прогулка по очень хорошо знакомым нам районам, по этому маршруту мы и сами не раз пешкодрайвили, в разных вариациях :-) Прогулка начинается с горы Намсан, где расположена Сеульская телебашня(точка, с которой видно весь город). С горы по тропам автор спускается до района Намдэмун, проходя через одноименный рынок. Далее двигается в квартал Мёндон, который по статусу и назначению примерно соответствует Московскому Арбату, только торговых рядов на Мёндоне сильно больше(упор в основном на косметику и одежду). Прогулка заканчивается на проспекте Euljiro.

 

 

Церковь, которую видно ближе к концу, это Каталоческий Собор Мёндона. Мы его даже посещали в самый первый визит в Сеул, когда пробегались по основным туристическим локациям.


Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

И еще один ноябрьский вечерний Сеул, в этом раз практически только центр старого города. Jeongdong-gil, Deoksu-gung, Cheonggyecheon, Jonggak. Прогулка через исторические, торговые и развлекательные кварталы. Cheonggyecheon - тот же ручей Чхонгечхон, здесь он показан в своей самой парадной части(от которой и начинается фактически).

 

 

Надо сказать, что когда упоминаются "исторические" районы и кварталы Сеула, то следует помнить что даже они практически везде новодел. После Японский оккупации и Корейской войны, на самом деле старинных зданий почти не осталось. Что-то частично восстановлено по образу сохранившихся элементов, но по большой части т.н. старый Сеул - новый город. Старый он лишь относительно совсем новых районов, в основном на другом берегу реки Хан. Тот же Каннамгу(Гангнам), например. Застраивать там начали уже только в 60-х годах 20 века, а активно вообще с 70-х.


Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Evgenia S., надо будет поискать) Хотя про район у нее лишь примерно написано.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, Eugene Machinarchy сказал:

Надо сказать, что когда упоминаются "исторические" районы и кварталы Сеула, то следует помнить что даже они практически везде новодел. После Японский оккупации и Корейской войны, на самом деле старинных зданий почти не осталось. Что-то частично восстановлено по образу сохранившихся элементов, но по большой части т.н. старый Сеул - новый город. Старый он лишь относительно совсем новых районов, в основном на другом берегу реки Хан. Тот же Каннамгу(Гангнам), например. Застраивать там начали уже только в 60-х годах 20 века, а активно вообще с 70-х.

А я помню в одной из видеолекций Ланьков про это тоже рассказывал. Что мол три четверти всяких исторических дворцов и т.п., это на самом деле все заново в нуля построенное, в лучшем случае старый фундамент использовался.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 минут назад, Нестор сказал:

А я помню в одной из видеолекций Ланьков про это тоже рассказывал. Что мол три четверти всяких исторических дворцов и т.п., это на самом деле все заново в нуля построенное, в лучшем случае старый фундамент использовался.

Да. Отчасти тоже самое в Японии, правда они там и без войны постарались: после войны Босин(гражданская война между сторонниками Сёгуната Токугава и проимператорскими силами в Японии) в 1869 году, так лихо занялись модернизацией, индустриализацией и реформами, что на радостях сами же разобрали кучу старых замков, на стройматериалы :-) Ну и уже в 20 веке тоже самое частично провернули и в Корее, во время оккупации.


Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 минут назад, Eugene Machinarchy сказал:

Ну и уже в 20 веке тоже самое частично провернули и в Корее, во время оккупации

При этом корейцы все таки обязаны им немалой частью развития за тот период. Хотя большая часть построенного все равно на севере осталось. Да и во время корейской войны многое было уничтожено. Заново пришлось строить все.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Устала и спать уже валит, поэтому порадую вас только улично-едально-аутентичным: мясо, мясо, мясо! Да, тут реально его культ, и порции всегда немалые. Надеюсь, что все таки не наберу много лишних кг :D Все таки ходим тут много.

 

256867319_1776288089428360_1764405548747737108_n.jpg?_nc_cat=101&ccb=1-5&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=gdZBhssELGoAX-MQK2h&tn=MeTSdlHjcCKO2jFw&_nc_ht=scontent-arn2-1.xx&oh=6ab911b76ba850b08273290c8c10d53a&oe=619B8848

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Fallin сказал:

мясо, мясо, мясо! Да, тут реально его культ, и порции всегда немалые. 

Как тебе кажется, по вкусу стейки с нашими различаются?) Я имею ввиду их бразильские же, которые к нам поставляют и у нас тут подают в стейк-хаусах тех же. Я вот за давностью лет просто не помню уже, к тому же тогда у нас чаще было американская и австралийская говядина, чем бразильская или аргентинская. 

 

добавлено через 7 минут

Экспресс-штрафы ГИБДД: водителей завалят квитанциями (от 500 до 5 тысяч).
К 1 июня 2022 года в России должна заработать возможность оформлять штрафы за нарушения ПДД с помощью мобильного приложения. Суперсервис «Народный инспектор» создадут на основе «Помощника Москвы».
Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/61934c639a7947434366c800

 

Запустить возможность оформлять штрафы ГИБДД с помощью мобильного приложения в срок до 1 июня 2022 года поручил правительству президент Владимир Путин. Согласно сообщению на сайте Кремля, к тому времени должна быть завершена работа по внесению в законодательство необходимых изменений.
Они нужны «для установления возможности вынесения постановлений о назначении административных наказаний за отдельные нарушения ПДД без составления протокола об административном правонарушении на основании полученных с применением специальных мобильных приложений в некорректируемом виде материалов фото- и (или) видеосъемки».

 

Далее текст под спойлер выношу:

Спойлер

Как будет работать «Народный инспектор»
Речь идет о воплощении в жизнь ранее анонсированного властями суперсервиса «Народный инспектор» (ПАК ПМ). Это приложение, созданное на основе московского «Помощника Москвы», при помощи которого пользователи могут отправлять жалобы на нарушения правил стоянки в зоне действия знаков «Остановка запрещена», «Стоянка запрещена», стоянку транспортных средств на газонах, а также неоплату парковки.
Поправки в КоАП об уточнении порядка фиксации нарушений правил дорожного движения техническими средствами начали разрабатывать еще в 2017 году.
Согласно проекту документа, который имеется в распоряжении Autonews.ru, пользоваться программным обеспечением смогут только зарегистрированные на портале Госуслуг граждане. Это необходимо для идентификации лица, зафиксировавшего административное правонарушение и направившего видеозапись. Также это нужно для получения сведений о времени и месте фиксации административного правонарушения.

 

756370447986344.jpg

 

Согласно пояснительной записке к документу, КоАП дополнят «изменениями, обеспечивающими практическую реализацию нового порядка участия граждан в фиксации нарушений ПДД техническими средствами».

 

Без бонусов и рейтингов
Столичное приложение «Помощник Москвы» позволяет получать бонусы и участвовать в рейтингах наиболее активных пользователей. Пока неизвестно, появится ли аналогичные стимулы для фотофиксации в федеральном варианте. К примеру, Ликсутов такой возможности не исключал. «Вопрос бонусов для пользователей — это некая донастройка, которая позволит стимулировать пользователей. Думаю, что приложение будет развиваться в новом ключе. И всю судмордаю практику, сертификаты все, наработки мы будем класть в эту копилку», — говорил Ликсутов Autonews.ru.

Однако эксперт в области фото-видеофиксации Григорий Шухман уверен, что «никаких бонусов и рейтингов быть не должно». Это, по его мнению, позволит избежать наплава любителей, которые не разбираются в ПДД.

 

Почему штрафов станет больше
По словам главы Национального автомобильного союза Антона Шапарина, сейчас различные ведомства прорабатывают варианты, чтобы на законодательном уровне создать основу для использования приложения для мобильных телефонов. Приложение должно позволить гражданам самостоятельно фиксировать широкий набор составов нарушений ПДД автомобилистами: от проезда по обочине до выбрасывания мусора из машин.

«С помощью такого приложения, например, можно наказывать обочечников или тех, кто выбрасывает мусор на ходу из автомобилей, штрафы за такое нарушение лоббируют власти Москвы и Мособласти», — сказал Шапарин в беседе с Autonews.ru.

 

756370449010538.jpg

 

По его словам, чтобы узаконить его применение придется поменять в законодательстве несколько формулировок. Например, в законодательстве есть определение «камеры фото- и видеофиксации нарушений ПДД» и такие устройства должны работать в полностью автоматическом режиме без участия оператора. «Пока этих изменений не сделают, постановления можно будет отменять по тем же основаниям, как сейчас обжалуют постановления с «Помощника Москвы». Нужно добавить специальную формулировку в КоАП и убрать слово «автоматический», только тогда это заработает», — считает Шапарин.

Сейчас, согласно данным на сайте Кремля, предложена формулировка «специальные мобильные приложения» для создания «некорректируемых материалов фото- и (или) видеосъемки».

Эксперт предположил, что нововведение приведет к росту количества штрафов для автомобилистов и может стать поводом для конфликтных ситуаций на дорогах. «Нужно будет отказаться от репрессивного подхода в отношении водителей и обсуждаемый проект нового КоАП это предполагает — размер штрафов за нарушения ПДД не увеличен. Однако есть риск, что количество самих штрафов вырастет в разы».

В свою очередь эксперт Шухман предлагаемое приложение в текущем виде назвал «инструментом пешеходов, которое позволит еще больше ограничить водителей».

«Считаю ошибкой привязку к установке программного обеспечения на устройство фиксации. Потому что для фиксации в динамике пользователю нужно включить телефон, запустить приложение, выбрать тип фиксируемого нарушения, навести камеру на автомобиль. При этом нужно быть максимально близко, чтобы прочитать госномер. И только тогда сработает фиксация. За это время нарушитель «в динамике» банально уедет», — объяснил механику фиксации Шухман.

Также эксперт указал на то, что привязка к программному обеспечению на гаджете исключает фиксацию самими водителями. Ведь мобильный телефон в руках в движении использовать запрещено. «А ведь наибольшую угрозу БДД создают именно динамичные нарушения — проезд на «красный», запрещенный обгон по встречке, обочечники. Таких водителей фиксируют видеоегистраторы. Но материалы с них в упрощенный порядок не попадут, ведь на них нельзя устанавливать стороннее ПО».

 

756370450581022.jpg

 

По мнению Шухмана, для контроля за динамичными нарушениями ПДД необходимо создать сделать стандарт для авторегистратов, позволяющий защищать видеоданне от постороннего вмешательства. А также создать интерфейс для загрузки таких материалов на сайте ГИБДД. «В таком случае пользователь сможет подавать электронное заявление о нарушении, проходя авторизацию и неся ответственность за дачу ложных показаний», — считает эксперт.

 

756370433901356.jpg

Изменено пользователем domino horley

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@domino horley, вангую, что в скором времени кого-то озарит идея по регистратору со сторонним ПО, чтоб можно было на регистратор это приложение поставить и использовать по назначению. А потом сами регистраторы, как Глонасс, будут обязательны к установке на авто при покупке/продаже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, Нестор сказал:

потом сами регистраторы, как Глонасс, будут обязательны к установке на авто при покупке/продаже.

Причем чтоб еще и салон снимали, и записывали всякую крамолу от водителя и пассажиров. Распознавали речь и сразу на сервер 'компетентных органов' :D И ведь додумаются. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Вета Вульф, а ЭРА-Глонасс в принципе и сейчас такое может проделывать, в теории) По теме - http://moymotor.ru/t-270818-mozhet-li-era-glonass-podslushivat-voditelya-i-passazhirov-avto

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, domino horley сказал:

имею ввиду их бразильские же, которые к нам поставляют и у нас тут подают в стейк-хаусах тех же. Я вот за давностью лет просто не помню уже, к тому же тогда у нас чаще было американская и австралийская говядина, чем бразильская или аргентинская

С этими стейками сейчас когнитивный диссонанс испытываешь: лет шесть-семь назад южно-американская говядина считалась экономом, котировались да, США и Австралия. А сейчас Бразильская уже переехала в разряд премиума, ну судя по ценникам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Max.KOkos сказал:

а ЭРА-Глонасс в принципе и сейчас такое может проделывать, в теории) По теме - http://moymotor.ru/t-270818-mozhet-li-era-glonass-podslushivat-voditelya-i-passazhirov-avto

Про такое я читала раньше. Но я имела ввиду что с регистратором будет еще картинка, и что система будет ключевые слова распознавать. Ну там типа про 'долой самодержавие' и т.п. :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Вета Вульф сказал:

Ну там типа про 'долой самодержавие'

А можно ведь и про царя, как попугай любил) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 18.11.2021 в 02:25, Caviar сказал:

Мы с Китаем(в основном Гонконг и Шанхай) работаем со всеми вытекающими) 

С ними тоже весело, в плане разницы во времени. В основном все подстраиваются конечно, но некоторые вопросы(и упомянутые цейноты) приходится решать по факту онлайна. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
19 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

Прогулка на 4,5 часа по ноябрьскому Сеулу. Пешеходный маршрут по т.н. Сеульской тропе Сонпа, расстоянием в 21 км. Через районы Jangjicheon, Tancheon, Seongnaecheon и Jangjicheon. Тропа в основном пролегает по ландшафтным паркам вдоль нескольких набережных(реки и ручьев), начиная с реки Хан, и заканчивая ручьем Чхонгечхон в центре старого Сеула. Из этой прогулки мы кусками прошли наверно около трети. Самая большая часть - по упомянутому Чхонгечхону.

Прикольно у них там все сделано для прогулок и отдыха. А главное - красиво, особенно в осенних цветах. Я так понимаю, у них золотая осень на ноябрь приходится в основном?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
29 минут назад, Tigresse сказал:

Я так понимаю, у них золотая осень на ноябрь приходится в основном?

С последней трети октября примерно все начинается, и до начала декабря продолжается. Если заморозки уже в ноябре не ударят, бывает там иногда такое.


Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 16.11.2021 в 17:28, Глинда сказал:

Мне про него говорили, но туда ехать и правда не вариант. Кучу времени только на подъезд убить, неее. 

Ну вот и говорю, лучше и не пробовать. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 11/19/2021 в 03:14, Eugene Machinarchy сказал:

А тут уже вечерняя ноябрьская же прогулка по очень хорошо знакомым нам районам, по этому маршруту мы и сами не раз пешкодрайвили, в разных вариациях :-) Прогулка начинается с горы Намсан, где расположена Сеульская телебашня(точка, с которой видно весь город). С горы по тропам автор спускается до района Намдэмун, проходя через одноименный рынок. Далее двигается в квартал Мёндон, который по статусу и назначению примерно соответствует Московскому Арбату, только торговых рядов на Мёндоне сильно больше(упор в основном на косметику и одежду). Прогулка заканчивается на проспекте Euljiro.

Церковь, которую видно ближе к концу, это Каталоческий Собор Мёндона. Мы его даже посещали в самый первый визит в Сеул, когда пробегались по основным туристическим локациям.

Красивый город. Даже захотелось там побывать уже серьезно, раньше о таком не задумывалась :) Границы когда откроют, надо будет подумать. Раньше немного хотелось в Японию, но туда достаточно небюджетно, а в Корее кажется существенно дешевле получается все.

Изменено пользователем Морская

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти