Тесты / Обзоры Volvo всех моделей

[Нестор 3 842]

В 06.10.2023 в 03:04, domino horley сказал:

На платформе CMA пополнение от Джили: Представлен новый кроссовер Geely Starray: это «второй» Atlas, ждём в России. На внешних рынках паркетник с эффектным дизайном пока доступен только с одним мотором, тогда как на родине гамма шире.

На видео он уже менее интересно выглядит: 

 

 

Хотя может так снято неудачно) Морда перегружена элементщиной, до баланса на корейцах тут еще далековато. 

 

Изменено 8 октября, 2023 пользователем Нестор

[Ярда 3 328]

8 часов назад, Orlov.Dim сказал:

Там вначале у него розовые очки и восторги были, но чем дальше, тем больше 'вкушал' прелести сервиса JLR, весьма слабо понимающего, что делать с таким авто

Слишком специфическая машина для нашего рынка. Ну и JLR едва ли не раньше всех ушел из РФ, что тоже на сервисе сказалось. 

[gaika89 255]

@Нестор, ну так, машинка на возможный вырост, из Ксю40. Когда ничего больше уже не останется. Снаружи сложно сказать, надо живьем смотреть. А внутри как будто симпатичней по фоткам и видео, чем Тугелла.

[Krasas 319]

В 07.10.2023 в 21:29, Sokolovsky сказал:

Наверно тысяч на 500 дешевле Тугеллы получится

Предсказать бы цену самой Тугеллы хотя бы через квартал, не говоря уж про полгода. 

[Михайло 70]

@Krasas, к слову, на серые Джили ценники медленней растут, чем на дилерские. 

[RockVibe 368]

2 часа назад, Михайло сказал:

к слову, на серые Джили ценники медленней растут, чем на дилерские

Накладных расходов меньше, оборотка быстрее происходит. Как правило. Это дилер может позволить себе на пару-тройку месяцев машину подвесить спокойно, а частникам такое не гуд. 

[AlexDoc 571]

В 07.10.2023 в 17:55, Эрикссон сказал:

типа экономят. Они же и SPA почти не используют, так как получается дороже, вместо этого растягивают СМА уже чуть ли не до размеров XC90.

Угу, так и писали помнится, что в Джили решили что строить машины на SPA для их рынка дорого получается, именно для самой марки Джили, которая в премиум не метит. Для Линков одну модель построили, кальку с XC90, но дальше пока дело не пошло, даже аналог XC60 Линковский снова строят на CMA. 

[mexdrive 276]

В 08.10.2023 в 09:21, gaika89 сказал:

@Нестор, ну так, машинка на возможный вырост, из Ксю40. Когда ничего больше уже не останется. Снаружи сложно сказать, надо живьем смотреть. А внутри как будто симпатичней по фоткам и видео, чем Тугелла.

На вырост мне думается все таки лучше XC60 брать, пусть и со вторички из Европы, ну или даже из РФ, если например повезет здесь хорошую перехватить 

[gaika89 255]

@mexdrive, мейби. Только оттуда с большими пробегами в основном, хотя найти наверно можно, но с текущими курсами все равно дорого будет (( У нас может и более реально, но тоже едва ли дешево выйдет, хотя наверно сравнимо с ценой нового китайца, как выше на видео.

[XR06 94]

В 10.10.2023 в 13:53, AlexDoc сказал:

Для Линков одну модель построили, кальку с XC90, но дальше пока дело не пошло, даже аналог XC60 Линковский снова строят на CMA. 

На соседнем форуме пишут, что запчасти для Линков, да и даже для некоторых моделей Джили вроде Монджаро, в основном на заказ, и ожидание часто месяца по три. С Линками ладно, их у нас официально и нет, а вот с Джили забавно. 

[Нестор 3 842]

@XR06, это по кузовщине в основном, ну и всякие блоки электронные и т.п. Расходники и детали подвески например в наличии более-менее есть. По крайней мере у Джили, за Линков то понятно, что там машину можно брать только с пониманием на возможность долго ремонта, хоть Б-Х с Авилоном и пытаются какой-то запас сделать. 

[domino horley 4 538]

В 12.10.2023 в 03:16, Нестор сказал:

это по кузовщине в основном, ну и всякие блоки электронные и т.п. Расходники и детали подвески например в наличии более-менее есть. По крайней мере у Джили, за Линков то понятно, что там машину можно брать только с пониманием на возможность долго ремонта, хоть Б-Х с Авилоном и пытаются какой-то запас сделать. 

С электричками китайскими все так  же и часто хуже, особенно с серыми, запасов зипа вообще нет, все под заказ. На их фоне Тесла вообще чуть ли не домашней маркой уже выглядит  Так как даже кузовщину можно в Мск найти, в т.ч. и новую.  

[black-olivka 225]

@domino horley, Теслы же продают много и по всему миру ) А китайские электро авто только-только за пределы страны вылезать начали, и похоже обслуживание у них пока не в приоритете совсем, главное продажи.

[Михайло 70]

В 10.10.2023 в 02:32, RockVibe сказал:

Накладных расходов меньше, оборотка быстрее происходит. Как правило. Это дилер может позволить себе на пару-тройку месяцев машину подвесить спокойно, а частникам такое не гуд. 

Тут еще смотря какие частники, некоторые уже целые гаражи создают с наличкой до нескольких десятков авто, вроде известной блогерши Лисы, ну там понятно не она всем рулит, она как лицо в основном. 

[Эрикссон 846]

Завтра наверно переобувать буду) Уже через неделю ноль и снега обещают. 

 

[Nataly_Tory 236]

@Эрикссон, а мы свои на следующей неделе наверно уже, если конечно Пан не поленится ))) Хоть у нас это не сложно, прямо в паркинге есть шиномонтаж, да и мойка тоже.

[mexdrive 276]

В 10.10.2023 в 22:16, gaika89 сказал:

У нас может и более реально, но тоже едва ли дешево выйдет

Теперь уже все недешево, инфляция ускоряющаяся способствует удорожанию ежемесячному. 

[Orlov.Dim 412]

В 08.10.2023 в 08:16, Ярда сказал:

Слишком специфическая машина для нашего рынка. Ну и JLR едва ли не раньше всех ушел из РФ, что тоже на сервисе сказалось. 

И это тоже. Хотя одно время в Инчкейпе на полном серьезно думали электрическое направление JLR развивать, но это фактически еще до пандемии было, когда Е-Пейс только появился, и поначалу даже собрал предзаказов, как новая модная игрушка. 

[XR06 94]

@Эрикссон, на кузове желтых осенних лосиков не хватает) 

[domino horley 4 538]

В 14.10.2023 в 04:20, black-olivka сказал:

А китайские электро авто только-только за пределы страны вылезать начали, и похоже обслуживание у них пока не в приоритете совсем, главное продажи.

Лучше бы они там и оставались) Собственно, они у нас так резко появились лишь по одной известной причине. Без этого такого роста просто б не было, лет пять еще в маргиналах ходили. И ценник от западных был бы минимум раза в полтора дешевле, я про те, старые еще довоенные цены.