Тесты / Обзоры Volvo всех моделей

[Нестор 3 741]

Отзывы владельцев XC60 с Дрома. В который раз позабавило про маленький багажник ))

 

[Эрикссон 803]

В 05.01.2024 в 13:32, Krasas сказал:

Смешной поцик, все прогнозы мимо, но не унывает, а просто забывает о том что раньше 'прогнозировал'

Примерно так же про Теслу какой-то чел ванговал раньше, в старой еще теме. Что мол с выходом на рынок Порша и VW, Тесла за год максимум потеряет весь рынок, роста продаж у нее типа не будет. Это по итогу даже не пальцем в небо было, а во вселенную

[domino horley 4 435]

Стареющий Volvo XC60 с годами становится только популярнее: в 2023 году он оказался самым продаваемым автомобилем Volvo. На него пришлась треть продаж всех автомобилей компании.
https://www.ixbt.com/news/2024/01/09/volvo-xc60-2023-volvo.html

 

Volvo опубликовала статистику продаж за 2023 год, и оказалось, что лучше всего в прошлом году продавался кроссовер XC60. При этом модель дебютировала в 2017 году! Получается, что на 7-летний кроссовер пришлось более 30% продаж марки (228 646 авто из 708 716).
Интересно также и то, что за год спрос на XC60 увеличился! Если в 2022 году было продано 195 338 XC60, то в 2023 году удалось продать уже 228 646 единиц. Если этот автомобиль расходится так хорошо, то может Volvo и не нужно спешить с преемником?
На втором месте в статистике продаж Volvo XC40 (в 2023 году продано 200 670 единиц), на третьем месте — Volvo XC90 (107 549 реализованных авто). Продажи этих моделей тоже подросли.
Что касается электромобилей шведского бренда, то продажи взлетели на 70% — до 113 519 единиц. Продажи подключаемых гибридов выросли совсем не так сильно — всего на 10% (до 152 561 единицы).

 

[domino horley 4 435]

Volvo продала рекордное количество машин в 2023 году. Более 700 000 единиц. 
https://www.ixbt.com/news/2024/01/08/volvo-prodala-rekordnoe-kolichestvo-mashin-v-2023-godu.html

 

Volvo Cars объявила, что глобальные продажи автомобилей компании в 2023 году составили 708 716 автомобилей, что стало рекордным показателем. За последний год продажи выросли на 15%.
Среди них продажи электромобилей Volvo составили 113 419 единиц, увеличившись на 70% в годовом исчислении; продажи гибридных автомобилей с подключаемыми модулями составили 152 561 единиц, что на 10% больше в годовом исчислении.
В 2023 году продажи Volvo на китайском рынке составили 170 091 автомобиль, что на 5% больше, чем годом ранее. Продажи в США составили 128 701 автомобиль, увеличившись на 26% в годовом исчислении. Европейские продажи выросли на 19% и составили 294 794 автомобиля.
Volvo является одним из первых автопроизводителей в мире, объявивших, что полностью осуществит электрическую трансформацию в 2030 году. Еще в 2021 году технический директор Volvo Хенрик Грин заявил: «У автомобилей с топливными двигателями нет долгосрочного будущего».
Генеральный директор Volvo Cars Джим Роуэн заявил в интервью Automotive News, что потребителям нравится водить электромобили, и зарядка дома является для них большим преимуществом. Он считает, что Volvo «на правильном пути» и находится на пути к достижению своей цели — полной электрификации к 2030 году.
К 2025 году Volvo планирует продать 1,2 миллиона автомобилей, половина из которых будут исключительно электромобилями.

[SaViDe 265]

@domino horley, аа, а я в Тестах XC60 эту новость про продажи модели выложил, тут не прочел сперва) Впрочем, там в контексте сравнения с XC90 как раз тоже подойдет. 

[buddha.ek 769]

18 часов назад, domino horley сказал:

Volvo продала рекордное количество машин в 2023 году. Более 700 000 единиц

Вот что отказ животворящий отказ от рынка в РФ делает! ))))))

[Ярда 3 299]

3 часа назад, buddha.ek сказал:

Вот что отказ животворящий отказ от рынка в РФ делает! 

Успехи Теслы видимо из этого и проистекают, что на наш рынок вообще не заходили 

Изменено 16 января пользователем Ярда

[Caviar 4 097]

В 16.01.2024 в 04:12, domino horley сказал:

Volvo Cars объявила, что глобальные продажи автомобилей компании в 2023 году составили 708 716 автомобилей, что стало рекордным показателем. За последний год продажи выросли на 15%.
Среди них продажи электромобилей Volvo составили 113 419 единиц, увеличившись на 70% в годовом исчислении; продажи гибридных автомобилей с подключаемыми модулями составили 152 561 единиц, что на 10% больше в годовом исчислении.

Собственно, за счет электро в основном и выросли, ну и некоторый прирост дало увеличение доли XC60. В принципе неплохо, но резать двс-ю курочку им пока рановато конечно. 

[AlexDoc 546]

В 15.01.2024 в 02:38, Нестор сказал:

Ошибка срс - это стреляные подушки, лучше ему не обманывать себя.

Но продавали же как не бит, не крашен, очень хочется верить ему в эту сказку. Притом что в битой машине то нет ничего плохого на самом деле, если все нормально починили. Но как раз ошибка говорит о том, что обошлись тут кроиловом и обманками. 

[rovergtr 86]

В 13.01.2024 в 17:46, Caviar сказал:

так то с точки зрения драйва платформа С1 была очень удачное, и Фокус, и Мазда-3 в оном плане котировались на самом высоком уровне

Помнится, Мазда даже какие-то рекорды ставила по управляемости на слаломе и лосином тесте, по скорости их прохождения. Фокус тоже быстро, но чуть медленней Мазды. За С30 вот не помню уже, но она и позже появилась. 

[Max.KOkos 3 281]

В 17.01.2024 в 21:04, Caviar сказал:

Собственно, за счет электро в основном и выросли, ну и некоторый прирост дало увеличение доли XC60. В принципе неплохо, но резать двс-ю курочку им пока рановато конечно. 

Снимать XC60 с производства одновременно с запуском EX60 им не обязательно, вполне могут еще год-два параллельно их собирать. Так вполне могут и до десятилетия модели протянуть, то есть до 2027 года. В конце-концов XC90 первого поколения тоже десять лет выпускался.

[Нестор 3 741]

Только что, Max.KOkos сказал:

В конце-концов XC90 первого поколения тоже десять лет выпускался

Даже больше, с 2002 по 2014 годы. А если еще учесть т.н. модель XC90 Classic, которую в Китае собирали и продавали с 2014 по 2016 годы, то вообще 14 лет получается. Так что XC60-2 есть куда стремится, до 2030 года вполне можно задержаться на конвейере, по крайней мере в Китае и Штатах, например. 

[domino horley 4 435]

В 17.01.2024 в 21:04, Caviar сказал:

В принципе неплохо, но резать двс-ю курочку им пока рановато конечно

Быстро видимо и не будут, просто думаю ДВС-ые версии постепенно будут на нет сходить, дизеля уже убрали, мягкие гибриды на очереди, но год-два есть по идее. Под конец оставят только подключаемые, может даже соорудят версию попроще, чем есть. Хотя конечно пути Вольво неисповедимы) 

[Evgenia S. 3 413]

В 17.01.2024 в 01:50, Ярда сказал:

Успехи Теслы видимо из этого и проистекают, что на наш рынок вообще не заходили

Причем в т.ч. и на нашем рынке тоже

[Caviar 4 097]

В 19.01.2024 в 00:45, rovergtr сказал:

Помнится, Мазда даже какие-то рекорды ставила по управляемости на слаломе и лосином тесте, по скорости их прохождения. Фокус тоже быстро, но чуть медленней Мазды. За С30 вот не помню уже, но она и позже появилась. 

У Авторевюшников. В Европе наоборот, Фокус был чуть-чуть, но быстрее. Правда я уже точно не помню, какие именно где версии сравнивали. У Фокуса заряженных две было, у Мазды одна (MPS), плюс еще базовые машины с обычными моторами по 140-150 лс замеряли. 

[RockVibe 353]

В 16.01.2024 в 03:12, domino horley сказал:

Стареющий Volvo XC60 с годами становится только популярнее: в 2023 году он оказался самым продаваемым автомобилем Volvo. На него пришлась треть продаж всех автомобилей компании

Вообще не удивительно: XC90 через год будет 10 лет на конвейере, а спрос более-менее сохраняется на него, стабильно третье место. Во многом за счет Штатов и Азии конечно. А вот XC40 по сути рулит только в Европе, так как сравнительно дороговат. Ну а XC60 там самая золотая середина, и замены ей пока что не видно. Едва ли EX60 сразу сможет даже треть объемов собой заместить. 

[Eugene Machinarchy 5 422]

@Caviar, у Мазды лучшие результаты именно на слаломе и лосином тесте были у обычной 150-сильной версии, она было очень хорошо настроена, прямо таки эталонно для того времени. Версия MPS управлялась немного хуже, из-за тяжелого двигателя, который этот баланс нарушал. Хотя в том же Мячково понятно, что ехала быстрее. Так то, в Мячково помню MPS-а на равных с Импрезами WTX и даже WRX STi боролась :-)

[Krasas 278]

6 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

Так то, в Мячково помню MPS-а на равных с Импрезами WTX и даже WRX STi боролась 

Тут еще наверно нюанс с водительскими навыками, понятно что если на Мазду профи посадить, он будет быстрей любителя и на WRX STi.  

[Eugene Machinarchy 5 422]

@Krasas, в самом наглядном тесте что я видел, на MPS и WRX (Мк3) ездил один водитель, мой экс-напарник :-) И привозил он на Мазде сам себе на Импрезе почти 1,5 секунды с круга в Мячково.

[Maylan2 113]

В 19.01.2024 в 02:47, Нестор сказал:

Так что XC60-2 есть куда стремится, до 2030 года вполне можно задержаться на конвейере, по крайней мере в Китае и Штатах, например

А ведь были помню планы в Штатах S60 массово выпускать, и чуть ли не с кроссоверами конкурировать по продажам) Но в пандемию от этого отказались в итоге.