Официальный тюнинг Polestar

[zopux 16]

Ну собственно так может рассуждать человек пробывавший и то и другое. Так же следует учесть цену, возможность переустановки на другое авто и возможность индивидуальной регулировки. Чего полестар к сожалению предложить не может.

И если в случае с Д4 ситуация спорная, так как полестар сможет, наверное дать больше чем racechip, то в варианте Д5 мотора, все плюсы на стороне racechip.

Лично я катаюсь на втором авто, и скажу Вам в варианте Д5 мотора racechip гараздо ярче едет.

Это тема про Полестар - про рейс чип и другое в другой теме!

Спорить не буду, мнение высказал.

Остановился на полестаре, чего и другим желаю дождаться!

[alex67 120]

Если кратко - предствьте, что вашему телу нужно быстрее бежать.

Способов много, например:

Можно заставлять это делать мозгом - головным и спинным. Это полестар, БСР, хейко.

Можно вдуть коктейль шприцом, так чтобы обмануть организм - это типа рейс чипа и прочего.

Разница понятна , но с другой стороны а какая собственно беда , чем ее разогнали ? Вопрос только в коробке , который мне видется .

[Сеня 15]

Полестар сделал и не переживаешь за то что завтра двигатель/акпп накроется...

Согласен, но во время гарантийного срока проблем с деинсталяцией рейса нет, 2 минуты.

Ну а опосля гарантийного, сами знаете, сами читали..... грустных историй и без рейсчипа хоть отбавляй.

[zopux 16]

Согласен, но во время гарантийного срока проблем с деинсталяцией рейса нет, 2 минуты.

Ну а опосля гарантийного, сами знаете, сами читали..... грустных историй и без рейсчипа хоть отбавляй.

А логи с ошибками?

Ах да - их же потереть можно... но это уже отказ в гарантии

[Klinsmann 2 088]

грустных историй и без рейсчипа хоть отбавляй.

Ну так зачем увеличивать вероятность...?

[Сеня 15]

А в связи с чем ошибки то будут ?

А если и будут, то при отсудствии источника.... причинная связь теряеться.

Вероятность мы увеличиваем с каждым нажатием на педаль газа.

Вобщем каждый при своем. Вы уже купили полестар, не станете же называть свой поступок не правильным ? Я сэконимил, вроде тоже правильно поступил.)))))))

[Олег Ю. 13]

Ребята , Рейс Чип не идет на Д3 т.е. коробка реагирует не адекватно, я пробовал причем с разными настройками в т.ч все на "8" ставил, при кик-дауне просто идет затык или сброс передачи, т.е. обороты растут , а машина то не едет, при плавном увеличении газа едет нормально , но ускоряется так же плавно ( т.е. смысла нет), на трассе просто капец - чуть не влетел , все отдал обратно, дньги вернули. Эта хрень тупо увеличивает объем воздуха и топлива , т.к. подключается к разъему управления топливной рампы, на копм вообще никак не влияет и не адаптируется...

Данная нестыковка с АКПП может плачевно закончится для машины. Полестаровская прошивка ВСЕ в авто адаптирует под большую мощность!

Да и ставить и снимать его крайне неудобно ибо разъем в не совсем доступном месте , пришлось использовать хитрые длинные,тонкие и загнутые плоскогубцы!

[Klinsmann 2 088]

Вы уже купили полестар, не станете же называть свой поступок не правильным ?

Я сделал осознанный выбор, исходя из главного критерия - надёжность затеи.

К примеру можете посмотреть кто же завёл текущую тему для разговоров

Я сэконимил, вроде тоже правильно поступил.)))))))

Дай бог, дело каждого, это верно. Но с машинкой в 2 млн я решил таких экспериментов не проводить.

В любом случае - удачи в эксплуатации

[Microcar 33]

Я сделал осознанный выбор, исходя из главного критерия - надёжность затеи.

К примеру можете посмотреть кто же завёл текущую тему для разговоров

В муках выбора делать или не делать полстар...

Кроме уменьшения ресурса двигателя и коробаса - колодки и диски тоже становятся более частым расходником ? Как эффективность торможения при увеличении мощности ? Кутузов и кто-то ещё жаловались на ватные тормоза - на D3 вроде ватность не так ярко выражена, а как на чипованном D3 ?

[sahe 21]

У меня на предыдущей машине тормоза были очень хорошими. После этого XC60 очень приятно удивила наличием тормозов, которых на D5 хватает с головой если дурью не маяться. Так что можно не париться.

[Klinsmann 2 088]

Microcar, да с чего двигатель и коробас уменьшает ресурс? Мы лишь восстанавливаем базовые значения Д5, и нагрузки рассчитаны

Торможение с Д3 со 100 км/ч занимает столько же времени сколько и с Д5 100 км/ч =) Разницы тут нет.

И кстати со 150 км/ч машина тормозит дольше =)

Главное - держать дистанцию. Хоть на вейроне Без этого никак.

Ну а то что Кутузов жаловался - его дело)) При большом желании можете себе установить усиленные тормоза

[Сеня 15]

Ребята , Рейс Чип не идет на Д3 т.е. коробка реагирует не адекватно, я пробовал причем с разными настройками в т.ч все на "8" ставил,

Может кому понадобиться - настройки рейсчип для Д3 (163 л.с.) С4 ( С-мощность)

[Олег Ю. 13]

Да все перепробовал с онлайн консультацией , все попеременно позиции переключателей ,блок ультимейта даже не завинчивал... не работает с коробкой корректно хоть убейся...день потратил и литров 20 соляры.

Посему и поставил Полестар и едет увереннее, и все гармонично с настройками и движка и коробки..и кушать меньше стал!

[Сеня 15]

Олег Ю, есть наверное какие то особенности. Может программу не ту зашили, поди брали то у Вас в России. Просто у меня знакомый с Вашим мотором на хс 70 безпроблемно эксплуатирует racechip ultimate, где-то пол года. Пока все гуд. Ну а дальше посмотрим.

[Олег Ю. 13]

Сеня, да ХЗ. что они зашили - не пошло в общем, мотор мотору тоже рознь, каждый год они в чем то да отличаются и только сама Вольво знает в чем, а т.к. racechip - это полумера по сути своей, да еще и не допиленная, то я от нее и отказался. Т.к. самое действенное и правильное это новая прошивка, которая учитывает все изменения двигателя и коробки. А тут косяк движок крутит, а коробка не понимает это...т.к. алгоритм переключений другой заложен...

[dgor 21]

Д5 кто прошивал, как ведет себя авто (хс60 и хс70 интересует) ?

[Saintgraal 12]

Раз официально D4 включен шведами в программу POLESTAR для России - можно теперь прошиться на Украине с сохранением гарантии?

И распространяется ли на Украине требование для России - "старше 1.5 лет"?

Мне просто до Харькова - 80 км, чем до Моквы 667 переть

[seligor 1 120]

В муках выбора делать или не делать полстар...

Кроме уменьшения ресурса двигателя и коробаса - колодки и диски тоже становятся более частым расходником ? Как эффективность торможения при увеличении мощности ? Кутузов и кто-то ещё жаловались на ватные тормоза - на D3 вроде ватность не так ярко выражена, а как на чипованном D3 ?

Раз официально D4 включен шведами в программу POLESTAR для России - можно теперь прошиться на Украине с сохранением гарантии?

И распространяется ли на Украине требование для России - "старше 1.5 лет"?

Мне просто до Харькова - 80 км, чем до Моквы 667 переть

В прошлом году несколько человек прошивали (D3) в Киеве и Одессе. Так что без проблем можно D4 шить на Украине.

И еще, Вы ведь перед поездкой будете записываться на обслуживание, вот и уточните именно для своего VIN.

[Vladmir77 11]

seligor, как ощущения от прошивки

[Homas 10]

Я таки записался на тяпницу.

ММ разочаровала, мастер сразу начал втирать, что только после 2х лет (окончания гарантии).

После указания, что прошло 1,5 года и этого достаточно - он спорить не стал.

Записался в итоге в Независимость.