Официальный тюнинг Polestar

[Homas 10]

а можно спросить? Почему, если Д3 это Д5 конструктивно, после прошивки разные значения мощности?

маркетинг

[pogremushki 11]

Т.е. Это вовсе не тюнинг автобиля как пишет псевдоспортивная контора Polestar, а обычная маркетинговая политика компании Volvo?

Мне в Свиде утверждали, что это не просто перепрошивка на D5, а именно Polestar-овская программа. Типа что-то там оптимизировано и вроде даже на АКПП как-то завязано.

[zopux 16]

Мне в Свиде утверждали, что это не просто перепрошивка на D5, а именно Polestar-овская программа. Типа что-то там оптимизировано и вроде даже на АКПП как-то завязано.

Да, это программа, которую написали в Полистаре, но по просьба маркетинга Вольво харакетеристики сделали идентичными D5

Вам легче?

[Homas 10]

Где советуете прошиваться? В независимости, как я понимаю скидку прикрыли? Муса по своей карте скидки дает?

[zopux 16]

Где советуете прошиваться? В независимости, как я понимаю скидку прикрыли? Муса по своей карте скидки дает?

Там, где предпочитаете делать то

[dirinm 10]

а можно спросить? Почему, если Д3 это Д5 конструктивно, после прошивки разные значения мощности?

Тоже сомннваюсь в разных прошивках! Маркетинг чистой воды- чтобы с D5 не было обидно, деньги то одинаковые

[zopux 16]

Тоже сомннваюсь в разных прошивках! Маркетинг чистой воды- чтобы с D5 не было обидно, деньги то одинаковые

Если вам посчастивится быть в Германии, то Heico предложит новый блок ECU, который для D3 AWD будет полностью идентичен D5+Polestar

В Европе вы даже не потреяет гарантию на такую конструкцию

Но это все в отдельной ветке обсасывалось! Здесь полестар

[dirinm 10]

zopux, в Европе и bsr есть еще и тоже с гарантии не слетаешь)

[Brodjaga 10]

Что то я так и не понял: могу ли я спокойно поехать в финку и перепрошиться с д4 на д5 без всяких глупостей с гбдд?

Если да - то сразу или спустя год полтора?

А то я был на сайте полистара и не видел у них прошивки на 2014 год....

[Alsvit 10]

Кто ставил такие каробочки?

http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem?itemId=171125399003&cmd=VIDESC

Жалко 1 к евро отдавать за полестар!

[i-grigorieff 722]

Сегодня Свид прислал смс, что скидка на Полестар 20%. Позвонил, уточнил. Цена со скидкой 47700... (( Прайс 58-59 тыс. )))

[seligor 1 120]

Долго раздумывал, стОит ли прошиваться. Все же решился и сегодня прошил. Первые впечатления - жаль потраченных денег и время. Не почувствовал я изменений динамики, как было так и есть. Замерил время разгона программой Автоускорение, результат как обещано, но субъективно прирост ускорения не ощущается. Вот тут ссылка на страницу с результатами замеров, до и после прошивки.

Остается радоваться тому, что в свое время купил движок D3, а не D5. Иначе бы не о сорока тысячах жалел, а больше чем о сотне и в двое большем налоге.

[MikeP 262]

Seligor, спасибо за объективный отзыв!

[seligor 1 120]

Где-то читал, что в Питере прошивку делают временную на один месяц. Потом, если нравится, то покупаешь или возврат к стоку. Всем бы такой порядок.

[Homas 10]

Первые впечатления - жаль потраченных денег и время.

Ждём вторые и третьи впечатления

На трассе как?

[лесник 399]

Долго раздумывал, стОит ли прошиваться. Все же решился и сегодня прошил. Первые впечатления - жаль потраченных денег и время. Не почувствовал я изменений динамики, как было так и есть. Замерил время разгона программой Автоускорение, результат как обещано, но субъективно прирост ускорения не ощущается. Вот тут ссылка на страницу с результатами замеров, до и после прошивки.

Остается радоваться тому, что в свое время купил движок D3, а не D5. Иначе бы не о сорока тысячах жалел, а больше чем о сотне и в двое большем налоге.

что-то Вы разочаровываете.....

[Spyglass 1 176]

Долго раздумывал, стОит ли прошиваться. Все же решился и сегодня прошил. Первые впечатления - жаль потраченных денег и время. Не почувствовал я изменений динамики, как было так и есть. Замерил время разгона программой Автоускорение, результат как обещано, но субъективно прирост ускорения не ощущается. Вот тут ссылка на страницу с результатами замеров, до и после прошивки.

Остается радоваться тому, что в свое время купил движок D3, а не D5. Иначе бы не о сорока тысячах жалел, а больше чем о сотне и в двое большем налоге.

Ну так и есть, D3 едет с D5 до 60-70 одинаково (относительно конечно), а потом с 80 до .... D5 на порядок интереснее.

Все прелести проявляются на трассе. До 180 очень легко идет D5.

[Homas 10]

что-то Вы разочаровываете.....

А вы D3(4)/D5 перед покупкой тестдрайвили? Разницу уловили?

Лично я, по городу, особо разницы и не ощущал чтобы точно покупать D5, а не D3, но чип всё равно имел в виду.

[seligor 1 120]

Ждём вторые и третьи впечатления

На трассе как?

Мастер сказал, что эффект проявится через пару дней, посмотрим. Ехал в основном по трассе Тольятти-Самара, но там камер полно, сильно не гнал. Вообще для мене главное городская динамика, от нуля и до 80-90. Пока делал три-четыре тестовых старта на трассе не ощутил эффекта вдавливания в кресло. В город въехал в самые пробки, проверить динамику негде было.

что-то Вы разочаровываете.....

Пока сам не впечатлен результатом.

А вы D3(4)/D5 перед покупкой тестдрайвили? Разницу уловили?

Перед покупкой я не тестил, в Самаре Volvo не было, только последний год появились. Выбирал по картинкам, заказывал в Москве по телефону.

[Klinsmann 2 088]

Homas, ну так по городу и говорят ж - разницы нет

А так, вечером погонял чуток по МКАДу (до 120кмч), скажу прямо - разница очевидна ))

Seligor, может в городе только пробовали? До скольки разгонялись? Спорт-режим пробовали?)