Klinsmann

Официальный тюнинг Polestar

В теме 4 633 сообщения

А если мне пох на гарантию и машина у меня в январе 2013 произведена - все равно ж перешьют?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А если мне пох на гарантию и машина у меня в январе 2013 произведена - все равно ж перешьют?

Это в Rica.


XC70 бронза :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
seligor, как ощущения от прошивки

Отзыв с первым впечатлением на сотой странице, второй сверху.


 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Это в Rica.

Ну летом чуть в Софии за 500 евро не перешился, но хочу Polestar

ЗЫ. И еще один немаловажная причина шиться за границей - в налоговую вряд ли сведения передадут)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ну летом чуть в Софии за 500 евро не перешился, но хочу Polestar

ЗЫ. И еще один немаловажная причина шиться за границей - в налоговую вряд ли сведения передадут)

При прошивке кроме заказа ни где не расписывался, в ПТС изменений нет. На каком основании налог могут пересчитать?


 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
При прошивке кроме заказа ни где не расписывался, в ПТС изменений нет. На каком основании налог могут пересчитать?

Позавчера как раз был на ТО, читал официальный проспект Вольво по Полстар

Внизу мелким шрифтом как раз про то, что покупатель ОБЯЗАН сообщить в соответствующие органы об изменении ТТХ.

Да и как тут уже писали - сами дилеры вполне могут "стукнуть" куда надо

А вот украинским, а тем более болгарским официалам точно на это покер)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Позавчера как раз был на ТО, читал официальный проспект Вольво по Полстар

Внизу мелким шрифтом как раз про то, что покупатель ОБЯЗАН сообщить в соответствующие органы об изменении ТТХ.

Да и как тут уже писали - сами дилеры вполне могут "стукнуть" куда надо

А вот украинским, а тем более болгарским официалам точно на это покер)

Так прошивайтесь в Минске, там дешевле, с гарантии не снимут и в налоговую не настучат

И еще очень интересно про ОБЯЗАН)) Когда это в России было что обязано?))


52bf26333dc0e.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

И еще очень интересно про ОБЯЗАН)) Когда это в России было что обязано?))

По мотивам вопроса)

atkritka_1374018097_514.jpg

ЗЫ. До Минска далеко, до Киева мне 400, до Харькова - 80

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
С сайта харьковского официала

http://agm.volvocarsdealer.com/ua/service/polestar-performance/

Чтото там нет d4 в графе xc60.


 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Чтото там нет d4 в графе xc60.

Если перейти дальше по ссылке на украинский сайт полестар, то во вкладке XC60 есть двигатель D4.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
seligor, потому что надо официальные сайты смотреть а не всякую шнягу))

http://www.polestar.com/uk-ua/models/xc60-d4-awd-automatic-2013/

Странно, а где допустимые 245/500?

Разве их не будет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Saintgraal, у Полестара никогда не было 245/500 это у BSR, и Вы графики смотрите всегда, что толку от 520 Hm если это пиковое значение достигаемое на 2400 об а на 2600 уже 450 )))

Так что иногда лучше 470 но ровной полкой


52bf26333dc0e.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Saintgraal, у Полестара никогда не было 245/500 это у BSR, и Вы графики смотрите всегда, что толку от 520 Hm если это пиковое значение достигаемое на 2400 об а на 2600 уже 450 )))

Так что иногда лучше 470 но ровной полкой

Уважаемый drinm!

Замечательные рассуждения - я не знаю, что это, но, определенно, дрянь!

Я, как человек технический, который ежедневно выслушивает подобное от конкурентов, партнеров и заказчиков, предлагаю перейти от художественной литературы, к фактам.

Ничего, что момент у BSR, во всем диапазоне оборотов, выше Polestar, причем, в самой рабочей зоне дизельного двигателя, а на значительном участке почти на 80Нм?

http://en.bsr.se/products/t2168/ - факты.

Перестаньте вводить народ в заблуждение.

Умные же люди не говорят, что Polestar это плохо, а BSR хорошо. У них разные цели и первый не будет поднимать выше, хотя, конечно, может.

Мне можно не отвечать, я видел Ваш пост, дискуссия не получится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Где у нас в РФ BSR колхозят?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Усиленная 6-ступенчатая коробка передач xc60 способна долговременно переварить момент до 480Нм.

Если мне глубоко наплевать на срок службы Вашей коробки, то с би-турбированного движка Volvo я могу при желании "вытянуть" момент в 600Нм. Решать Вам

Уважаемый drinm!

Замечательные рассуждения - я не знаю, что это, но, определенно, дрянь!

Я, как человек технический, который ежедневно выслушивает подобное от конкурентов, партнеров и заказчиков, предлагаю перейти от художественной литературы, к фактам.

Ничего, что момент у BSR, во всем диапазоне оборотов, выше Polestar, причем, в самой рабочей зоне дизельного двигателя, а на значительном участке почти на 80Нм?

http://en.bsr.se/products/t2168/ - факты.

Перестаньте вводить народ в заблуждение.

Умные же люди не говорят, что Polestar это плохо, а BSR хорошо. У них разные цели и первый не будет поднимать выше, хотя, конечно, может.

Мне можно не отвечать, я видел Ваш пост, дискуссия не получится.


Volvo XC60 (2013,AWD,D4)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Где у нас в РФ BSR колхозят?)

Нигде. Даже в Европе сейчас не делают. Для установки прошивки нужен пин-код. Вольво его никому не дают. БСР даже предлагает сотне, кажется, первых клиентов получивших пин прошивку сделать бесплатно.


 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Нигде. Даже в Европе сейчас не делают. Для установки прошивки нужен пин-код. Вольво его никому не дают. БСР даже предлагает сотне, кажется, первых клиентов получивших пин прошивку сделать бесплатно.

Да, все так, к сожалению.

Мне "наколхозили" в офисе BSR, в Вёкхе, в Швеции :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Усиленная 6-ступенчатая коробка передач xc60 способна долговременно переварить момент до 480Нм.

Если мне глубоко наплевать на срок службы Вашей коробки, то с би-турбированного движка Volvo я могу при желании "вытянуть" момент в 600Нм. Решать Вам

У меня вторая машина уже с BSR. Первая уже почти 7 лет ездит с BSR, проданная коллеге.

Почитайте про тюнинг BSR. Там все сделано с умом, на низших передачах прошивка не рвет коробку.

И вообще, эта ветка про Polestar :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти