Klinsmann

Официальный тюнинг Polestar

В теме 4 633 сообщения

Рассматривал ее
всё ясно..её...

ЭТО МАЛЬЧИК!

Не ездили вы на нём....а вот попробуйте

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Д4 только выше 3.5-4 Тыс но никак на психику не давит.
чуть выше я писал про ХС70 брата- так вот он купил её из-за грохота дизеля-он просто прётся от него....а по мне-так просто неприлично в 2015 году так греметь костями ВНУТРИ МАШИНЫ ....именно ВОЛЬВЕ это неприлично!Немцы знатно гремят СНАРУЖИ..но внутри-тишина... Запизделись простите манагеры с расхваливанием вольв на каждом шагу...перехвалили....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Д4 только выше 3.5-4 Тыс но никак на психику не давит.
вот прямо от 2,5 я его слышу....а я не люблю в машине слышать НИЧЕГО КРОМЕ РАДИО!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
всё ясно..её...

ЭТО МАЛЬЧИК!

Не ездили вы на нём....а вот попробуйте

спасибо, мне теста оказалось достаточно

ее - машину


 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
спасибо, мне теста оказалось достаточно
не тестили вы его....вы полестаром не довольны...мощности мало....а в Мохаве мощь-просто пипец...никакая вольва и рядом не стояла....именно работа двигатель-коробка..ПЕСНЯ! так что не врите-не ездили вы на Мохаве.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
вот прямо от 2,5 я его слышу....а я не люблю в машине слышать НИЧЕГО КРОМЕ РАДИО!

хм...все люди разные...я и не прусь и не раздражаюсь... хотя звук басовитый такой ...))

Но бензин в таком случае еще более ревучий у Вольво )))) чем чиполестаренный дизель. 5 цилиндров...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
всё ясно..её...

ЭТО МАЛЬЧИК!

Не ездили вы на нём....а вот попробуйте

хотя не стОит..после него вы предвзято будете относится к своей вольве- гарантированно!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

флудим? ;)


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
хм...все люди разные...я и не прусь и не раздражаюсь... хотя звук басовитый такой ...))

вот! Кому то нравятся ЗВУКИ в машине....А МНЕ-ТИШИНА!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
не тестили вы его....вы полестаром не довольны...мощности мало....а в Мохаве мощь-просто пипец...никакая вольва и рядом не стояла....именно работа двигатель-коробка..ПЕСНЯ! так что не врите-не ездили вы на Мохаве.

мне в Polestar мощности не мало, мне ее и в стоке хватало. мне кажется, что изменения от Polestar недостаточно выражены, ожидал большего. при инструментальных замерах ускорение лучше, но субъективно улучшение мало заметно.


 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
флудим? ;)

не....обсуждаем ТОНКОСТИ машинок в сравнении...я например ещё чё могу сказать про чип...полестар...я как жене взял новый Тигуан в 2010 году- на нём сначало было неприятно ездить-дёрганый был...прям неприятно....и отдав 20 тыщ чипанул я его АПРом....и машина СОВСЕМ иначе поехала...КОМФОРТНО...и это для меня был ГЛАВНЫЙ результат чипа....подобное по описанию супруги произошло и с Полестаром.....рывка особо не добавилось,но машинка сильно продвинулась лицом к водителю....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Это грохот слышен всегда и везде при любом более-менее резком нажатии на педаль.

Видимо это какие-то индивидуальные физиологические особенности восприятия шума движка XC60. Барабанные перепонки какой-то особой плотности и/или толщины входят в резонанс со звуком движка и чудится грохот. :)

Кроме Вас никто на шумность дизеля XC60 не жалуется.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Видимо это какие-то индивидуальные физиологические особенности восприятия шума движка XC60. Барабанные перепонки какой-то особой плотности и/или толщины входят в резонанс со звуком движка и чудится грохот. :)

Кроме Вас никто на шумность дизеля XC60 не жалуется.

жена тоже видимо с ушами особой плотности и/или толщины :D:D:D

НАМ НЕ НРАВИТСЯ.

Поэтому и из-за пачкающегося порога я и купил ей Ку5....отчего он ПРОСТО СЧАСТЛИВА....

Но вольва красивая...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кроме Вас никто на шумность дизеля XC60 не жалуется.

всех владельцев опросили?;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Может....но я привык к дизелям...до вольвы они меня только радовали...сейчас бы не взял Д4 однозначно.

Так стоит ли так переживать если "шумность" единственный недостаток д4?? Главное ездит нормально тьфу тьфу тьфу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Так стоит ли так переживать если "шумность" единственный недостаток д4?? Главное ездит нормально тьфу тьфу тьфу
вот! А то говорят-продай ты её...не твоё.......

просто это неприятная особенность ХС60(одна из....для меня),и это не повод для продажи....это просто обманутые ожидания....слюбится...но молчать об этом я не могу:cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Главное ездит нормально тьфу тьфу тьфу
как заберу её у жены- так наверное займусь подвеской...если не стерпится..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
всех владельцев опросили?;)

На форумах только вы об этом говорите. Так,что статистика для вывода достаточная.

Только причем тут Полестар? :)

Вернемся к теме: после прошивки расход по трассе снизился с 7,9 до 7,2 л. Сравнение по одному и тому же маршруту 1300 км, летом, в одну и ту же сторону, с одной и той же загрузкой.

Это плюс к тому, что комфортнее стало обгонять.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Езжу на тойоте 3.0 дизель...там действительно трактор)на бмв тоже не скажу ,что тишина...а вольво очень приятный рокот движка

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вы просто не то авто выбрали, в вольво упор в комфорт, это авто для спокойных психически и уверенных в себе людей, которые знают толк в двухстах л.с. дизеля и которым не надо ничего доказывать :D

Посмотрите позитивно на шум движка - его слышно только на малых скоростях, пешеходы сразу слышат. Очень удобно, не раз помогало. Звук вообще не парит мозг, никто не заморачивается.

Обращать внимание надо на дорогу :)

Золотые слова, особенно просто поражаюсь, когда рядом едет вольво медленно и звук мотора настолько тихий дизель, что даже с близкого расстояние мурлыкание чуть слышно :eek:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти