Ремонт подкрылка своими силами и заодно "обрезание" подкрылков.

[motor53 2 374]

Весной, при движении на дачу по глубокому снегу из-за выступающих вниз подкрылков оторвались их крепления и левый подкрылок от потока встречного воздуха подался вперед и протерся.

Изучив вопрос, выяснил что подкрылок стоит 3500, замена 700 рублей плюс 500 рублей пистоны. Но! Подкрылков в наличии у ОД нет. У Александра есть, причем дешевле. Поскольку в любом случае нужно было ехать в Москву и терять день, решил почининить подкрылок своими силами и заодно подрезать их, чтобы предотвратить в дальнейшем отрыв их при езде по сугробам. Фотоотчет ниже. Кусок для заплаты вырезал из подкрылка ВАЗ-2108 заднего, купленного за 60 руб в автомагазине.

Сорри, фотки кроме двух не грузятся, попробую позже.

[motor53 2 374]

Фотки увы, не грузятся. Или ограничение по количеству (размер очень маленький) или какой-то глюк.

[Кутузов 939]

можно выложить на radikal.ru

[motor53 2 374]

Попробую, хотя это длинно и нудно, непонятно, почему не грузятся здесь.

Собственно на второй фотке результат. Пока еще без обрезания.

[motor53 2 374]

Так выглядит подкрылок после обрезания.

С правой стороны одно крепление тоже оборвано, нижнее удержалось, поэтому подкрылок не протерся.

Вид снизу спереди на правый подкрылок до обрезания.

Вид после обрезания.

[Peterson 242]

...

Подкрылков в наличии у ОД нет. У Александра есть, причем дешевле. Поскольку в любом случае нужно было ехать в Москву и терять день ...

Вам довольно шустрый экземпляр попался, смотрю.

До ХМАО больше 3000км.

[Валерий 11]

И не лень же.

[motor53 2 374]

Вам довольно шустрый экземпляр попался, смотрю.

До ХМАО больше 3000км.

Машина сейчас живет в Обнинске. А я и там и там по времени примерно поровну.

[motor53 2 374]

И не лень же.

Лень было ехать в Москву и терять минимум полдня. А ездить с незакрытыми трубками и проводами бачка омывателя было чревато...И если бы покупать подкрылок у Александра, все равно пришлось бы ставить самому...И еще искать потерянные пистоны...А поскольку руки растут откуда надо, я потратил на все полтора часа. И заодно увидел, что правый тоже оборван и закрепил его. К тому же вопрос обрезания назрел, и обрезать бы пришлось, что новый, что старый. Самому, т.к. ОД вряд ли бы взялся делать это. Зато теперь я уверен, что при езде по глубокому снегу подкрылки отрываться не будут, и я в дальнейшем избавлен от процедур ремонта и замены подкрылков. А в общем я понимаю скепсис владельцев авто за 2 млн. Но тут каждый решает для себя сам, ехать к ОД, потеряв день, или если есть навыки, инструмент, и условия починить самому за полтора часа. Вырезать кусок пластика (в принципе можно из канистры из под незамерзайки, я такой вариант тоже рассматривал) и закрутить 8 саморезов совсем несложно.

[spacelord 154]

у выступающего подкрылка есть оч важная функция... он предотвращает при движении на скорости попадание воды на тормозные диски. у Ауди А4 была в самом начале такая проблема, даже тормоза отказывали при дожде.

[motor53 2 374]

у выступающего подкрылка есть оч важная функция... он предотвращает при движении на скорости попадание воды на тормозные диски. у Ауди А4 была в самом начале такая проблема, даже тормоза отказывали при дожде.

Можно придумывать ему какие угодно функции. Но лучше посмотреть на снимки и увидеть, где находится тормозной диск, кстати, защищенный с внутренней стороны кожухом, и где находится выступающая часть подкрылков. Упомянутая функция вопреки законам физики и аэродинамики может действовать, если только в процессе изготовления подкрылков применена нанотехнология и они приобретают свойства антигравитации. Вследствие чего вся вода с дисков притягивается исключительно к выступающим частям подкрылков. Другого разумного объяснения не вижу. Если знаете поделитесь. Кстати эффективность тормозов при движении в мокрую погоду по мокрой дороге падает у всех авто и к этому нужно быть готовым, не надеясь на чудодейственное воздействие выступающих подкрылков.

Я понимаю, что раз они выступают, то какую-то функцию этим выполняют. Просто так не выступали бы. Но выбирая между этой непонятной функцией и реальной возможностью оторвать их в снегу, я выбираю возможность сохранить их. Ибо их рваное состояние по-любому хуже, чем не очень понятная функция. А реальное предназначение выступания правда было бы интересно узнать.

[spacelord 154]

на ауди ставились срочным порядком специальные обтекатели перед колесом, что-б меньше воды попадала в колесную арку. Та же аэродинамика... только с другой стороны

Но дело барское, конечно

[motor53 2 374]

на ауди ставились срочным порядком специальные обтекатели перед колесом, что-б меньше воды попадала в колесную арку. Та же аэродинамика... только с другой стороны

Но дело барское, конечно

Возможно Вы и правы. Еще бы от кого услышать официальную точку зрения... Ответ могли бы дать конструкторы Вольво. А это скорее всего нереально.

[Evgen3681 13]

На Toyotа такие торчат, причем не концы подкрылков, а специально прикрученные уголки.

[Валерий 11]

Можно придумывать ему какие угодно функции. Но лучше посмотреть на снимки и увидеть, где находится тормозной диск, кстати, защищенный с внутренней стороны кожухом, и где находится выступающая часть подкрылков. Упомянутая функция вопреки законам физики и аэродинамики может действовать, если только в процессе изготовления подкрылков применена нанотехнология и они приобретают свойства антигравитации. Вследствие чего вся вода с дисков притягивается исключительно к выступающим частям подкрылков. Другого разумного объяснения не вижу. Если знаете поделитесь. Кстати эффективность тормозов при движении в мокрую погоду по мокрой дороге падает у всех авто и к этому нужно быть готовым, не надеясь на чудодейственное воздействие выступающих подкрылков.

Я понимаю, что раз они выступают, то какую-то функцию этим выполняют. Просто так не выступали бы. Но выбирая между этой непонятной функцией и реальной возможностью оторвать их в снегу, я выбираю возможность сохранить их. Ибо их рваное состояние по-любому хуже, чем не очень понятная функция. А реальное предназначение выступания правда было бы интересно узнать.

Главное себя убедить!

[Peterson 242]

Возможно Вы и правы. Еще бы от кого услышать официальную точку зрения... Ответ могли бы дать конструкторы Вольво. А это скорее всего нереально.

раз уж началось это обсуждение...

я тоже где-то читал или слышал (сейчас уже не припомню точно) и упоминал здесь на форуме, что эта свисающая часть подкрылка ХС60 защищает "тормозной диск от летящей грязи, которая часто становится причиной его биения".

точку зрения, приближенную к официальной можно услышать ... от официалов.

попробуйте пообщаться с ними и навести справки, вопрос-то важный.

ну и не сочтите за труд отписаться здесь, если удастся что-то узнать.

а так как Вы всё равно собирались заменять подкрылки, то эти предварительные телодвижения с шуруповертом и лазером ... эээ..., то есть, ножницами, можно считать тогда просто разминкой.

[motor53 2 374]

раз уж началось это обсуждение...

я тоже где-то читал или слышал (сейчас уже не припомню точно) и упоминал здесь на форуме, что эта свисающая часть подкрылка ХС60 защищает "тормозной диск от летящей грязи, которая часто становится причиной его биения".

точку зрения, приближенную к официальной можно услышать ... от официалов.

попробуйте пообщаться с ними и навести справки, вопрос-то важный.

ну и не сочтите за труд отписаться здесь, если удастся что-то узнать.

а так как Вы всё равно собирались заменять подкрылки, то эти предварительные телодвижения с шуруповертом и лазером ... эээ..., то есть, ножницами, можно считать тогда просто разминкой.

Официалы в лучшем случае промычат что-нибудь нечленораздельное. Ибо вопрос достаточно специфический.

Да и меня эта функция теперь не волнует, ибо я ее обрезал.

Так что интересоваться есть смысл тем, кто еще не обрезал.

Хотя мне и интесно в принципе, какую функцию я отрезал.

Узнаете, отпишитесь.

[automag62 28]

У меня старые подкрылки были обрезанные, новые поставил - не обрезанные.

Так что какую-то функцию я себе "нарастил"

Интересно, правда, какую?

Времени ушло где-то час на замену с обоих сторон, ничего сложного.

Кстати, никаких пистонов не нужно, все на саморезах под торкс и на трех пластиковых гаечках.

Езжу теперь с функцией...

[Peterson 242]

... какую-то функцию я себе "нарастил".

Интересно' date=' правда, какую?

...[/quote']

так как вопрос "на слуху", то обратил внимание сегодня, что у мимо проезжающего LR RR имелся аналог переднего выступающего подкрылка, только гораздо крупнее и шире.

пример на приведенном фото:

[motor53 2 374]

У меня старые подкрылки были обрезанные, новые поставил - не обрезанные.

Так что какую-то функцию я себе "нарастил"

Интересно, правда, какую?

Времени ушло где-то час на замену с обоих сторон, ничего сложного.

Кстати, никаких пистонов не нужно, все на саморезах под торкс и на трех пластиковых гаечках.

Езжу теперь с функцией...

А по какой причине вместо обрезанных поставили опять необрезанные?