DavaGozman

XC60 vs Q5 (2012)

В теме 224 сообщения

syrop, 8,6с до сотни не пуляет ? Ну наверное да, овощ и недопривод :-)


XC60 AWD D3 M+Sec 12MY Charged by Polestar*

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
И этот предел расхода масла, что считать гарантийным случаем, а что нет есть у любого производителя и у ниссана и у тойоты двигатели которых масложором не славились и обычно этот предел в районе литра на 1000 км.

+1. В мануале КАШКАЯ (двс 2л.) так и написано, что расход масла на 1000км. до 1л. это норма, если выше то к дилеру.

Если динамить КАШКАЙ на высоких оборотах, то расход масла реально 1л. на 1000км.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
+1 кому не лень все про DSG базарят. У товарища 4-й год ку-5 и всё в порядке с коробкой...

Может быть, ему очень повезло. Я например, в лотереи принципиально не играю.

Поэтому когда смотрел на Ку5 - С-троник отпугнул.

У моего знакомого за два года - два ремонта коробки. А когда гарантия кончиться?

Кому интересно - почитайте темы Работа S-Tronic (183 страницы!).

Или вот неплохо Начала глючить коробка, у кого такое было?.

Пара сочных цитат с первой станицы

У меня такое было, правда, слава Богу, в гарантийный период. Только у меня нечетный ряд работал, а четный вместе с задней передачей отключился. Итог - замена платы мехатроника. Но это точно не 86 тыс. Попробуй съездить на диагностику и попроси дилера отправить запрос на куланц. Может, повезет. Ответ по куланцу от немцев приходит достаточно оперативно: час-два.
Про глохла это вообще отдельная песня. Я первый раз чуть не обалдел, ехал нормально и вдруг тишина, а руль практически не повернуть, сразу дедовскую волгу вспомнил. В итоге выяснил: она не на перекрестке глохла, а когда с 3й на первую переходила. Перед остановкой лучше в нейтраль в этом случае переводить, чтобы не глохла.
Это все пробочный режим езды..Перегревается она..

В общем, в последнее время немецкий премиум - такой премиум...

P.S. Вот, тоже понравилось:

Сделала еще диагностику АКПП. Машина сошла с гарантии летом 11 года. Перед самым сходом с гарантии - загнала ее на диагностику коробки - по причине дерганья АКПП. Сделали диагностику, снова что-то обновили и отпустили, сказав, что все у моей а/м хорошо

Все это время ездила - машина то ехала нормально, то начинала биться в конвульсиях на 1 передаче. Для себя решила - что совсем не поедет - отгоню на сервис.

ПОследние несколько недель толчки стали постоянные - при торможении - около 5 сильных толчков вперед, при трогании с места 1-2 толчка. В пробках -жуть

Итак, поменяли колодки, сделали диагностику 9при сдаче машины мастер уводил в сторону глаза и мы сделали вывод, что ничего они или не знают или......) Спросили про программу (не помню как ее называют..?) - когда часть работ оплачивает Ауди, глаза открыли в ответ нам широко и сказали что ничего подобного нет..

Результат диагностики показал им ошибку - сказали что, что-то там с фаза-регуляторами..надо проверять двигатель..(а у меня уже был кап.ремонт этого агрегата)..8000 за диагностику. Сказали, что проблемы с коробкой скорее всего из-за проблем двигателя и сначала надо ремонтировать его..а уж потом...

Вообщем, вот так))) Во время гарантии (АКПП ремонтировалась по гарантии 2 раза) - никаких проблем и связи с двигателем никто у ОД не улавливал.

Нормально так. 2 ремонта АКПП, кап ремонт движка, машина 2009 года...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По поводу масложора:

Все же судя по сеседней ветке http://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=1682&page=10

жрут движки масло, жрут. Есть некоторое улучшение после смены поршневой, чем собственно все себя и тешат. Правда что будет когда они пробегут еще 30-40 т км? Снова будет литр на 1000 км? Похоже многие владельцы просто решили, что продадут машину раньше.

Вот и получается, что нет никаких оснований утверждать, что на машинах 2012 г масложер побежден, скорее это надежда владельцев и болтавня дилеров.

Жаль, похоже придется отходить от любимой марки машин.

Ссылка

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это ещё раз подтверждает, что выбор между Q5 и Ксюхой сделан в правильном направлении! Когда я тестил немца, то ни слухом, ни духом не знал про такие симптомы у двигателей пятёрки... Рад, что не вляпался!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

DavaGozman, ты внимательно прочитал, что я ради тебя писал?


20307.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DavaGozman, ты внимательно прочитал, что я ради тебя писал?

Да, прочитал ещё раз (внимательно-внимательно)! Спасибо за заботу!!!:D Я тоже свои машинки люблю и за ними слежу. И тоже ни разу масло не доливал... И всё равно Ксюха лучше (иначе зачем бы я её покупал)!!!:P

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

К тому же на Q5 аллюминиевая подвеска - на наших направлениях не очень хорошо себя чувствует

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
К тому же на Q5 аллюминиевая подвеска - на наших направлениях не очень хорошо себя чувствует

Интересно почему?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

U 96, родственник долго хотел Ку7, настала пора менять машину, приехали в салон, облазили весь, прокатились, посчитали. Насчитали на 4 с небольшим. Менеджер откровенный профан. Офигел от ценника, нашел кучу того, что не нравится, жене тоже не понравилось. Итог - мерс ГЛ дизель. :) Новый Ку7, как и новый ГЛ, не дождались.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

U 96, считали еще новый олроуд. Но у Ауди похоже цифра 4 заколдована, вышли так же на 4 ляма. :))) Что поделать, колец же тоже четыре...

Зато Ку3 пока рассматриваю как основной претендент в качестве автомобиля для жены.

З.Ы: Про идеальный автомобиль повеселило. Если что, ГЛ тоже не идеальный, имхо. :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

1. ГЛ новый -- хороший...

2. про алюминиевые рычаги-- подтверждаю. хз какова природа явления, то ли реагенты, то ли еще чего... но у ФВ ауди этот узел получился каким-то загадочным.... раньше , с металллическими ФВ рычагами как было-- заменил сайленты, ценой в три копейки и на ближайшие лет 5 забыл.. а тутБ5 за первые два года прошел 12 000км, застучало спереди... там сайленты некуда было впрессовывать.... только комплект новых рычагов. 400 евро между прочим....

3. про идеальный автомобиль--это к Платону, философ был такой, если кто не знает, все рассуждал на тему соотношения идеального и реального...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ГЛ новый может и хороший, только сейчас доступен пятисотый за 5 мио, а хотели дизель, и не хотели ждать. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1. ГЛ новый -- хороший...

Выглядит сзади как Рекстон, спереди как СанЙонг. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А внутри как кто? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Выглядит сзади как Рекстон, спереди как СанЙонг.

Да что бы у меня такой ужасный РекстоСанЙонг появился:)))))) с именем МБ ГЛ!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А внутри как кто? :)

Ну как Нива естесственно... А как же еще?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Да что бы у меня такой ужасный РекстоСанЙонг появился:)))))) с именем МБ ГЛ!

Все впереди! :))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пару копеек в пользу Вольво:

Q5, когда закрывается багажник, может конкретно прижать если случайно под дверью что-то/кто-то будет, а на Вольво - чуть препятствие, сразу останавливается дверь и чуть приподнимается.

И мелочь..но неприятно, обратите внимание на крышечку омывайки под капотом oooo ... Чтобы залить омывайку, необходимо одной рукой держать крышечку, а другой рукой держать 5-и литровый баллон, что достаточно сложно.

На Вольво - все пучком.


XC60 AWD D3 M+Sec 12MY Charged by Polestar*

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Немного визуализации темы

post-1910-14518352620017_thumb.jpg

post-1910-14518352621127_thumb.jpg

post-1910-14518352622357_thumb.jpg

post-1910-14518352623697_thumb.jpg


Невозможно отсрочить неизбежное

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти