Отзовитесь те, у кого Ксюха не ломается!!!

[DavaGozman 11]

Господа форумчане! За короткий промежуток времени начитался про Ксюху столько негатива, что дух захватывает... Пытаюсь себя успокоить тем, что вероятнее всего поломки не у всех, а у малой толики владельцев. Про попытки возврата машины вообще молчу! А ЕСТЬ ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ СОВСЕМ НЕ ИМЕЮТ ПРОБЛЕМ? Или это из области фантастики? И сколько вас уже радует этот автомобиль???

[uhnadima 10]

7500 км. полёт нормальный.

Вы успокойтесь! Просто на форумы и в интернеты народ просто так редко пишет. Начинают писать/вопросы задавать когда что-то сломается.

Не судите о машине по интернетам. Большинство счастливых обладателей машин живёт в офф-лайне и почем зря в интернетах темы не создают.

[Mazepa 492]

Господа форумчане! За короткий промежуток времени начитался про Ксюху столько негатива, что дух захватывает... Пытаюсь себя успокоить тем, что вероятнее всего поломки не у всех, а у малой толики владельцев. Про попытки возврата машины вообще молчу! А ЕСТЬ ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ СОВСЕМ НЕ ИМЕЮТ ПРОБЛЕМ? Или это из области фантастики? И сколько вас уже радует этот автомобиль???

На первой тысяче гарантийная замена модуля стояночного тормоза(Было сообщение, что "тормоз" не полностью отключен. Сам стояночник работал исправно, просто это сообщение и сопровождающий сигнал напрягали. Они не знали, что делать и решили просто поменять модуль). На 25000-35000 (точно уже не помню), потек сальник РПМ, гарантийная замена. На данный момент 3-й год,пробег около 80 000 полет нормальный.

P.S. Данные гарантийные обращения за поломки не считаю, так сказать "сопли" устранили.

[DavaGozman 11]

7500 км. полёт нормальный.

Вы успокойтесь! Просто на форумы и в интернеты народ просто так редко пишет. Начинают писать/вопросы задавать когда что-то сломается.

Не судите о машине по интернетам. Большинство счастливых обладателей машин живёт в офф-лайне и почем зря в интернетах темы не создают.

Спасибо! Начинает отпускать... Я в принципе так и думаю, но много негатива, реально много, и это само-собой экстрополируется на общее мнение о машине.

[i-grigorieff 722]

Пробег где-то 4500, 4,5 месяца. То, что дилер делал по отзывным кампаниям, вообще не считаю (наклейка с переводом, что-то там с проводами под сиденьем). Косяка было пока два - гремела дверь багажника (смазали, сейчас ок) и не работал обогрев правого зеркала (заменили зеркальный элемент, стало ок). В остальном все супер.

[motor53 2 374]

DavaGozman, хотите неломающуюся машину, купите японский кроссовер за лям. Или за полтора. Все европейцы, относящиеся (или относящие себя) к премиум классу и цене 2 млн. и больше имеют проблемы в гарантийный период. Или после. Потому что машины сложные, как по электронной, так и по механической части. Поэтому приобретая европейский "премиум -класс", нужно быть морально готовым к возможным проблемам. И относиться к этому спокойно. Вольво ХС-60 массовых болячек и проблем вроде не имеют. Проблемы почти у всех разовые и разные. Дилеры Вольво в основном вменяемые. К тому же на время ремонта предоставляется подменка. Да и эвакуатор (не дай бог!) по карте привеледж клаба бесплатный. С учетом вышеизложенного переживать не стоит!

[Hornet 10]

Поправлю!Эвакуатор бесплатный только в Белоруссию.

[syrop 24]

пробег 9тысяч, проблем ноль

вольво="премиум" - это жесть с каких пор?

[Hornet 10]

В далеком прошлом,автомобили марки Вольво были только у чиновников(немного из истории,но это в далеком прошлом).

Возможно именно с тех пор...

[Alexey 236]

Пробег 5 тысяч, проблем 0.

[motor53 2 374]

пробег 9тысяч, проблем ноль

вольво="премиум" - это жесть с каких пор?

Понятно, что понятие условное... И тем не менее, те КТО ПО ВАШЕМУ МНЕНИЮ, ОТНОСЯЩИЙСЯ К ЕВРОПЕЙСКИМ ПРЕМИУМ предлагают :

1. Сити сэйфети в базе?

2. Адаптивный круиз контроль?

3. Вольво он колл.

4. И т.д.

По факту, машина ХС-60 будучи моделью 2008 года, и сегодня по перечисленным выше и другим опциям превосходит многие считающиеся "Премиумом" марки. И это независимо от того, относите Вы ее к премиуму или нет.

[pmaksimov 18]

пробег 9тысяч, проблем ноль

вольво="премиум" - это жесть с каких пор?

С тех же самых, когда Аудя и Бмвэ возомнили себя таковыми.

А уж сейчас и Пальцваген и Хёндэ, и прости господи Киа все там......

Собственно по теме 1 год ровно, 31000 км (тьфу три раза)

[Олег Ю. 13]

Вольво именно премиум, покатавшись на ку пять и новой Х3 могу утверждать. По комфорту отедке и наворотам многим еще и фору даст. Немцы дороже, но не значит примеальнее, а по числу проблем и болячек Вольво до них еще далеко, слава богу!

[aladdin 10]

48 000-проблем нет. Весной перестала работать Вебаста. Съездил,сбросили ошибку-работает. Все остальные проблемы-только моих рук дело.

[Влад909 10]

18500, пара ошибок двигателя (топливо наверное, сами проходят) и один раз долил антифриз. Масло поменял на 9000, ТО1 - скоро

[Кутузов 939]

читаю пост%) Скажу что у меня ксюха не ломается%)))))

[Кутузов 939]

не по теме.

Касательно премиума то вольво входила и входит в ПРЕМИУМ СЕГМЕНТ... почитайте не много старья

http://www.drive.ru/volvo/comnews/2009/01/15/2048011.html

http://www.volvoclub.ru/news/new456

http://www.autoweek.ru/review/news/17615

[Рома 15]

Ну что опять болчка вышла згорелась сит сефати дтстс. Все поймут. Опять как и раньше прблема.

[Рома 15]

Извените забыл проблема была на 28т.км. сечас 34. До этого все промыли и почистили прошло но опять появилост. Во вторник записался на диагностику. Буду требовать замену узла.

[Caesar 24]

30 000 км с 2010года.

про премиум: вы все в одну кучу не сваливайте ( ауди с бмв. например), при достаточной условности этого критерия (например, знаете-ли Вы, что пежо себя тоже как премиум позиционирует? ;-):

БМВ и Мерседес премиумом были всегда.

Ауди премиумом стал только в 80- 90е годы, когда они вспомнили внезапно, что ауто унион получился путем слияния нескольких марок, среди которых был и премиум "Хорьх" и стали делать audi V8 и на сотки с восьмидесятками ставить нормальные салоны и мощные двигатели