· #61 Опубликовано 17 августа, 2012 8000 - проблем нетПоддерживаю! 13800 - полёт нормальный! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #62 Опубликовано 18 августа, 2012 12500 - ни болта не вкрутил, тьфу, тьфу, тьфу...только музыка бывает подвисает Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #63 Опубликовано 20 августа, 2012 33000 все ОК.машина куплена в октябре 2011г. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #64 Опубликовано 3 сентября, 2012 Пробег 16000 заменили по гарантии звуковой сигнал, смазали амортизаторы задней двери - так скрипели жалобно что пожалеть их хотелось.. Изначально скрипели передние двери при открытии и закрытии - дверь задевала шумку в крыле, на нулевом ТО затолкали шумку подальше в крыло и все прошло. Считаю это мелочами незначительными. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #65 Опубликовано 4 сентября, 2012 Всем привет! Давно не появлялся у вас. Влезу в тему.6 мес. 7700 км. Поменял по гарантии левый мотор 5-ой двери. В остальном все нормально. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #66 Опубликовано 10 сентября, 2012 Пробег 20000 (1 год) проблем по технике не было никаких. Однако достает поскрипывающий пластик салона. Собственно из-за этого не считаю Volvo премиумом (это к разговору о прмиальности). Считаю, что в премиуме у новой машины салон должен молчать.Подруга ездит на X6 - погремушка ещё та!! Меня это удивило до глубины души. И кресла не удобные. А это уж куда премиальнее?! Кстати, у меня ксюха 9000км проблем нет, салон молчит как рыба. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #67 Опубликовано 10 сентября, 2012 И кресла не удобные.Кресла видимо стандартные. Комфортные сёдла вряд ли можно назвать неудобными. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #68 Опубликовано 10 сентября, 2012 про х6 странные впечатления.. я не понимаю, как можно купить машину, в которой неудобные кресла.... и у Х6 и Х5 новой спинка регулируется столькими способами, что невозможно неотрегулировать по себе.... к стати, именно после Х6 я понял, что с сидениями вольвы мне просто повезло-- они совпали с профилем моей спины, шеи и головы ;-) без всех тех регулировок, которые есть на Х6 и без доплаты за них... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #69 Опубликовано 10 сентября, 2012 кресла на хс60 ппц, мне не удобны рост 191, вес 87......подголовник дурацкий прямо сесть не даёт, полу-лёжа начинает шея болеть, чуть иначе сядешь - поясница болит..... жду хс90 и поменяю машину))) на побольше мне нужно.....на массаж 10 раз уже отходил, какое-то время легче стало, а щас снова на массаж пора пробег 8000 уже. эх.... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #70 Опубликовано 10 сентября, 2012 на массаж 10 раз уже отходил, какое-то время легче стало, а щас снова на массаж пора пробег 8000 уже. эх....Так в сервисной книжке ж прописано, ТО каждые 20 тыс км, массаж каждую тыс км. =))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #71 Опубликовано 29 сентября, 2012 Господа форумчане! За короткий промежуток времени начитался про Ксюху столько негатива, что дух захватывает... Пытаюсь себя успокоить тем, что вероятнее всего поломки не у всех, а у малой толики владельцев. Про попытки возврата машины вообще молчу! А ЕСТЬ ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ СОВСЕМ НЕ ИМЕЮТ ПРОБЛЕМ? Или это из области фантастики? И сколько вас уже радует этот автомобиль???Коллеги, сейчас стою перед выбором машины. Выбор, практически, уже сделан. остались технические моменты. В этой связи изучал различные интересующие меня марки, лазил по форумам. В результате... все машины ломаются. В Аккордах- рулевые рейки, неуемный жор масла на двигателях 2,4; в Маздах CX 7- летят турбины... Такой анализ можно сделать по всем маркам и моделям. Ни к чему не обязывающие мои мысли: ХОЧУ XC 60! Те нюансы, которые, возможно, придется испытать с машиной будем воспринимать с оптимизмом, с надеждой, что "глюков" не случится. Ведь масли материальны? Фанат Вольво... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #72 Опубликовано 29 сентября, 2012 А я смотрю, что много бывших владельцев аккордов выбирают вольво. Сам такой. Любопытно, какие внутренние факторы нас на это побуждают? D3 AWD+Polestar 2012+MY R-Design Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #73 Опубликовано 29 сентября, 2012 Коллеги, сейчас стою перед выбором машины. Выбор, практически, уже сделан. остались технические моменты. В этой связи изучал различные интересующие меня марки, лазил по форумам. В результате... все машины ломаются. В Аккордах- рулевые рейки, неуемный жор масла на двигателях 2,4; в Маздах CX 7- летят турбины... Такой анализ можно сделать по всем маркам и моделям. Ни к чему не обязывающие мои мысли: ХОЧУ XC 60! Те нюансы, которые, возможно, придется испытать с машиной будем воспринимать с оптимизмом, с надеждой, что "глюков" не случится. Ведь масли материальны?После Аккорда обязательно тест-драйв. Может не понравиться. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #74 Опубликовано 29 сентября, 2012 После Аккорда обязательно тест-драйв. Может не понравиться.После аккорда обязательно d5.Или T6Иначе очково будет обгонять D3 AWD+Polestar 2012+MY R-Design Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #75 Опубликовано 29 сентября, 2012 Коллеги, грех мне жаловаться на мой Аккорд. Машина великолепная. Единственное, что была проблема с аккумулятором. Очень маленький объем (45 а/ч). Поменял после первой зимы на больший. После 37000 км пробега проблем не было. XC шку хочу зато, что это классный автомобиль. После тест драйва на нем, я понял, что мне на нем комфортно... Фанат Вольво... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #76 Опубликовано 29 сентября, 2012 Коллеги, грех мне жаловаться на мой Аккорд. Машина великолепная. Единственное, что была проблема с аккумулятором. Очень маленький объем (45 а/ч). Поменял после первой зимы на больший. После 37000 км пробега проблем не было. XC шку хочу зато, что это классный автомобиль. После тест драйва на нем, я понял, что мне на нем комфортно...У меня жена на нем ездит до сих пор и абсолютно счастлива! Мне как-то в сервисе мастер, устанавливавший mp3 проигрыватель на флеше, поделился статистикой (один из сервисов этого "сервиса" - выезд специалиста на мотоцикле, чтобы быстро без пробок починить легкую поломку) - за все время сущетсования ни разу не ездили к аккордам.Он назвал это шедевром японского автопрома. +1 D3 AWD+Polestar 2012+MY R-Design Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #77 Опубликовано 29 сентября, 2012 Пять месяцев - 11200 - без вопросов! (тук-тук-тук) стучу по дереву, конечно...Наверно, надо поменять масло... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #78 Опубликовано 29 сентября, 2012 40000 км без проблем ) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #79 Опубликовано 30 сентября, 2012 Пять месяцев - 11200 - без вопросов! (тук-тук-тук) стучу по дереву, конечно...Наверно, надо поменять масло...Коллега, как и Вы, планирую после покупки "Ксении", через 10 тыс. км пробега только менять масло с фильтром, а через 20 тыс. км- делать плановое ТО. Машина почувствует отношение и будет отвечать только добром... Фанат Вольво... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #80 Опубликовано 30 сентября, 2012 А меня в Обухове обломали. Хотел поменять масло на ТО 0 приехал на 5000 пробега. Так и так говорю, масло бы еще до кучи заменить, всё-таки обкатка. Ага говорят, металлическая стружка там, пыль и пр. Давайте поменяем, если вам 6000 рублей лишние. Рекомендаций Вольво по данному вопросу нет. Спросили сколько я наездил по горам буксируя на фаркопе автодом, получив отрицательный ответ порекомендовали меньше верить Мейджору и менять всё что положено по регламенту каждые 20ткм. По окончании ТО выдавая машину вынесли вердикт, что всё в идеальной состоянии.Вот так Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
