zdk126

Как то странно "ведет" руль. А у Вас?

В теме 49 сообщений

Было такое где-то на 35 т. Руль перестал возвращаться в ноль, оставляя 1-2 градуса на скорости 30-60. Пожаловался дилеру. В итоге по гарантии заменили подушки передних амортизаторов. Сейчас 60 т. Полёт нормальный. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А что за подушки? Может опоры?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 06.05.2019 в 18:56, алексей72 сказал:

А что за подушки? Может опоры?

Думаю именно опорники он имел ввиду.

Тоже сейчас купил два новых, тем более цена по 500-550 за штуку.

Надеюсь после замены перестанет уводить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

То же пока не могу понять ощущения от ХС 60:  при движении в длинном повороте- заезд/съезд с КАД с постоянной скоростью чувствую колебания на руле влево-вправо, как будто машина хочет распрямить траекторию.  В более пологих поворотах эффекта не наблюдаю. на колею не реагирует.

Первым делом сделал диагностику повторную,  вдобавок  к диагностической карет дилера- подвеска в норме, единственно что потребует в обозримом будущем замены- задние сайлент-блоки, начинают слоиться.

Заменил резину- выбросил старый Гудьир Ранглер 246/60 17, поставил dunlop sp maxx 050+ 235/65 17- по ощущениям подруливание-колебания на руле почти пропали. Почти(((

Вот теперь пытаюсь понять- это эффект подруливания хс60, какая либо не найденная неисправность либо просто непривычные впечатления от  более широкой резины -  на прошлой машине было 205 или 215.

 

Пробег 105 ткм, развал схождение после замены шаровых и амортизаторов на 91 ткм.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня есть, замена дисков и резины эффекта не дало, подвеска и сход в норме. Забил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Коллеги, доброго времени суток, у меня есть вот такая небольшая проблема: при езде назад на малом ходу (заезд в гараж) руль выварачиваю в крайнее правое положение и он начинает немного, еле заметно дрожать, при движении вперед такого нет. Но при движении вперед еще есть такой небольшой шум в околонулевой зоне руля, не то чтобы шум, а как будто трет обо что то и еле заметный звук трения есть, причем это возникает не сразу, а когда машинка уже какое то время едет, только на малых скоростях - типа "пробка" или движение во дворе. Был в М1 с эти вопросом, диагностика ничего не показала, сказали что все ок, на прошлой машинке такого не было конечно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
42 минуты назад, Pavelru сказал:

Коллеги, доброго времени суток, у меня есть вот такая небольшая проблема: при езде назад на малом ходу (заезд в гараж) руль выварачиваю в крайнее правое положение и он начинает немного, еле заметно дрожать, при движении вперед такого нет. Но при движении вперед еще есть такой небольшой шум в околонулевой зоне руля, не то чтобы шум, а как будто трет обо что то и еле заметный звук трения есть, причем это возникает не сразу, а когда машинка уже какое то время едет, только на малых скоростях - типа "пробка" или движение во дворе. Был в М1 с эти вопросом, диагностика ничего не показала, сказали что все ок, на прошлой машинке такого не было конечно

не заметил и не в ту тему написал

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 18.09.2019 в 12:29, AlexZ сказал:

То же пока не могу понять ощущения от ХС 60:  при движении в длинном повороте- заезд/съезд с КАД с постоянной скоростью чувствую колебания на руле влево-вправо, как будто машина хочет распрямить траекторию.  В более пологих поворотах эффекта не наблюдаю. на колею не реагирует.

Первым делом сделал диагностику повторную,  вдобавок  к диагностической карет дилера- подвеска в норме, единственно что потребует в обозримом будущем замены- задние сайлент-блоки, начинают слоиться.

Заменил резину- выбросил старый Гудьир Ранглер 246/60 17, поставил dunlop sp maxx 050+ 235/65 17- по ощущениям подруливание-колебания на руле почти пропали. Почти(((

Вот теперь пытаюсь понять- это эффект подруливания хс60, какая либо не найденная неисправность либо просто непривычные впечатления от  более широкой резины -  на прошлой машине было 205 или 215.

 

Пробег 105 ткм, развал схождение после замены шаровых и амортизаторов на 91 ткм.

Причина оказалась в рулевой рейке. Разобрали- порвалась манжета уплотнительная, перебрали, все эффекты  подруливания пропали))  

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

покупал машину на почти докатанных Michelin Latitude Sport 3 235/55 R18. по продольным вмятинам на асфальте, на ямках авто ехало как газ-53 - руль сам крутился и бил по пальцам. казалось, что усилитель руля не работает или полу-работает. осенью после замены резины на зимнюю все недостатки ушли, машина едет туда, куда надо и руль кручу на месте одной рукой. потому советую читать отзывы перед покупкой шин.


Volvo XC60, 2014, D5, AWD, Summum, Black Sapphire

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти