Mezentsev

Управление светом

В теме 44 сообщения

В "авто" при свете дня-неа, не горит!

Да-да, так и есть. Просто мало езжу на 13МГ. ))

Тогда правильно я понимаю, что "Сс" это в положении ближнего завел - загорелось, заглушил - погасло? Ведь "Сс" есть у нас?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Я тоже не понял) У меня свет горит только в режиме ближнего. может вы имеете ввиду, что в этом режиме в некоторых странах ближний включается по датчику? Тогда что же, для них нет принудительного включения ближнего?

)) имел ввиду авто. Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Да-да, так и есть. Просто мало езжу на 13МГ. ))

Тогда правильно я понимаю, что "Сс" это в положении ближнего завел - загорелось, заглушил - погасло? Ведь "Сс" есть у нас?

Да, скандинавский- это когда выключить нельзя при заведенном моторе, максимум габаритки оставить можно. То есть и в ВЫКЛ, и в "авто", если есть, обязательно горит- в этом скандинавистость!;)

Выходит, что нет его в "нашей" конфигурации.

70-ка ближе к сердцу (это про мало езжу)?


Назвался америкосом? Ну ты и тупОооой :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Да, скандинавский- это когда выключить нельзя при заведенном моторе, максимум габаритки оставить можно. То есть и в ВЫКЛ, и в "авто", если есть, обязательно горит- в этом скандинавистость!;)

Выходит, что нет его в "нашей" конфигурации.

70-ка ближе к сердцу (это про мало езжу)?

Ну я слышал, что и так и так все скандинавский. Ладно, фиг поймешь.

Я вообще чаще всего на Фриле)) на 60ке у меня дамы гоняют. А так по настроению и задачам. Но 70ка прикольная.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти