Все завелись? :)

[Spyglass 1 177]

  В 1/11/2017 в 08:07, sstim сказал:

Проехал без тяги 100 км (педаль в пол) ничего не включилось (ошибка в мозгах, а не механическая), едь в сервис на 40 минут делов.

Читать больше  

Ситуация оказалась аналогичная. Система заблокировала подачу топлива в нужном объеме. Клапан какой-то не срабатывал полностью. Сделали прожиг сажевого к тому же. Если не сняли бы ошибку, так бы и была овощем. Сейчас надо бак докатать этой бодяги, но на ней тянет хорошо сейчас)

 

И фильтр поменять.

 

П.С. Оказывается не сайлент полетел, а опора заднего амортизатора отвалилась!!! В сервисе сказали, что ни разу такого не видели... Интересно, это на заводе так ее привентили через ж...? Или после дрифта она такая? что вряд ли, я мог ее только добить, наверное.

 

Дрифтующие, на наших xc60 можно это делать по снегу легкому или все так плохо? Покружился то два раза в этом году всего... Стабилизацию выключал, естественно)  у меня она на рычажке отключается)

 

  В 1/11/2017 в 08:05, sstim сказал:

Отписываюсь:

Обухов Митино, 40 минут, перезапуск сажево - выхлопной системы (не знаю как это правильно назвать) приборчиком, 1400рублей, лошадей под капот вернули, ошибок нет, едет как раньше. Пока ждал еще 2 человека позвонили и записались с аналогичной проблемой.

Читать больше  

Аналогично, спасибо за совет) 

 

Изменено 17 января, 2017 пользователем Spyglass

[moby 42]

  В 1/15/2017 в 10:21, moby сказал:

Продолжение моей истории: приговорили предохранитель стартера. Кто подскажет - это гарантийный случай или нет?

 

Читать больше  

 

  В 1/15/2017 в 10:40, moby сказал:

1500 руб. + 3000 диагностика

Читать больше  

 

  В 1/16/2017 в 08:59, moby сказал:

Кстати, в сервисной книжке нет ни слова про предохранители...

Читать больше  

Написал запрос в представительство вольво, дипломатично дали понять, что такие вопросы решаются индивидуально... В моем случае все решилось в мою пользу.

[Spyglass 1 177]

Фильтр поменяли. Сам фильтр был нормальный, кристаллов не видно, а вот в самой колбе, где фильтр был, они присутствовали. Так что, хз почему так. Т.е. можно было почистить и поставить старый, наверное, обратно.

 

Итого 1161 фильтр и 530 работа.

 

Изменено 19 января, 2017 пользователем Spyglass

[Johnson 635]

  В 1/17/2017 в 11:29, Spyglass сказал:

Ситуация оказалась аналогичная. Система заблокировала подачу топлива в нужном объеме. Клапан какой-то не срабатывал полностью. Сделали прожиг сажевого к тому же. Если не сняли бы ошибку, так бы и была овощем. Сейчас надо бак докатать этой бодяги, но на ней тянет хорошо сейчас)

 

И фильтр поменять.

 

П.С. Оказывается не сайлент полетел, а опора заднего амортизатора отвалилась!!! В сервисе сказали, что ни разу такого не видели... Интересно, это на заводе так ее привентили через ж...? Или после дрифта она такая? что вряд ли, я мог ее только добить, наверное.

 

Дрифтующие, на наших xc60 можно это делать по снегу легкому или все так плохо? Покружился то два раза в этом году всего... Стабилизацию выключал, естественно)  у меня она на рычажке отключается)

 

Аналогично, спасибо за совет) 

 

Читать больше  

 

Рычагом?

 

Конечно, по снегу особенно можно шалить.

[Spyglass 1 177]

  В 1/19/2017 в 18:03, Johnson сказал:

 

Рычагом?

 

Конечно, по снегу особенно можно шалить.

Читать больше  

У меня DSTC на ручке переключается,если об этом рычаге речь)

 

На летней резине по укатанному снегу она не управляема совсем и не едет, как не странно. На шипах по снегу неплохо крутится) 

[Johnson 635]

  В 1/20/2017 в 07:07, Spyglass сказал:

У меня DSTC на ручке переключается,если об этом рычаге речь)

 

На летней резине по укатанному снегу она не управляема совсем и не едет, как не странно. На шипах по снегу неплохо крутится) 

Читать больше  

Извини, все равно не догоняю, что значит на ручке переключается. Это штатная тема?

 

Подумалось, что у тебя мог такой девайс стоять и полностью отрубать всю вспомогательную электронику.

Тогда было бы интересно сравнение dstc sport и полностью выключено все.

 

[Spyglass 1 177]

  В 1/20/2017 в 10:27, Johnson сказал:

Извини, все равно не догоняю, что значит на ручке переключается. Это штатная тема?

 

Подумалось, что у тебя мог такой девайс стоять и полностью отрубать всю вспомогательную электронику.

Тогда было бы интересно сравнение dstc sport и полностью выключено все.

 

Читать больше  

Да, не) Все штатно. На рычажке поворотника у меня отключается DTSC.

[moby 42]

Народ, кто-нибудь знает номер данной детали? Это тот самый предохранитель стартера...

[Staryi 3 125]

  В 1/28/2017 в 07:17, moby сказал:

Народ, кто-нибудь знает номер данной детали? Это тот самый предохранитель стартера...

Читать больше  

Так на нём только вставка плавкая сгорает. Зачем весь узел менять?

А вставку, на 150 А. можно в инете подыскать.

[moby 42]

  В 1/28/2017 в 09:24, Staryi сказал:

Так на нём только вставка плавкая сгорает. Зачем весь узел менять?

А вставку, на 150 А. можно в инете подыскать.

Читать больше  

Это у официалов надо спросить (наверное чтоб побольше денег срубить)... машина пока на гарантии. А насчет вставки спасибо за информацию.

Изменено 28 января, 2017 пользователем moby

[Staryi 3 125]

  В 1/28/2017 в 07:17, moby сказал:

Народ, кто-нибудь знает номер данной детали?

Читать больше  

Выше, не совсем правильно вам написал

Что-то не могу найти эту деталь и номер. Правда VIDA у меня только до 15-го модельного, и узел в ней по другому выглядит. Может изменили чего  в 16-м...

На старом узле вот такое решение проблемы: https://www.drive2.ru/l/4744246/

 

  В 1/28/2017 в 12:47, moby сказал:

Это у официалов надо спросить (наверное чтоб побольше денег срубить)... машина пока на гарантии.

Читать больше  

А по гарантии поменяли этот пред? Или денег срубили (типа расходник)?

Изменено 28 января, 2017 пользователем Staryi

[moby 42]

@Staryi, я выше писал, через представительство вернули деньги...

[Изюмчик 11]

Господа, нужен совет.
Дизель. Сегодня не завелся. Даже стартер не крутит. Температура "-8". Доп. отопитель включается на пол минуты и глохнет. Замерил заряд аккумулятора - 12.04. После нескольких попыток завестись выдал "низкий заряд аккумулятора". Заправился на Лукойле пару дней назад.
8 января тоже не завелся. Заряд аккумулятора был -11.4. Зарядил до 12.4. Без проблем ездил до сего момента.
В чем м. б. проблема?

Отправлено с моего SM-T320X через Tapatalk

[adh 1 515]

  В 2/5/2017 в 17:07, Изюмчик сказал:

Господа, нужен совет.
Дизель. Сегодня не завелся. Даже стартер не крутит. Температура "-8". Доп. отопитель включается на пол минуты и глохнет. Замерил заряд аккумулятора - 12.04. После нескольких попыток завестись выдал "низкий заряд аккумулятора". Заправился на Лукойле пару дней назад.
8 января тоже не завелся. Заряд аккумулятора был -11.4. Зарядил до 12.4. Без проблем ездил до сего момента.
В чем м. б. проблема?

Отправлено с моего SM-T320X через Tapatalk
 

Читать больше  

Покупайте новый аккумулятор. Этот до конца зимы у Вас не доживет.

[diadya-fedor 112]

@Изюмчик, как долго АКБ заряжался? Скорее всего АКБ своё отработал и нужен новый!

[Изюмчик 11]

  В 2/5/2017 в 17:22, diadya-fedor сказал:

@Изюмчик, как долго АКБ заряжался? Скорее всего АКБ своё отработал и нужен новый!

12 часов, автозарядка, 9 А.
Может, AGM взять? Езжу мало, поездки короткие...

Отправлено с моего SM-T320X через Tapatalk

[adh 1 515]

  В 2/5/2017 в 18:01, Изюмчик сказал:

12 часов, автозарядка, 9 А.
Может, AGM взять? Езжу мало, поездки короткие...

Отправлено с моего SM-T320X через Tapatalk
 

Читать больше  

Непременно. и крышечку не забудьте высокую  

[diadya-fedor 112]

  В 2/5/2017 в 18:01, Изюмчик сказал:

12 часов, автозарядка, 9 А.
Может, AGM взять? Езжу мало, поездки короткие...

Отправлено с моего SM-T320X через Tapatalk
 

Читать больше  

Я взял обычный и никаких крышек не менял, езжу тоже мало. Просто время его пришло!

что я взял http://xc60-club.ru/xcforum/topic/3244-akkumulyator/?do=findComment&comment=283213

Изменено 5 февраля, 2017 пользователем diadya-fedor

[adh 1 515]

  В 2/5/2017 в 18:11, diadya-fedor сказал:

Я взял обычный и никаких крышек не менял, езжу тоже мало.

Читать больше  

Наш человек. Предпочитает классику  

Изменено 5 февраля, 2017 пользователем adh

[andrey72 271]

EFB не многим уступает AGM, зато дешевле. AGM для экстрима, можно к верх ногами ставить...