xumba

АКПП толкается

В теме 4 488 сообщений

В 23.12.2017 в 14:26, Lenar сказал:

никто не пробовал более густое масло чтобы убрать указанные в теме толчки P-R-N-D, прежде чем кольца менять? потому как на морозе действительно толчков нет и в помине

по моему опыту эта АКПП нормально работает и на АТФ типа Т-IV, и на типа T-WS - без каких-либо проблем и изменений в поведении. да и интервал смены масла безусловно важно соблюдать, но по моему его превышение не является причиной этих пинков. наша ХС60 (2012MY)  ездила и на той, и на другой АТФ, интервалы замены колебались от 20 тыс.км. до 115 тыс.км. сейчас пробег 300+ тыс. км (машину брали с нуля), АКПП работает штатно, без каких-либо нареканий.

так что переход на более густое масло если и поможет, то временно. не в этом причина

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что:blink:? Больше 60 тысяч километров в год ?! Вольво не на маршруте рейсового автобуса курсирует ?

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Есть один коллега... Меняет машины раз в год. 

Потому что пробег за год - 70-80 тыс.

"Строитель"...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 28.12.2017 в 19:21, Ghost of summer сказал:

Что:blink:? Больше 60 тысяч километров в год ?! Вольво не на маршруте рейсового автобуса курсирует ?

за первые четыре года проехали 250 тыс км: каждый день на работу в центр Москвы и обратно домой за город = 100 км, по выходным поездки по России и зарубежью, в отпуск - обычно Европа, Англия и т.п., а это от 5 до 13 тыс км за поездку, так что пробег не такой уж и большой получается)

сорри за офтоп

6 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 28.12.2017 в 17:53, RAV сказал:

сейчас пробег 300+ тыс. км (машину брали с нуля)

думаю всем будет интересно как ведет себя авто на таком пробеге, что менялось, какие возникали проблемы?

уверен, что тут единицы могут похвастать таким пробегом, да еще первые руки)))

5 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Коллеги, вопрос! Пинается АКПП! что происходит:

- при остановке, ставлю на Паркинг или Заднюю, переключаясь обратно на D → удар. такое не всегда бывает, но на D удар сильнее чем на R.

Пробег 120ткм.

 Что делать? испугался не на шутку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Jarves сказал:

Коллеги, вопрос! Пинается АКПП! что происходит:

- при остановке, ставлю на Паркинг или Заднюю, переключаясь обратно на D → удар. такое не всегда бывает, но на D удар сильнее чем на R.

Пробег 120ткм.

 Что делать? испугался не на шутку.

1. не обращать внимания и ездить дальше периодически делая адаптацию коробки

2. поменять кольца в VCM1 и забыть о проблеме


Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя.  Омар Хайям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, Jarves сказал:

Коллеги, вопрос! Пинается АКПП! что происходит:

- при остановке, ставлю на Паркинг или Заднюю, переключаясь обратно на D → удар. такое не всегда бывает, но на D удар сильнее чем на R.

Пробег 120ткм.

 Что делать? испугался не на шутку.

Как бы , несколько сообщений назад я описал такую же проблему и как  ее решал посредством замены колец. Большинству помогает адаптация , но не всем. Или привыкнуть ( что тяжело), или готовить 50-60 тысяч. 

добавлено через 1 минуту
23 часа назад, seldom сказал:

думаю всем будет интересно как ведет себя авто на таком пробеге, что менялось, какие возникали проблемы?

уверен, что тут единицы могут похвастать таким пробегом, да еще первые руки)))

Может , есть смысл создать отдельную тему по пробегам и кто что делал за это время? Думаю , многим было бы интересно узнать , во что нужно вкладываться , особенно на больших пробегах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Только одного понять не могу - почему у кого-то пинается, а кого-то нет?

У меня производство - конец июня 2014 г., колечки видимо без замков, но (3 раза тьфу) коробка не пинается.

По идее, если колечки без замка, то и перетоки должны быть, соответственно, и жесткие переключения.

Я конечно не в обиде :), но непонятно

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, Artem_bke сказал:

Только одного понять не могу - почему у кого-то пинается, а кого-то нет?

У меня производство - конец июня 2014 г., колечки видимо без замков, но (3 раза тьфу) коробка не пинается.

По идее, если колечки без замка, то и перетоки должны быть, соответственно, и жесткие переключения.

Я конечно не в обиде :), но непонятно

У вас какой пробег? Масло в коробке как часто менялось?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Artem_bke, у Вас 15 модельный год, а коробки были доработаны ранее. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
31 минуту назад, medvezavr сказал:

@Artem_bke, у Вас 15 модельный год, а коробки были доработаны ранее. 

Очередная фантазия

 

48507863-763A-4302-A22A-F661F79B57B0.jpeg

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@ant0nk0, ага. Значит с 16 календарного. Значит повезло. Проблема не поголовная)

А про влажные фантазии не надо)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет!

Свои пять копеек по поводу замены колец. Симптомы были те же - толчок-удар  при переключении P-R-D, пинок при понижении передачи с 4 на 5 при 50км/ч

Машина ХС60 2.4 D4 2013 года, пробег 57к

Купил оригинальный ремкомплект от Вольво, прошел процедуру замены колец у официального дилера неделю назад. -  улучшений не наблюдаю, пинается еще чаще.

До замены разброс коэффициентов был от 100 до 450, после замены колец коэфициенты  стали одинаковыми, но   высокими  по 550 (N-D).

Проехал 700 км, улучшений не заметил. Записался на повторную диагностику. Удивило то, что дилер залил в коробку всего 8 литров масла по заказ наряду, это нормально?

Вроде как полный объем масла в коробке 12 литров, коробку снимали, масло сливалось...

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вам дилер обязан был дать гарантию на исключение пинков из жизни вашей коробки. Посетите их ещё раз -пусть переделают. 8 литров это частичная замена.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не зря мне сразу не понравилось поведение кпп. Приезжайте, только желательно после праздников, чтоб я присутствовал.

И да. В коробке меньше 8 литров. Даже в полностью сухую коробку с сухим бубликом не влезет больше 8 литров.

Изменено пользователем Vitat
4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
36 минут назад, Ghost of summer сказал:

8 литров это частичная замена.

Даже по паспорту там 7 с копейками... (ну почти 8). Про 12л - это путаница от начитанного. т.к. когда замена масла слил-залил (без снятия коробки) надо больше....


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Mikhail13, Может вам их не поменяли,а просто масло заменили?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Mikhail13, Вас в Свид @Vitat приглашает после праздников!


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, Mihana сказал:

@Mikhail13, Может вам их не поменяли,а просто масло заменили?

Поменяли. Но это вторая коробка по счету, которую механик Алексей перебирает без моего присмотра. Возможно всё-таки где-то накосячил. До этого ни одной осечки. Призраку лета он же менял. Скорей всего нужно будет повторно снимать кпп. Если у хозяина есть сомнения на счёт колец, может лично присутствовать при вскрытии. 

Изменено пользователем Vitat
3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти