Мерзнут форсунки? решение

[Георгий 196]

сегодня -25 было замерзли...... незамерзайка -30 но открыл капот в трубках замерзла завтра водки бутылку залью

Я извиняюсь! А на какой хрен вам омыватель в такую погоду?

При -25 градусах стекла мыть? ....или я не понял, куда водку заливать:D:D

[mokrui 13]

да омыватель нахрен не нужен, но потестить доработку необходимо было а он не работает!!!

[Георгий 196]

да омыватель нахрен не нужен, но потестить доработку необходимо было а он не работает!!!

Да я это - в шутку! Вы всё отлично сделали и работать будет в нормальных условиях! Но -25??? - это, когда уже водкой надо яйца отогревать, чтобы не бренчали на поворотах

[Charmant 11]

В Питере коммунальные службы так заботятся о безопасности в этом году, что и при -18, в городе на дорогах жижа и летит будь здоров на стекло.....

[Niko 24]

В Питере коммунальные службы так заботятся о безопасности в этом году, что и при -18, в городе на дорогах жижа и летит будь здоров на стекло.....

Меня тоже несколько дней назад порадовало: машина показывает -22, а я еду по лужам, без приувеличения((

[dimk095 11]

решил пойти другим путем вырезать (удалить) родные клапана и поставить один от тойоты для этого были заказаны на всем известном сайте запчасти а именно

E.co. 15536 Тройник вентиляции картера 1шт

Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1шт

Toyota 85355-32110 Переходник трубки омывателя лобового стекла 1шт

Toyota 85334-22480 Переходник трубки омывателя ветрового стекла 2шт

итого 255 рублей цены в красноярске

к пятнице все придет с меня фотоотчет ну и тесты к выходным -30 обещают!

форсунки 31301827 (веерные) до этого уже поставил

Уточните пожалуйста что за тройник вентиляции картера "E.co. 15536 Тройник вентиляции картера 1шт ".По Exist не бъётся...

[MikeP 262]

Меня тоже несколько дней назад порадовало: машина показывает -22, а я еду по лужам, без приувеличения((

На КАДе ехать можно без омывайки 5 минут, потом все. Слепой. И то, если фуры рядом нет. Сцуки.

[mokrui 13]

Уточните пожалуйста что за тройник вентиляции картера "E.co. 15536 Тройник вентиляции картера 1шт ".По Exist не бъётся...

все бъется у меня вводите номер запчасти 15536 и в списке выбирете этот тройник вентиляции картера фирмы Е.со

кстати вчера днем было -18 работают как надо раньше об этом и не мечтал в -10 точно не работали

[Yakki 67]

И так, немного наблюдений:

Когда дырки не сверлил, не брызгало уже в -3!

С дырками перестало брызгать в -17, но вот тут грешу на омывайку из Ашана которая на -20((, долил в нее 1л. Концентрата на -50 и еще 3 литра вошло незамерзайки на -30 с обочины за 100р, на днях хорошо поливал. Сегодня после работы проверю работоспособность, какраз морозец!

[dimk095 11]

все бъется у меня вводите номер запчасти 15536 и в списке выбирете этот тройник вентиляции картера фирмы Е.со

кстати вчера днем было -18 работают как надо раньше об этом и не мечтал в -10 точно не работали

Спасибо ! всё нашел и заказал. После процедуры инсталяции отпишусь!

[bro2009 11]

Тоже не льет... кстати у меня неделю назад под левой петлей капота (сторона водителя) где проходит этот гофрированный шланг, была обнаружена дыра и течь, прикол в том что, петля капота пережимает этот шланг и со временем он вообще перетерся... пока замотал изолентой, буду колхозить с дырками...

Мир

[BackFi 308]

Блин, а хде на MY-14 форсунки-то ?

[AndreyS 4 876]

Блин, а хде на MY-14 форсунки-то ?

По моему - под капотом (т.е. не на самом капоте, а межкапотном пространстве)

[mokrui 13]

и так зима на подходе но добиться нормальной работы омывателя я обязан, и вот мое итоговое решение и оно работает при -22 точно! от первого варианта я отказался из-за того что одного клапана от тойоты не достаточно потому что весь капот был в подтеках. не даром у нас стояли 2 клапана родных. поэтому были приобретены 2 клапана, 2 угла поворотного, 2 соединителя, 1 тройник у образный на схеме номера деталей указаны!

[dimk095 11]

и так зима на подходе но добиться нормальной работы омывателя я обязан, и вот мое итоговое решение и оно работает при -22 точно! от первого варианта я отказался из-за того что одного клапана от тойоты не достаточно потому что весь капот был в подтеках. не даром у нас стояли 2 клапана родных. поэтому были приобретены 2 клапана, 2 угла поворотного, 2 соединителя, 1 тройник у образный на схеме номера деталей указаны!

произвёл замену по первой схеме с одним тойтовским клапаном. Все прекрасно работает,никаких подтёков на капоте не было ! может вам клапан какой то бракованный подсунули?

[mokrui 13]

да нет вроде рабочий! просто клапан поставил далеко, а жидкость которая оставалась до клапана в трубках при езде по плохой дороги стекала с форсунок! поэтому решение нашел на форд фокус клубе! а решение в том чтобы поставить клапана как можно ближе к форсункам как (штатные стояли )что и было сделано. теперь капот сухой

[mokrui 13]

при первой моей схеме работало правило сообщающихся сосудов и вода вытекала из форсунок, второй вариант это просто исключает

[diadya-fedor 112]

ИМХО: Чепуха всё это - с дырками!

Никакого конденсата там нет. Не поленился, заглянул - всё чисто и пружинка блестит.

Наблюдения и выводы такие:

- форсунки не промерзают - обогреваются;

- жидкость в заливной ёмкости не замерзает;

- клапаны работают и без "дырок";

- жидкость замерзает именно в подводящих трубках!

Иногда, бывает достаточно просто размять трубки, и всё заработает.

Что забавно, если клапан не держит (или его совсем нет), жидкость стекает в ёмкость, трубка опустошается и не промерзает. И тогда всё работает "на ура"! Единственно, что с задержкой

Несколько с опозданием, но полностью поддерживаю Георгия!

Желе было в резиновых трубках под капотом около форсунок которые. Жидкость омывательная бывшая в бадейке в багажнике не прихватило, видимо большой объём этому препятствовал.

Вижу 2 варианта:

1 удалять клапана, чтоб жидкость стекала в бачёк и тогда в трубках нечему будет мерзнуть ( о чём и говорил Георгий)

2 Добавлять побольше концентрата при темперетурах меньше -17

и в другом авто с более примитивной системой омывателя и желе уже в бочке (там он сверху и проверял пальцем через пробку) омыватель работал но там сечение трубок - шлангов и форсунок больше!

[NaU 1 553]

Несколько с опозданием, но полностью поддерживаю Георгия!

Желе было в резиновых трубках под капотом около форсунок которые. Жидкость омывательная бывшая в бадейке в багажнике не прихватило, видимо большой объём этому препятствовал.

Вижу 2 варианта:

1 удалять клапана, чтоб жидкость стекала в бачёк и тогда в трубках нечему будет мерзнуть ( о чём и говорил Георгий)

2 Добавлять побольше концентрата при темперетурах меньше -17

и в другом авто с более примитивной системой омывателя и желе уже в бочке (там он сверху и проверял пальцем через пробку) омыватель работал но там сечение трубок - шлангов и форсунок больше!

1 вариант не подходит, пока вода дойдет до форсунок дворники уже сделают пару взмахов по сухому лобовому стеклу царапая его. По мне, лучше заливать незамерзайку с температурой замерзания не ниже -25.

[diadya-fedor 112]

1 вариант не подходит, пока вода дойдет до форсунок дворники уже сделают пару взмахов по сухому лобовому стеклу царапая его. По мне, лучше заливать незамерзайку с температурой замерзания не ниже -25.

Если такой алгоритм включения щеток (вместе с моторчиком омыватея) то конечно надо что жидкость была уже с трубакх или ставить реле задержки.

Да оказывается обычно по факту, вроде стало холоднее и уже не брызжет... а как концентрату дольешь, так теплеет,,,