Расход топлива Volvo XC60

[Natky 1 956]

Слегка наступила на горло своей манере езды, уже две недели провожу испытания - езжу не превышая, вообще сейчас держу максимальный максимум 120, и то только где можно. И самое главное - не давлю резко ни на газ, ни на тормоз (ну без фанатизма, конечно, с учётом ситуаций могу немного и надавить))) В общем, сейчас добилась 11,5:) Увидела цифры запаса хода на 820 км Короче, эксперимент продолжается

[AndreyS 4 876]

Слегка наступила на горло своей манере езды, уже две недели провожу испытания - езжу не превышая, вообще сейчас держу максимальный максимум 120, и то только где можно. И самое главное - не давлю резко ни на газ, ни на тормоз (ну без фанатизма, конечно, с учётом ситуаций могу немного и надавить))) В общем, сейчас добилась 11,5:) Увидела цифры запаса хода на 820 км Короче, эксперимент продолжается

а я за свои 8,7 переживаю и тут вот оно как...

[Natky 1 956]

В особо бурные времена было и 15) ну так,в среднем 13 держался. Полтора литра в минусе и уже немножко счастье))

И это - у меня бензин,если что.

[Advokatvlad 576]

а я за свои 8,7 переживаю

У меня тоже, как пришло тепло +23-26, то расход стал 8.7 и не падает

До тепла падал до 8.6

Сегодня вот было +26 ездил с климатом по городу без пробок и 8.7 стабильно! У вас тоже 8.7 при климате и без? Просто странно, что при использовании климата (+18-20 установлено), то расход не увеличивается? Так должно быть?

[AVYRT 26]

Пробег 1500 км,езда город-загородное шоссе-город,МКАД средний расход показывает 9,6л. / 100 км.Если чисто трасса,то в 7 укладываюсь - это текущий расход.

[AndreyS 4 876]

Natky, да, понял что Вы про свою бензиновую 2.0Т-т-т

Мне бы такие скорости

[MegaBoris78 11]

D4 MY2015, пробег 3000 км. За три месяца ежедневной езды пришел к выводу, что в городе расход в большей степени зависит от количества светофоров, т.е. от количества разгонов. У меня, например, утром путь на работу протяженностью 13 км без пробок (20 мин.) расход составляет 10.5 л, вечером обратно те же 13 км, но уже с пробками (40-60 мин.), расход - те же 10.5 л. А на шоссе без пробок и светофоров при скорости 90-100 км/ч расход - 6.4 л. Вывод: для экономии топлива нужно медленнее разгоняться, ну как пенсионеры в Европе .

[Makson 11]

Читаю ветку и не понимаю про какие машины тут пишут.....

У меня при пробеге 67т на D5 - по компьютеру средний расход 11,3 л. держится.

Это чисто город. Пробок на пути - среднее количество, втапливаю "только по праздникам", в целом езжу спокойно, в потоке.

Тут же какие то расходы у всех мизерные....

[KVADRAT 139]

Город,пробки.В выходные чуть трассы на дачу и обратно.Пробег 14,5тыс. Средний расход 10,2-10,3л.Средняя скорость по компу 27км/ч.Как-то так.

[AndreyS 4 876]

Что-б не быть голословным (расход скидывал на пробеге около 200км. в начале):

[seawalker 29]

Город,пробки.В выходные чуть трассы на дачу и обратно.Пробег 14,5тыс. Средний расход 10,2-10,3л.Средняя скорость по компу 27км/ч.Как-то так.

Класс!:D:D Согласен полностью! Машине чють больше 2х лет, пробег почти 45 тыс, средний расход при смешанной езде загород (35-40%), город (60-65%) если верить бортовому компьютеру то 9,6 -9,7 л, при средней скорости по бортовому компьютеру 25 км/ч! Но лично я не доверяю бортовому компьютеру и считаю каждый раз когда заправился. Т.е. вчера залил 48.48 л поделил на пробег 459 км и умножил на 100, получается 10,56 л на 100 км! Может я считаю не правильно или всетаки БК считает не так?!

[yukaz 12]

Может я считаю не правильно или всетаки БК считает не так?!

всё нормально, если бы вы сбросили показания среднего расхода на вчерашней заправке, то получили бы ту же цифру. поездки по трассе очень хорошо снижают средний пробег. зато стояние в городских пробках ОООЧЕНЬ сильно его увеличивают.

а вот такая ещё математика, может кому будет полезно. я всегда считал, что в пробках я сжигаю слишком много солярки, поэтому часто ищу объездные пути. и вот у меня теперь есть два маршрута на работу:

1. по городу с пробками, длина 10 км, время в пути 40 минут, расход 10-11 л/100 за поездку

2. по окружной трассе, длина 40 км, время в пути тоже 40 минут, расход 6,5-7 л/100 за поездку

казалось бы, по второму маршруту расход меньше, езда спокойней, а значит маршрут получается выгодней. но когда пересчитал в литры выяснилось, что там я сжигаю чуть ли не в три раза больше солярки

после такого вывода я успокоился и стою "отдыхаю" в пробке хотя иногда нет-нет, да и прокачусь по второму маршруту, всё ж для двигателя полезней, чем коптить в пробках. да и аккумулятор тоже надо поддерживать в тонусе. а если ездить только по первому маршруту, то даже с расходом в 10 л/100 мне одной заправки хватает на 20 дней, а иногда и месяц удается протянуть. порой забываю когда заправлялся

а вообще, наблюдая за мгновенным расходом во время трогания, я всё больше и больше хочу дизель-электрический гибрид, чтобы в этот момент машину двигал электромотор с батареей километров на 50 пробега. в движении меня вполне устраивает мгновенный расход

ЗЫЖ сори за многабукаф

[tiggy 420]

yukaz, Если подходить с такой экономической точки зрения, то выгоднее окажется бензин + газ.

Дизель это все-таки другие ощущения.

[Korsakov 540]

не знаю, как некоторые выходят на расход в городе меньше 9л/100 км с дизелем D4:eek: С бугра накатом что ли двигаются?

Сам вроде не лихачу особо, жена спокойно водит...

Машине еще года нет, пробег более 10 т.км., расход 10,4-10,6 литров, самое лучшее за последнее время - это 10,2 литра.

[Chatlanin 59]

не знаю, как некоторые выходят на расход в городе меньше 9л/100 км с дизелем D4:eek: С бугра накатом что ли двигаются?

Сам вроде не лихачу особо, жена спокойно водит...

Машине еще года нет, пробег более 10 т.км., расход 10,4-10,6 литров, самое лучшее за последнее время - это 10,2 литра.

Смотря какой город

[yukaz 12]

выгоднее окажется бензин + газ

если говорить ВООБЩЕ, то да. а если применительно к почти двухтонной машине, то нет

как некоторые выходят на расход в городе меньше 9л/100 км

весь секрет в бОльших пробегах по городу, ибо при пробеге менее 10 км в одну сторону, как например у меня, средний расход просто не успевает "усредниться" ниже 10 л/100. ведь он начинается где-то с 20 л/100 и постепенно снижается по мере движения. по моему опыту, мне бы ещё проехать столько же, сколько на картинке ниже и средний расход за поездку уже был бы не 11.2, а 8.6.

ну тут уже у каждого конкретно своя специфика плотности движения в отдельно взятом городе.

ЗЫЖ Во!

Смотря какой город

[Advokatvlad 576]

С бугра накатом

Вопрос: в D будет ли размыкаться коробка и обороты понизятся до нейтральных или нет?

[Dimey 710]

Вопрос: в D будет ли размыкаться коробка и обороты понизятся до нейтральных или нет?

Есть же опция - автоматическое переключения в N, если на D сколько-то секунд стоит на тормозе без движения. С ней, думаю, будет как написали. Если вопрос об этом..

[yukaz 12]

С бугра накатом

Вопрос: в D будет ли размыкаться коробка и обороты понизятся до нейтральных или нет?

будет происходить обычное торможение двигателем через замкнутую трансмиссию. при этом топливо в цилиндры перестаёт подаваться. с ростом скорости коробка переходит на передачу выше и эффективность торможения падает ещё сильнее, приходится тормозить педалью. именно этот момент мне и не нравится в автомате.

Dimey, речь про "вот кто-то с горочки спустился"

[Natky 1 956]

D4 MY2015, пробег 3000 км. За три месяца ежедневной езды пришел к выводу, что в городе расход в большей степени зависит от количества светофоров, т.е. от количества разгонов. У меня, например, утром путь на работу протяженностью 13 км без пробок (20 мин.) расход составляет 10.5 л, вечером обратно те же 13 км, но уже с пробками (40-60 мин.), расход - те же 10.5 л. А на шоссе без пробок и светофоров при скорости 90-100 км/ч расход - 6.4 л. Вывод: для экономии топлива нужно медленнее разгоняться, ну как пенсионеры в Европе .

Во-во, это самый главный пункт! я раньше всегда стартовала первее всех и первая же утыкалась в следующий светофор))) но во мне всё бурлило, я же прекрасна и невероятно резка Невороятно прекрасна и резка я и сейчас, но держу всё это в себе, со светофора стартую плавно, к следующему подъезжаю на нулевом расходе, тормоз применяю в самом конце. И даже в городе если, со светофорами, и на МКАДе вот сегодня тошнили довольно долго, а из 11.5 не вышла

Просто завидно стало что у мужа на тяжёлом паджеро никогда больше 10 не было (дизель), даже если я за рулём)) а моя зая столько кушает. Мне ещё муж как-то в шутку сказал:"А-а-а, вот какой у неё есть недостаток - бензина много ест!"

Но вот тот шикарный звук, когда почти с нуля давишь ласково на газ, она рычит невероятно приятным нежным рыком и оставляет всех позади.....Эх... Вот ради него иногда не жалко сколько угодно литров