Выбор не Вольво

[Alexey 236]

Продолжу гнуть свою линию.

ЕХ25. За 1800, а то и меньше получите максимальную комплектацию.....

Из минусов: ...... нет электробагажника.

Этот как раз ПЛЮС! Как он жутко скрипит

[Kvadro 10]

op_zi, по fx более-менее понял, буду смотреть живьем. Слегка удивило, что япы хотя бы "фен" не воткнули в дизель. Без котла действительно не жизнь, получается. В сети вместе с RAS иногда упоминают более короткую рейку или "активный" руль (типа как на бНв или лексус), на FX нет ничего такого?

По ценам, конечно, да-- в сегменте между x1 и x3 получаем все навороты в ЕХ, да еще и гонку, если надо, с двИжкой 3и7.

Из бНв с ЕХ-Ом я бы сейчас сравнил, скорее, 3 GT, а не x1-- в ней есть стиль (хотя многие посчитают ее уродливой). Я б взял такую 4 на 4.

Ну и фх по цене полупустого х3 (и пустейшего x5), собственно, и заинтересовал соотношением размера (без малого х5-х6) и плюшек. Хотя появилась мысля плотнее глянуть X3 c дизелем на 3 литра в М-обвесе как вариант.

kvadro, а чем v40 (и не только одетый по низу кроссовком СС) менее женский (или более мужской, если угодно), чем ex?

Типа мужской...

И типа бабский!?

Вообще-то я сказал девочек катать . а не бабский скоре он мальчуковый как о вольво .Но не солидный -( Даже самый мощный скутер не котируется в рангах у байкеров- бо мотоцикла должон быть с механикой.)так и с ех --сие скуторенок к тому же рыхлый он какойто.как будто в длину все 5 метров.Вот кстати уважаемый Вы подписали фотки ...Я как-то пригляделся ------ и правильно подписали Товарищ!!

[op_zi 46]

U 96, просто. Брать и сравнивать. Как суши и стейк.

[Kvadro 10]

U 96, просто. Брать и сравнивать. Как суши и стейк.

Ну брат Вы сэр загнули Япань -суши и Шведишъ-стейк.Ды нехай они своими суши и давятся.!А мы как -нибудь стейка с ладошку .да в кабачках-пимидорах его жареных .да кетчупом -чили приправленным .да с картошечкой по деревенски томленой . и водочкой Финно-шведской замароженной окропленной . и Огурчиком -солено-хрустящим ===Испытаем и Блаженство получим.А Вы говорите суши .Хм .хм и Стейк !!!! однако прелюбопытненько предложить ценителю.Почти как шашлык и сосиска.!

[op_zi 46]

Kvadro, на вкус на цвет - все фломастеры разные. Кому то ваши огурчики- отрава. А вообще, это U 96 не корректно вопрос поставил, речь изначально про сравнение не шла.

[Княжна 27]

Шведишен, забудьте про это. Всех шведов потопили, балом правят узкоглазики. Так что не строим иллюзий по поводу шведской премиальности. Все скрипит, протирается, отваливается ))). Не тот швед, давно не тот. А яп все то же , по крайней мере непродажный.... гы- гы)))))))!

Это отступление, а если честно , не понимаю, когда возвышают что- то одно и принижают другое..... Странные вы ! Каждому свое....

[op_zi 46]

Княжна, убила обсуждение.

[Kvadro 10]

Шведишен, забудьте про это. Всех шведов потопили, балом правят узкоглазики. Т

На паджеро чтобы ездить делал шумку по полной почти 100 000рур.мазда 7 вообще скворешник -и вообще почти все японские комлектующие делают на Тайвани.Китае -из этого каждый год отзывы машин на миллионы .сроки гарантий уменшаются каждые пару лет.Железо вообще стало как бумага -на мойке каршером у лексуса 200 выгнуло пятно на двери. Короче -одноразовые .Кстати шведы никому не продавались.продажа акций -бумажек означает только получение дохода а не изменение товара .И китай заинтересован в получении технологий а не ухудшение купленного продукта.А шведская машинка всетаки делается в северной стране и для северных людей и для северных дорог.Так что ВИкинги не все утопли и они мне нравятся больше .

[Княжна 27]

Kvadro, простите, а как гарантийный срок может уменьшаться? Он что, был когда - то 5 лет?

[Stranger03 812]

Ну если не Вольво, не японцы, то остается не много. Немцы, Фольки, БМВ и Мерины.

[Kvadro 10]

Kvadro, простите, а как гарантийный срок может уменьшаться? Он что, был когда - то 5 лет?

Тайота давалала гарантию 6 лет в Германии -до 1997 года на все зап.части .У хонды тогда была маркетинг. программа лет 5 -все ТО бесплатны в течении 5 лет.Трейд -ин вообще был бесподобен - каждый немец старался ч.з. 2.5 года поменять авто . В 2008 все пошло на убыль и теперь немцы да и остальные чешут репу...потому машинки надо брать ремонтнопригодные а не одноразовый редкозем .

[mazur 10]

Да так же и осталось . Как правило через 2,5 года можно менять машину на новую. При тех же условиях лизинга и на авто более менее той же стоимости.

Сам сейчас стою перед выбором V40CC или Evoque. Жду ценовых предложений о продаже новых авто и покупке моей хс60 по трейд ину .

[Княжна 27]

Тайота давалала гарантию 6 лет в Германии -до 1997 года на все зап.части .У хонды тогда была маркетинг. программа лет 5 -все ТО бесплатны в течении 5 лет.Трейд -ин вообще был бесподобен - каждый немец старался ч.з. 2.5 года поменять авто . В 2008 все пошло на убыль и теперь немцы да и остальные чешут репу...потому машинки надо брать ремонтнопригодные а не одноразовый редкозем .

Ну у нас такого не было. А в Германии......да что про Германию. У Ниссана в России гарантия 3 года, как была так и есть. Говорю за него, т.к. в эксплуатации.

[Kvadro 10]

Да так же и осталось . Как правило через 2,5 года можно менять машину на нову

В германии схема была трейд-ин . Вначале я покупал авто в кредит под 2.5 % -4%годовых .за 2.5 года выплачивал примерно вместе с процентами 30 % от машины . Свою маш. отдавал и получал новую с продлением кредитного договора. но самое важное =это выплаты по кредиту физ.лица не облагались налогом. Вернее если у меня зарплата начислялась 5 000 марок то налог сьедал порядка 32% но предоставляя выплаты по кредиту с меня налог был не 1500 марок а только 5оо.Как-то так.По кредитному договору можно было прибрести до трех машин .После третьей машины получалось 100% машины + !15-17% процентов за 5-6 лет!!!Но самое хорошее в этом что отношение к машине было как к покупке часов или мобилы покруче.....

[Caesar 24]

А в Германии......да что про Германию..

на западе абсолютно иная система кредитования, которая позволяет Человеку пользоваться различными благами в том возрасте, когда ему еще чего то хочется... процент мизерный, тело кредита гасить не обязательно...

[Fosters 11]

на западе абсолютно иная система кредитования, которая позволяет Человеку пользоваться различными благами в том возрасте, когда ему еще чего то хочется... процент мизерный, тело кредита гасить не обязательно...

Ага, то-то половина телерекламы в Юкей это рефинансирование долгов по ипотеке.

[Антонио 10]

да что уж нам на запад-то ровняться. мы не они. к сожалению.

[Georg7 104]

Жена, покатавшись на моей Вольво 2 недели, пока я был в командировке, теперь при каждом удобном случае едет на ней.

Сама при том была фанаткой Тоёты....

[MDM 10]

Жена, покатавшись на моей Вольво 2 недели, пока я был в командировке, теперь при каждом удобном случае едет на ней.

Сама при том была фанаткой Тоёты....

у меня жена S60 отобрала после 3-х 3БМВ...

[Stom67 54]

Покатался 3 дня на Дискавери 4, странные ощущения. Размерчик точно не мой, припарковаться надо места много, во дворах разъехаться сложновато. Шумоизоляция классная, в Вольво бы такую. На прямой подруливать постоянно надо. Кнопка зажигания срабатывала не с первого раза , хотя машина новая. В общем не мое.

Прокатился на тест-драйве на РР Эвок - 190 л.с. Очень приятная машинка, динамика супер, шумоизоляция тоже, но трясет больше, чем в ХС-60, жестковата для меня.