Сколько служит аккумулятор на XC60?

[motor53 2 374]

Это не глюк, а так запрограммировано, неизвестно зачем. У меня прикуриватель тоже живёт сам по себе... Возможно даже включается при опросе эл.систем компьютером - недоработка программеров Вольво.

После первого случая разряда я тоже стал подозревать, что что-то отставил подключенным к прикуривателю и он включился самопроизвольно. После чего всегда при постановке машины из прикуривателя все отключал. Последние разряды аккумулятора случились при пустом гнезде прикуривателя.

[Staryi 3 123]

Последние разряды аккумулятора случились при пустом гнезде прикуривателя.

Ну, возможно, действительно просто время аккуму подошло - случается и такое. У жены был Опель, через два года (как гарантия закончилась) внезапно сдох аккум (со значком GM) - оживить не удалось и был успешно заменён Вартой.

[motor53 2 374]

Ну, возможно, действительно просто время аккуму подошло - случается и такое. У жены был Опель, через два года (как гарантия закончилась) внезапно сдох аккум (со значком GM) - оживить не удалось и был успешно заменён Вартой.

Прикол состоит в том, что старый через 3 дня зарядки все-таки ожил. Сегодня я его в виде эксперимента поставил и он бодро, без проблем завел машину. Времени дольше экспериментировать пока нет. Уезжаю на север. А так была мысль поставить его на машину и позамерять несколько дней напряжение не заводя машину.

[Михаил47 26]

Размеры аккумулятора 315х175х175 мм. Изучая вопрос, выяснил, что такие размеры имеет VARTA 80а.ч. (собираюсь брать) и БОШ 85 а.ч.

Спасибо!!!

[seligor 1 121]

Раньше владел ЛР Дискавери-2, у него так программеры позаботились о сохранности АКБ, что просто невозможно поставить на охрану, если в прикуриватель что-то включено. Однажды хотел оставить в багажнике телефон на зарядке, авто при попытки постановки на охрану сигналит (ругается) и не закрывается.

[MikeP 262]

А вот интересно, если вольвовский холодильник оставить в машине незаведенной, он тоже посадит аккум?

[Staryi 3 123]

А вот интересно, если вольвовский холодильник оставить в машине незаведенной, он тоже посадит аккум?

100%. Заднее гнездо (в багажнике) вообще не отключается.

[motor53 2 374]

100%. Заднее гнездо (в багажнике) вообще не отключается.

Налицо недоработка Вольвовских конструкторов. С одной стороны для предотвращения разрядки аккумулятора автоматом через некоторое время выключается радио, с другой стороны при слабом аккум. не включается Вебасто. Но при этом любой забытый потребитель в багажнике может высосать аккум. в ноль. Например в Аутлендере через 30 минут выключаются все забытые лампочки и потребители.

[MikeP 262]

Кстати, появилась такая фигня в аксессуарах

http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/ru-RU/RU/XC70(08-)/2012/D3%20AWD/Automatic/L.H.D/ShowDocument/VCC-464269

А холодильник у меня такой:

http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/ru-RU/RU/XC70(08-)/2012/D3%20AWD/Automatic/L.H.D/ShowDocument/VCC-463577

Кто силен в амперах-вольтах, гляньте, на сколько по вашему его можно оставить в незаведенной машине без риска ее потом завести? Не выдергивать же его при каждой остановке.

[Staryi 3 123]

Кто силен в амперах-вольтах.

Всё просто: Холодильник потребляет 4А. Аккумулятор у нас, кажется, 90А/Часов. 90 девяносто делим на 4 (столько будет высасывать за час) и получаем 22.5 часа, для того чтобы полностью умер аккум... , но это в теории .

Имхо, часа на три спокойно можно оставить.

[Georg7 104]

эта зарядка ставится в стационарно авто. и подключается к розетке на бампере.

У меня на другой машине была аналогичная, очень удобно.

Холодильник за 20 часов посадит 80-ти амперный аккумулятор в НОЛЬ.

4А х 20 часов= 80 АH

думаю, что летом часов на 5 оставлять его можно, вряд ли на больший промежуток для гарантированного пуска после этого.

Но вы должны быть уверены, что ваш аккумулятор имеет реальную емкость 80 ампер.час. и 100% заряжен.

Со временем емкость аккумулятора падает, и есть специальные приборы для проверки реальной емкости акк.

Причем у дилеров таких приборов нет.

Они могут только проверить степень заряженности аккумулятора и все.

[MikeP 262]

ОК, спасибо!

[seligor 1 121]

эта зарядка ставится в стационарно авто. и подключается к розетке на бампере.

У меня на другой машине была аналогичная, очень удобно.

Холодильник за 20 часов посадит 80-ти амперный аккумулятор в НОЛЬ.

4А х 20 часов= 80 АH

думаю, что летом часов на 5 оставлять его можно, вряд ли на больший промежуток для гарантированного пуска после этого.

Но вы должны быть уверены, что ваш аккумулятор имеет реальную емкость 80 ампер.час. и 100% заряжен.

Со временем емкость аккумулятора падает, и есть специальные приборы для проверки реальной емкости акк.

Причем у дилеров таких приборов нет.

Они могут только проверить степень заряженности аккумулятора и все.

Это что же за холодильник такой, что потребляет 4 А? Обычно мобильные холодильники с компрессором Secop, объемом 48-60 литров (для катеров) потребляют 3-3,5 А, а тут переносной - 4 А

Если планируется использование холодильника от аккумулятора, то нужно и аккумулятор брать соответствующего типа, рассчитанного на глубокий разряд небольшими токами, либо deep cycle battary, либо dual purpose battery.

[Kvadro 10]

Завтра буду покупать новый.

__________________

Уже много лет покупаю и ставлю только гелевый АКБ.и на авто и на лодке. Лучше я думаю только у НАСА США...Даже на новой машине через год замменю.У вольво до хрена электроники - 2 недели на стоянке зимой и новый акб сдохнет....такое было.Был так удивлен что сдох что- ох........л

[seligor 1 121]

Уже много лет покупаю и ставлю только гелевый АКБ.и на авто и на лодке. Лучше я думаю только у НАСА США...Даже на новой машине через год замменю.У вольво до хрена электроники - 2 недели на стоянке зимой и новый акб сдохнет....такое было.Был так удивлен что сдох что- ох........л

На мой взгляд, гелевые стоят необоснованно дорог, практичнее -AGM

[motor53 2 374]

Уже много лет покупаю и ставлю только гелевый АКБ.и на авто и на лодке. Лучше я думаю только у НАСА США...Даже на новой машине через год замменю.У вольво до хрена электроники - 2 недели на стоянке зимой и новый акб сдохнет....такое было.Был так удивлен что сдох что- ох........л

Вот - вот я тоже... Был сильно озадачен, обнаружив мертвый аккум... Кроме Вас и меня тут еще кто-то описывал пару аналогичных случаев. Нехорошая тенденция...

[motor53 2 374]

Это что же за холодильник такой, что потребляет 4 А? Обычно мобильные холодильники с компрессором Secop, объемом 48-60 литров (для катеров) потребляют 3-3,5 А, а тут переносной - 4 А

Если планируется использование холодильника от аккумулятора, то нужно и аккумулятор брать соответствующего типа, рассчитанного на глубокий разряд небольшими токами, либо deep cycle battary, либо dual purpose battery.

Большинство автомобильных холодильников бескомпрессорные, работают на принципе термопары. Потребляют мощность 40-50W.

[Alexey1972 76]

Кстати, появилась такая фигня в аксессуарах

http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/ru-RU/RU/XC70(08-)/2012/D3%20AWD/Automatic/L.H.D/ShowDocument/VCC-464269

А холодильник у меня такой:

http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/ru-RU/RU/XC70(08-)/2012/D3%20AWD/Automatic/L.H.D/ShowDocument/VCC-463577

Кто силен в амперах-вольтах, гляньте, на сколько по вашему его можно оставить в незаведенной машине без риска ее потом завести? Не выдергивать же его при каждой остановке.

Немного не в тему, а сколько стоит Ваш холодильник?

[seligor 1 121]

Большинство автомобильных холодильников бескомпрессорные, работают на принципе термопары. Потребляют мощность 40-50W.

Холодильники Плетье - пустая трата денег, понижают температуру до 18 гр, относительно окружающей. В салоне летом нормальная температура -35-40, соответственно, в "холодильнике" будет- 17-23.

[motor53 2 374]

Холодильники Плетье - пустая трата денег, понижают температуру до 18 гр, относительно окружающей. В салоне летом нормальная температура -35-40, соответственно, в "холодильнике" будет- 17-23.

Вы ездите на ВАЗе? Или с выключенным климатом? Я с включенным. Поэтому 24-18=6. Вполне холодная температура. Много лет в дальних поездках пользуюсь. Вполне устраивает. Правда несмотря на одинаковый принцип работы, эффективность моделей сильно отличается, в зависимости от производителя. Недостаток этих холодильников - малая мощность охлаждения (несмотря на большую потребляемую эл. мощность). Но если продукты загрузить из домашнего холодильника охлажденными, в пути они остаются холодными. А если на дно кинуть пару замороженных маленьких пластиковых бутылок с водой, (в виде аккумуляторов холода) то они не растают и на второй день пути.