У Volvo появились моторы с комбинированным наддувом

[Johnson 635]

  Klinsmann сказал:

Да нет особого слива-то. Машинка наша тяжелее конкурентов к примеру... И больше по размерам...

Полестар Д4 = Д5 обычный

С низу также будет ехать) 0-60 разницы нет. Но до сотни наберёт всё равно значительно быстрее А вот 0-150 думаю вообще огромная разница выйдет

Да в курсе про полестар, чай тута почти старожил и темы проглядываю.)

Ну так с новыми моторами обещана бодрость, как-таки у большинства конкурентов, по крайней мере, мерцедеса-БМв, а на диету xc60 при этом никто не сажал.

Ну а вес-- там плюс/минус все похоже в классе, размеры показались тоже близкими, если недомерков не брать.

[Klinsmann 2 088]

Ну дай бог, пусть работают )

А так, ХС60 вроде самая высокая в классе Соотв. аэродинамика хуже.

[dmitryn 372]

  Johnson сказал:

Кстати, о последнем-- на вольво никогда ни с кем со светофоров не "вставал", а тут в предрассветном часу катился в сторону центра в направлении Таганки с перцем на свежем x3, ему, вероятно было скучно-- один раз он стартанул в гордом одиночестве, другой, ну и решил я поучаствовать слегка: два старта, и оба он слил, причем со скоростью разрыв увеличивался (больше сотки с небольшим оба не жали-камеры, но корпус я ему привозил), а в паспорте у него, будь это дизель или бенз, хотя бы 8,5 до соточки, если не изменяет память. Разумеется, плохую "прокладку" исключить нельзя, но все же...

Йоу!

Супруга так же с 525 (вроде, 5-ка точно) на ленинском ранним утром от нечего делать состязалась. У парня там все чесалось, пару светофоров стартовал в одиночестве. Старт конечно был за бмв, но уже с 3 передачи никаких шансов у него не было (больше 120 не разгонялись). Жуть как расстроился.

Я лично обратил внимание что вольво дает реальные цифры в паспорте, в отличие от немцев. отсюда и результат, вроде как и проигрывает по паспорту секунду-полторы, а не деле и нет этих секунд.

[Checkist 217]

Не хочу показаться не скромным, но видели бы глаза парня на Х5 4,8, когда при упражнении "параллельный разгон 80-160, танка в пол)" его сделал какой-то овощевоз черного цвета, вроде Вольво))

[box9603 20]

  dmitryn сказал:

Я лично обратил внимание что вольво дает реальные цифры в паспорте, в отличие от немцев. отсюда и результат, вроде как и проигрывает по паспорту секунду-полторы, а не деле и нет этих секунд.

А у S60 с новым Т6 в паспорте 5,9 сек стоит... Это ж значит уже Порши можно будет наказывать?)

[Klinsmann 2 088]

Бокс, а если ещё Полестаром затем прошить?)) Вообще 5.5 что ли будет =)

[лесник 399]

  Checkist сказал:

Передумал продавать свой Т6)

Дело попахивает переделанным экобустом от Форда.

Не знаю, я вот консерватор, вообще сложно привыкнуть к тому, что один цилиндр отрежут. Всегда считал, что чем больше цилиндров - тем лучше.

Может другие времена наступают и надо ломать стереотипы? Я что-то пока не могу... готов делать Полестар и не продавать свою D3/D4 о пяти цилиндрах.

Единственное, что обнадеживает, что все движки заточены под гибрид. Но сколько это будет стоить? мы тут не в Европе.

[box9603 20]

Если изобретут аккумуляторы, которые заряжаются за 10 минут, то через 5 лет мы о ДВС и не вспомним.. А звук мотора нам будет стереосистема изображать, как сейчас в Тесле )

[Georg7 104]

  box9603 сказал:

Если изобретут аккумуляторы, которые заряжаются за 10 минут, то через 5 лет мы о ДВС и не вспомним.. А звук мотора нам будет стереосистема изображать, как сейчас в Тесле )

Так практически такие уже есть. Осталось найти источник тока в домашнем хозяйстве обеспечивающий порядка 20-35 киловатт мощности.

[Stranger03 812]

  box9603 сказал:

Пока все отлично, Т5 и Т6 новые сохранят свою мощность и должны быть эффективнее/экономичнее. Плюс новая 8АКПП.

8-мь АКПП? Когда? Где информация? Вроде пока 6-ка стоит.

[i-grigorieff 722]

Stranger03, 8 акпп будет с новыми 4-цилиндровыми двигателями.

[dmitryn 372]

Stranger03, AW TG-81SC вот она родимая

[Peterson 242]

Здесь можно скачать характеристики осенней линейки текущих двигателей для XC60 с новыми, 8-ступенчатыми коробками, включая новые 4-цилиндровые двигатели Drive-E.

[Niko 24]

  Peterson сказал:

Здесь можно скачать характеристики осенней линейки текущих двигателей для XC60 с новыми, 8-ступенчатыми коробками, включая новые 4-цилиндровые двигатели Drive-E.

Что-то, вроде, только на передний привод осенью планируют ставить новые двигатели с 8акпп.

[i-grigorieff 722]

Так и есть, а это лишний плюс к покупке сейчас, так как не понятно, когда пойдут они с АВД.

[Peterson 242]

  Niko сказал:

Что-то, вроде, только на передний привод осенью планируют ставить новые двигатели с 8акпп.

Да, совершенно верно.

Для большей точности, исходный текст следует читать следующим образом:

"Здесь можно скачать характеристики осенней линейки текущих двигателей для XC60, включая новые 4-цилиндровые двигатели Drive-E с новыми 8-ступенчатыми коробками."

[Stranger03 812]

Ну не, я подожду, когда на Д5 с 230-ю лошадью поставят 8АКПП,

[Klinsmann 2 088]

Интересно ещё в пресс-релизах везде указывали что Дизеля будут от 120 л.с. до 230 л.с., в принципе. Почему не хотят делать больше не ясно Хотя конечно и этого достаточно, если ещё добавят и электро-моторы.... то будет 230+100 лс допустим

[Checkist 217]

Что-то я представить себе не могу что это за авто - Т6 на переднем приводе... Он же с места не тронется, особенно зимой. Не пойму Вольво здесь, зачем вообще предлагать такое. Даже Т5 с передним приводом-это ерунда какая-то.

Еще расстроил момент на всех моторах, который меньше или такой же.

Не понятно, откуда такая чудесная экономия топлива возникнет, только из-за коробки? Так 7 и 8 передачи только для трассы, а в городе , боюсь, все эти двухлитровки будут ого как кушать. Еще и обороты хх повеселили - от 850 до 975 для Т6, а сейчас 590)) опять же, где экономия?

В общем, надо ждать и щупать что за зверь и не верить цифрам пресс-релизов

[box9603 20]

Т5 на переднем норм, езжу третий год. И зимой норм, никакого дискомфорта нет, машина резвая.