Ксенон или галоген в Volvo XC60?

[Kilo 11]

Kilo, так в туман с дальним светом едут только те, кто уроки физики прогуливал в школе, равно как и в сильный снегопад... Толку от дальнего ноль

И поэтому физики придумали противотуманки с ними еще и в сильный дождь хорошо.

[sahe 21]

Я не понимаю умышленного отказа от противотуманок, физика это такая бессердечная сволочь, которую ксеноном не обманешь, ибо световая температура и всё тут. К сожалению, данное явление носит массовый характер у производителей авто. Взять хотя бы последнюю линейку модельного ряда Mercedes - противотумаки есть только у G и SLK, на всех остальных моделях либо ничего, либо диодные ДХО. С одной стороны, это говорит о том, что действительно эффективность противотуманок вызывает сомнения, но с другой - мой личный опыт езды на голом ксеноне в сильный снегопад на загородной трассе говорит о том, что они идиоты, и маркетологи просто победили инженеров. Не понимаю в общем.

[guvans 10]

Ну не знаю... я на своей когда ночью еду - видно очень хорошо ... а уж когда дальний включаешь, то вообще как кусок дня перед тобой (у меня стоит адаптивный биксенон). У Вас какого года машина?

Машина 2009 из Германии.

[XavierXR 10]

Visibility pack стоит сейчас 66 тыс руб. Раньше в комплектацию Summum биксенон входил по умолчанию. Найти два миллиона на премиум машину, и экономить на опциях, понижающих её "премиумность" - ... ваше дело. Мое мнение - купите тогда ладу гранту в минимале и ездите с экономией на ксеноновых фарах и других приятных полезностях.

[VSH 573]

Такой вопрос: что, автоматическое переключение с дальнего на ближний, при наличии адаптивного ксенона - это отдельная опция, которая заказывается дополнительно? И в каком это пакете? У себя что-то не наблюдаю изменения светового потока при появлении встречного транспорта.

[DmitriyEcho 11]

Такой вопрос: что, автоматическое переключение с дальнего на ближний, при наличии адаптивного ксенона - это отдельная опция, которая заказывается дополнительно? И в каком это пакете? У себя что-то не наблюдаю изменения светового потока при появлении встречного транспорта.

С радаром эта система идет, нужен driver alert

[Vombat 29]

Коллеги, позвольте небольшое замечание. Active High Beam завязана на камеру (та что CS) и не зависит от радара АСС. Дальний светит постоянно, но хитрая система вырезает из конуса света все объекты в поле освещения включая встречные авто, впереди идущие и даже пешеходов на обочинах. Одновременно до 10 объектов. Можно заказать в рамках Системы предупреждения усталости водителя, что-то ок 40К.

[VSH 573]

Если около 40 тыс, то это не для меня. Жалко денег на баловство. Да и лишняя электроника. И так ещё 1000 км не проехал, а вчера выскочил глюк по адаптивным фарам (а может и первый звоночек) - написал, что неисправность дескать, требуется ремонт! Вижу луч фар не двигается. Правда остановился, перезапустил движёк и всё стало Ок. Но осадочек пока остался.

[лесник 399]

Достаточно часто встречаются владельцы авто премиум сегмента, которые по тем или иным соображениям ставят ксенон в ПТФ, что и есть признак колхозтюниха.

я даже знаю марку этих машин - тоёта ланднкукурузер! там такие председатели колхозов отжигают! ксенон слепит всем и вся.

[лесник 399]

Вставлю свои 5 коп.

Разочарован галогенками, в xc60 ни фига не видно. Езжу по области часто, там где есть столбы еще более менее, вот где лесная часть, печально.

Вторая машина в семье кашкай с ксеноном, свет на порядок лучше.

у меня на xc70 тоже галоген и тоже не хватает на трассе.

берите ксенон однозначно.

[dirinm 10]

В xc70 нет умного затемнения, но есть простое переключение ближний/дальний. Идет в комплекте с биксеноном (в котором дальний галогенный)) и с датчиком дождя. ACC действительно не нужен