Видеорегистратор: нужен ли?

[gus_dim 3 196]

16 минуту назад, adh сказал:

последняя крякнутная 2014 год.  с 15 года только онлайн без вариантов

я пытался дома установить на вин10 Виду 2014 и обломался. Может плохо старался

[adh 1 514]

9 минут назад, gus_dim сказал:

я пытался дома установить на вин10 Виду 2014 и обломался. Может плохо старался

Наверное просто не сложилось  . У меня стала без проблем на 10-ку с первого раза без бубна  

Изменено 27 февраля, 2017 пользователем adh

[BSR 6 989]

17 минуту назад, gus_dim сказал:

прошу пояснить на что конкретно ругается система

На большой ток утечки, или на то что АКБ села ниже порога по напряжению? Это как бы две большие разницы в разрезе метода самоконтроля

На щитке приборов появляется только одна ошибка - аккумулятор разряжен.

Мне не очень понятен Ваш опрос, т.к. регистратор с 15 мА не даст никаких ошибок.

 

[gus_dim 3 196]

по регистратору пока не буду спешить до получения автомобиля, поезжу с GOPRO 3 на присоске временно

но склоняюсь только к стелс варианту под зеркало, чтобы без соплей, не снимать на парковке и не загораживал обзор. Стелс вариант рега на али заказывать не буду, слишком риск получить полудохлый девайс, хоть и за дешево (до 5 тыс вроде как стоит)

5 минут назад, BSR сказал:

Мне не очень понятен Ваш опрос, т.к. регистратор с 15 мА не даст никаких ошибок.

вопрос возник как раз на вашем совете, что лучше цеплять прямо с АКБ, чтобы не было ругани. Я так понял по крайней мере, не полезу щас в цитаты, ибо не суть...

Если контроль идет только по напряжению АКБ, то пофигу куда цеплять

Изменено 27 февраля, 2017 пользователем gus_dim

[BSR 6 989]

23 минуты назад, gus_dim сказал:

вопрос возник как раз на вашем совете, что лучше цеплять прямо с АКБ, чтобы не было ругани. Я так понял по крайней мере, не полезу щас в цитаты, ибо не суть...

Если контроль идет только по напряжению АКБ, то пофигу куда цеплять

Повышенный ток покоя, который отслеживается датчиком, не дает машине корректно заснуть и периодически "будит" разные блоки.

Т.е. ток покоя будет иметь характер синуса, типа "50-50-120-50-50-120" и т.д.

Отслеживание идет не только по напруге, но и по току утечки.

Например, возможен вариант, когда напряжение будет 12,3В, но на щитке будет ошибка.

Отсюда и мой совет - если девайс на 15 мА, то нет проблем, подключайтесь где угодно.

Если девайс на 50 мА или выше - подключайтесь на акб.

От разряда акб при простое это не спасет, но от лишних ошибок избавит.

[Бес 3 915]

1 час назад, BSR сказал:

Собственный ток утечки укладывается в 20-25 мА.

Должен укладываться.

1 час назад, BSR сказал:

Если ездить постоянно, то нет проблем.

Но оставить машину на 2-3 недели с таким током покоя - будет ругаться точно.

[VolAnd 80]

У меня за пять дней прошлогодних морозных новогодних праздников, подключенный к розетке в багажнике и оставленный в режиме детекции регистратор, в ноль съел аккумулятор. В режиме покоя оно может быть и прокатило, но похоже постоянное включение камеры, не уходящий в сон аккумулятор, не пережил.

С тех пор забил я на эту функцию "парковки", или надо некий девайс в разрыв питания ставить.

[BSR 6 989]

Продается множество девайсов, типа отсечки по просадке напряжения.

Подключается она напрямую к акб, к ней регистратор, джамперами ставите нужный порог напряжения, и будет счастье. 

Самый популярный отсекатель у Blackvue.

https://www.blackvue.com/power-magic-pro/

 

[andrey72 271]

мне думается, что розетка в багажнике никак не влияет на ток утечки из за которого просыпаются остальные блоки и дожирают АКБ. Буду подключать на этот пред постоянный плюс регика.

[gus_dim 3 196]

Только что, andrey72 сказал:

Буду подключать на этот пред постоянный плюс регика.

Если регик стоит спереди, то какой смысл подключать + к розетке в багажнике?

Или имеется в виду пред на заднюю розетку, но сам пред спереди в бардачке?

[BSR 6 989]

@andrey72, все цепи автомобиля отслеживаются датчиком тока, и она в том числе.

Но для плюса регистратора розетка вполне годится

[andrey72 271]

Только что, gus_dim сказал:

Если регик стоит спереди, то какой смысл подключать + к розетке в багажнике?

Или имеется в виду пред на заднюю розетку, но сам пред спереди в бардачке?

пред от розетки багажника спереди как и многие остальные преды....

1 минуту назад, BSR сказал:

@andrey72, все цепи автомобиля отслеживаются датчиком тока, и она в том числе.

 

не сомневаюсь, что отслеживается, но думается по другому алгоритму. Блоки из за потребителей этой розетки не будут постоянно просыпаться, поджирая заряд батареи. Возможно будет обесточка этой розетки по причине низкого напряжения АКБ, после которого все электрооборудование перейдет в режим экономии заряда.

[gus_dim 3 196]

10 минуту назад, andrey72 сказал:

Возможно будет обесточка этой розетки по причине низкого напряжения АКБ

Это каким это способом можно обесточить только одну заднюю розетку? Для этого как минимум нужно коммутирующее устройство (бесконтактное или релюшка), которое в свою очередь тоже потребляет энергию

13 минуты назад, andrey72 сказал:

Блоки из за потребителей этой розетки не будут постоянно просыпаться, поджирая заряд батареи

Весьма условное предположение, похожее на легенду про гневных монстров 

Какая логика при выявлении повышенной утечки пробуждать какие то блоки еще, чтобы добить АКБ в конец? Если только по принципу "на первый-второй расчитайсь", чтобы выявить виновника утечки?

ИМХО оживает только блок, отвечающий за информацию и индикацию низкого напряжения на водительском табло.

[BSR 6 989]

18 минуту назад, gus_dim сказал:

 Если только по принципу "на первый-второй расчитайсь", чтобы выявить виновника утечки?

Именно так.

СЕМ как паук дергает за ниточки всех остальных.

Но, повторюсь еще раз - если доп нагрузка в пределах 20 мА, то можно цеплять где угодно, машина начнет ругаться только через месяц простоя)))

[VolAnd 80]

8 часов назад, BSR сказал:

Продается множество девайсов, типа отсечки по просадке напряжения.

Подключается она напрямую к акб, к ней регистратор, джамперами ставите нужный порог напряжения, и будет счастье. 

Самый популярный отсекатель у Blackvue.

https://www.blackvue.com/power-magic-pro/

 

Да, спасибо, я в теме. Но практика показала, что толку от этих тревожных записей - "0", т.к. по ночам один хрен, кроме света фар проезжающих авто, ничего не видно. У меня их штук 5-7 было всяких, Каркам, MIO, Cansonic и пр. нонэйм и ни один из них заставить работать от своего встроенного аккумулятора я так и не смог, для режима детекции движения им только внешнее питание им подавай.

Так что городить огород не хочется, мне легче с балкона IP камеру с ИК прожектором настроить.

[ICI 1]

Сталкивался с надобностью регистратора. Стоял как и у всех на лобоче. На встречку вылетел Х5 уходя от него слегка упёрся в газель что на обочине. Смотрели запись с гайцами и на видео номер машины не виден, размыт, хотя снимал в fullHD 1920. И доказать ничего не смог. Проблема в них в том, что у регистратора очень низкий fps(частота кадров с секунду) и они размазывают мелкие детали

[BSR 6 989]

1 час назад, ICI сказал:

 Проблема в них в том, что у регистратора очень низкий fps(частота кадров с секунду) и они размазывают мелкие детали

Да ладно! 

Регистраторов с разрешением 1080 точек и скоростью меньше 30к/с не встречал уже несколько лет. 

Скорость человеческого глаза 24 к/с.

Если этого мало, есть регистраторы 60 к/с

[Бес 3 915]

Может не в тему по видеорегам, но по теме...

 

Дело в психологии. )))

Бить надо было.))) А это очень сложно. Очень сложно осознанно тормозить до упора (как предписывают ПДД 10,1)  и бить, а не отворачивать.  Инстинкты выживания срабатывают быстрее. Кроме того, есть теория, что команда от мозга до рук (опасность! спасайся! т.е. отвернуть) доходит быстрее чем до ног (опасность! спасайся! т.е. тормозить!)

Меня всегда отец учил : "Спасешь собаку - сам умрешь. Дави. "

Кошечку спас...

 

Еду, никого не трогаю, за соточку чуть, может 120-130.

Где-то под Кузнецком, на М5. Двухполоска, по полосе в каждую сторону. Обгоняю фуру, и быстро возвращаюсь на свою полосу - встречная фура приближается. И все это действо происходит буквально в 20-30 метрах от выезда с заправки. Мельком глянул - она вообще пустая. И тут, когда уже подъехал к выезду, из-за высокой травы, бурьяна какого-то, ну максимум по колено - вылетают три или четыре щенка. Они наверное бежали от заправки, потому что очень уж резко оказались на дороге, но за травой их не было видно. Может игрались, может на машины полаять. Правда что им не спалось в 5 утра - не знаю.

Как-то резко отца вспомнил: "Пожалеешь животное - погибнут люди".

Тормозить не стал, только добавил газ.

Ожила рация.

 - Вольво, мясо?

 - Да.

 - Шеврон, молодец что тормозить не стал - иначе я тебя вместе с этими кутятами укатал бы в асфальт.

 

Как-то так.

 

 

P.S. Я ехал на Ситроене с рацией и дальнобои видели антенну..

Изменено 5 марта, 2017 пользователем Бес

[Бес 3 915]

А видеорегистратор...

Одно время, когда боялись лишения за оставление места ДТП и менты работали, честно разыскивая, но "не честно"вымораживая по косарю баксов за "решить вопрос с лишением" - достаточно было видео самого нарушения. Кто откуда и на какой свет ехал.

Теперь таких нарушений много и каждый знает, что главное не попасться 2 (или 3?) мес и все. Дело закроют. Никто не ищет - слишком много таких случаев.

Некоторые даже телегу не прячут - просто ездят на работу и с работы мимо камер и постов  и все.

А пришел  мент - а эт не я. Я Ахмету давал машину, он у меня газон перед домом косил, а сейчас не знаю где он. Давайте месте поищем.

Всё.

 

Что дает номер? 

Только найти и спалить телегу.

Только на форумах не надо писать об этом.

[4-takta 0]

Нужен, однозначно, и как по мне - дай Бог чтобы не пригодился... но с ним как-то спокойнее.