Saintgraal

Тест-драйв Субару Аутбек

В теме 79 сообщений

Свежий тест Аутбек-2014

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Меня не пугал расход на 3-ем Форестере, люди в теме - поймут)

Там по городу меньше 14.5 у меня не выходило, сейчас отладили работу двигателя + вариатор (а тогда 4-ступка была!) - около 12 вроде

На этом Ауте по идее больше тех же 14 литров по городу не будет.

Экономия поэтому на дизеле сомнительна: мало того, что у меня сейчас на D4 он почти за 12 литров по городу, так еще и солярка на Луке стоит дороже 95-го бензина

И еще не привык к тому, что дизель нужно в срок и качественно обслуживать. Плюс дороговизна всех фильтров у Вольво, на Субару расходники подешевле были

Так двигатель был всего 150 лошадей, так? А вот у меня на третьем Форестере, где 230 лошадей расход примерно следующий:

Город 18-20-22 в зависимости от прогревов и расстояний. Иногда бывает город 16, но если выходной день и длинные расстояния по городу.

Трасса 11, режим 120.

Наверное сейчас улучшили расход они в следующих поколениях. Но я не верю в низкий городской расход, если конечно двигатель не слабый, расстояния не длинные по городу и стиль езды не пенсионерский.

Вот у меня сейчас две машины в семье примерно с одинаковыми по мощности двигателями и габаритами с массой, хотя Вольво потяжелее буде наверное. Разница в городском расходе 5-7 литров, по трассе 2-3 литра.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Так двигатель был всего 150 лошадей, так? А вот у меня на третьем Форестере

172

3-ий Форестер 2008-2009 г.в. был самый неудачный и самый прожорливый, все заметно улучшили в 4-ом

И то - мне он нравился)

ЗЫ. А во что Вы не верите?

Я же говорю за примерно подобные объемы и силы: Форестер на бензине о 172 лс жрал по-конски (как все писали и Субару это признавало) около 14 литров по городу. На трассе - 9.7

Дизель от Вольво 163 лс жрет у меня сейчас 12.3 (могу фото приложить). На трассе правда выигрыш велик - 7.2 примерно

И у вас Форестер турбовый был

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
172

3-ий Форестер 2008-2009 г.в. был самый неудачный и самый прожорливый, все заметно улучшили в 4-ом

И то - мне он нравился)

ЗЫ. А во что Вы не верите?

Я же говорю за примерно подобные объемы и силы: Форестер на бензине о 172 лс жрал по-конски (как все писали и Субару это признавало) около 14 литров по городу. На трассе - 9.7

Дизель от Вольво 163 лс жрет у меня сейчас 12.3 (могу фото приложить). На трассе правда выигрыш велик - 7.2 примерно

И у вас Форестер турбовый был

Ну значит в этих лошадях небольшая разница в расходе (163/172). А за 200 лошадей плюс, она уже значительная.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ну значит в этих лошадях небольшая разница в расходе (163/172). А за 200 лошадей плюс, она уже значительная.

Да как бы дизель должен поэкономнее быть

Странно, но с момента прохождения первого ТО расход вырос, перед этим был 11.6

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А между тем.... Внезапно (с)

http://belgorod.subaru.ru/html/info/news_article?id=5757

Поди куплено все?)

А почему бы и нет, машина то и правда неплохая!

Но, Вольво лучше. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А почему бы и нет, машина то и правда неплохая!

Но, Вольво лучше. :)

Согласен!

ЗЫ. О Вольво - как о покойнике: или хорошо, или ничего ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нормальная бюджетная тачка для неприхотливых, но желающих иметь полный привод.

Сам На Импрезе WRХ отъездил три года, только положительные воспоминания ( кроме подвески)....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А между тем.... Внезапно (с)

http://belgorod.subaru.ru/html/info/news_article?id=5757

Поди куплено все?)

Subaru Forester - лучший компактный внедорожник 2013 года по версии газеты «Клаксон» :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Subaru Forester - лучший компактный внедорожник 2013 года по версии газеты «Клаксон» :D

Ну я же спросил - поди купили журналюг клятых?)

Еще искренне порадовало, что Форестер во внедорожники записали. А не в какой-то там класс кроссоверов)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я даже не знаю, как Вам ответить)

Это страшилки из расчета на дилетанта что ли?

Сработали все подушки безопасности вокруг манекена, даже коленные выстрелили и защитили ноги

Кузов принял удар на себя

По Вашей же ссылке везде конечный результат - GOOD

Или я должен заплакать, во сколько владельцу Субару станет кузовной ремонт?)

Тогда да, тады ой (с)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это была реклама субы. ;)

Между прочим немного авто удостоилось TOP SAFETY PICK+.

А клаксон....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

TOP SAFETY PICK+ - это что? Не в куррррсе

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
TOP SAFETY PICK+ - это что? Не в куррррсе

Это рейтинг по новой методике американского стандарта безопасности. IIHS как NCAP только жестче условия: 25% перекрытия вместо 40 у европейцев и удар в недеформируемую поверхность. Короче мало кто успешно прошел этот тест.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вопрос классика: Динамо бежит ой Субару прошел?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Все хорошо у Форика, как и у ХС60. У аутбека похуже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мне кста тож субарик нравится.:)Особенный мир есть у этой марки и ее фанатов. Кстати культовая марка у англичан(импреза) как мини .:)

post-2798-1451836222037_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Согласен!

ЗЫ. О Вольво - как о покойнике: или хорошо, или ничего ))

Однако.......Жжжжж!:D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти