Новый Volvo XC90 2015

[Klinsmann 2 088]

Ролик свежий от Вольво:

И ещё почитать:

http://www.kolesa.ru/test-drive/novogo-volvo-xc90-vtoraja-molodost-2015-03-16

Умиляет итог статьи, им не нравится:

" Отсутствие в линейке мощных "шестерок" и "восьмерок" "

Да зачем они нужны, если и четвёрка выдаёт достойные скоростные характеристики?....

Прям лампочки накаливания напоминает. Да, давайте только их использовать, а не новые светодиодные.

------

Вольво ХС90 сможет выиграть только если ценник будет ниже, чем у Кю7.

Причём тут ценник?... Ценник он в любом случае +\- одинаковый будет, в зависимости от комплектации.

Есть много других критериев. Цена в этом сегменте ИМХО вторична. Кто может купить за 3.5 млн, купит и за 4 и за 4.5.

[Княжна 27]

Klinsmann, а ценник при том, что шведам нужно было выпускать этот авто, года на 2 раньше. Тогда бы было действительно-КОСМОС( в технологиях)! А сейчас..... очень сложно конкурировать, КОСМОС в цене получается. Надеюсь что не подтянут к Х5 и Кю7.

Очень медлительные, очень....Посмотрите на фары, все кричали про меч Тора, но этот меч так долго до потребителя несут( тяжелый)), что быстрее мы его на Ауди увидем, причем и фары, и стопари.Адаптивный круиз, сейчас легче назвать, у кого его нет.

Это как бы офф.

[motor53 2 374]

http://www.profile.ru/society/item/94107-kozyrnoj-tuz В этом "обзоре" много ляпов. В таблице клиренс 238 мм. Кто знает, это правда?

[Княжна 27]

motor53, скорее всего пневма в максимальном положении.

[Klinsmann 2 088]

238 - базовый клиренс

218 - 268 - регулировка с пневмой.

[Klinsmann 2 088]

p.s. 238 - это больше чем у Х5, ML, Q7, GL, Touareg... и определённо является конкурентным преимуществом

[i-grigorieff 722]

Да, про ку7 был не в теме. 3,6 - это как раз уровень хс90, и заметно дешевле ГЛ. Как появится, тоже его посмотрю. По опыту конфигурирования таких авто хороший вариант будет стоить +1 млн к базе. ХС90 тоже +1 у меня получился, так что аналоги по цене.

[Княжна 27]

238 - базовый клиренс

218 - 268 - регулировка с пневмой.

База практически 24 см!!! Какой ужас. И ниже 20 см не опускается, какая-то интересная пневма.

[Княжна 27]

p.s. 238 - это больше чем у Х5, ML, Q7, GL, Touareg... и определённо является конкурентным преимуществом

В чем? Это ж куда вы ХС90 рискнете загнать, чтобы он стал конкурентом))))

А вот то, что по трассе он не сможет опускаться ниже 20, это минус или вообще ни о чём.

Пневма-это новинка для вольво. Тут ей еще до других производителей расти и расти.

[AndreyS 4 876]

Пневма-это новинка для вольво. Тут ей еще до других производителей расти и расти.

Оля, ну это же не "ноу-хау" вольвовское? Компоненты все известны, производтели практически одни и те же... Косяки будут, но не в части пневмы (двигатель, коробка, мелочи в салоне).

по трассе он не сможет опускаться ниже 20

А например RR Vogue может?

[Next 651]

Про RR Vogue не скажу, не знаю. А вот LR Дискавери 4 - может. Сам опускается до 185 мм при скорости от 80. А поднимается (принудительно) до 310 мм.

[Klinsmann 2 088]

Княжна, всего навсего на российские дороги. На хс60 - 23см и очень часто выручает. Машину ниже себе не представляю.

Разговоры про трассу смешные. На хс60 проблем нет, не будет и на 90м.

[AndreyS 4 876]

Красивая всё ж пленка на R-Design

В таком цвете и с этой матовой пленкой v40 R-Design тоже гут!

[Княжна 27]

А у меня все машины ниже, сколько было . Вольво самая высокая...по клиренсу.

Klinsmann, в силу того, что вы не превышаете скорость никогда, то конечно разговоры про трассу смешные. 90 можно и на рессорах ехать без проблем, главное прямо и не сворачивать.))))))

[Княжна 27]

AndreyS, пленка супер. Видела такую же бронзовую пленку, тоже отлично смотрится.

[i-grigorieff 722]

А у меня все машины ниже, сколько было . Вольво самая высокая...по клиренсу.

Klinsmann, в силу того, что вы не превышаете скорость никогда, то конечно разговоры про трассу смешные. 90 можно и на рессорах ехать без проблем, главное прямо и не сворачивать.))))))

Оля, 23 см на хс60 по трассам 150 стандартное без проблем. Да и 200 - проблем не наблюдал. Зачем прям опускаться-то низко?

[Кутузов 939]

Красивая всё ж пленка на R-Design

я уже себе такую готовлю))) денег стоит пипец, но лучше чем с завода за 300000р ))

[Klinsmann 2 088]

Княжна, 130-150 также спокойно ездеется там, где ПДД позволяет. (130+20). ПДД всегда на пользе водителя, если стоит знак Автомагистраль, то значит действительно можно ехать побыстрее. А не просто от Ваших фантазий зависит скорость на дороге.

Так что "странные танцы"......

[Княжна 27]

Кутузов, будет тачка огонь!!!

i-grigorieff, Игорь, ты так говоришь, как-будто мы не ездили. )))) Все познается в сравнении. Чем ниже , тем лучше. Некоторые у нас любят поотжигать ))))

[Княжна 27]

Klinsmann, вы чего так упираетесь-то? Когда есть более широкие возможности, это всегда плюс, а не минус.

И если не смотреть на цену, а вот просто так, что хотелось бы. То я бы этот сарай на пружинах даже и не взяла, только на пневме! А в силу того, что авто городской , то желательно эту пневму с работой подвески, а-ля спорт-седан. Вот и все. Вы заметили, что я не удивилась или возмутилась, с верхним показателем? У других то больше возможность, но ХС90 это не нужно, т.к.это не его стихия. А вот скорость.....это даааа!