Новый Volvo XC90 2015

[Satori 996]

12 часа назад, Klinsmann сказал:

Самый надёжный способ: ехать с безопасной дистанцией.

В ауди добавили для галочки. В вольво - для безопасности. Вот и вся разница.

Впечатлен вашей осведомленностью об истинных мотивах производителей! 

 

P.S. Кстати, случайно, линки про объемы продаж не нашлись, которые вы обещали? 

Изменено 13 апреля, 2016 пользователем Satori

[Klinsmann 2 088]

@Satori, я ж давно в личку отправлял

[Satori 996]

2 минуты назад, Klinsmann сказал:

@Satori, я ж давно в личку отправлял

Упс... сорри, мой косяк, не заметил.

Благодарю! 

[lis-oi 456]

Volvo On Call
Приложение Volvo On Call для смартфонов, обеспечивающее доступ ко многим функциям автомобиля в удалённом режиме, получило значительные дополнения. Теперь Volvo On Call работает с такими устройствами как Apple Watch и Android Wear и обеспечивает подключение Microsoft Band 2, предоставляя голосовое управление определенными функциями при использовании смартфонов на базе ОС Windows 10.

 

Вот появилось в новостях. И обломало. А я так хотел (Microsoft Band 2) но что бы был этот браслет надо менять телефон. Нет уж обойдусь.

 

Ребята кто то уже рассматривал вариант приобретения вторых дисков R18 на ХС90?. Но не такие как идут в комплектации. Что то по интереснее.

Изменено 13 апреля, 2016 пользователем lis-oi

[Satori 996]

3 часа назад, Klinsmann сказал:

что-то форум глюкнул, не убирается этот "цитатник". 

@lis-oi, мне кажется VOC на часах - это больше "игрушка". Я в свое время баловался на телефоне, но в итоге 99% использования - это запуск подогревателя зимой. Ну теперь с новым еще, наверно, и кондея летом. ИМХО телефона более чем достаточно.

Кстати, о Start-Stop.

Вот, интересная, на мой взгляд, статья на эту тему. Сорри, что с "вражеского" форума. 

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=453799

 

Изменено 13 апреля, 2016 пользователем Satori

[lis-oi 456]

8 минут назад, Satori сказал:

мне кажется VOC на часах - это больше "игрушка". Я в свое время баловался на телефоне, но в итоге 99% использования - это запуск подогревателя зимой. Ну теперь с новым еще, наверно, и кондея летом. ИМХО телефона более чем достаточно.

Может вы и правы.

 

8 минут назад, Satori сказал:

Кстати, о Start-Stop.

Связался с дилером. Дали только одну рекомендацию (то что и предлагал у нас тут наш товарищ) создать под себя стил езды. Но в этом случаи необходимо будет каждый раз из Комфорт переключать на свои настройки. Шило на мыло. Проще отключать старт/стоп.

[BSR 6 991]

В 05.04.2016в20:46, Klinsmann сказал:

@BSR, основной вопрос всё-таки замеры, до и после. Формально да, классно.

А Вы меня уже спрашивали про циферки, я ответил, что порядка 2 дб.

Среди менеджеров одного из салонов Вольво провели тест-драйв на одной и той же машине ДО и ПОСЛЕ шумки арок.

И попросили их проставить оценки только по дорожным шумам.

По понятным причинам, я затер имена и фамилии, а также название дилера.

В личке могу поделиться.

 

[Dimey 710]

@BSR, Эмблему дилера плохо закрасили 

Результат впечатляет.

Думаю, что такая работа должна проводиться для каждого нового авто такого класса и платить за это должно само Вольво. Цена вопроса же мизерная в сравнении со стоимостью авто.

Изменено 13 апреля, 2016 пользователем Dimey

[BSR 6 991]

5 минут назад, Dimey сказал:

@BSR, Эмблему дилера плохо закрасили 

Ну это в корне меняет дело

Спасибо

7 минут назад, Dimey сказал:

Результат впечатляет.

Думаю, что такая работа должна проводиться для каждого нового авто такого класса 

Я Вам больше скажу, на фоне этого автомобиля мы еще в нескольких салонах "нарядим" шумкой ХС90 и младшие серии BMW.

Изменено 13 апреля, 2016 пользователем BSR

[Klinsmann 2 088]

Хотел сегодня включить обогрев зеркал, а не нашёл где

Есть подогрев лобовухи, руля, заднего стекла. А где зеркала то..?

 

И ещё к сожалению на ламинированных стёклах не нанесено влагоотталкивающее покрытие на 60ке приятнее было в дождь.

[NaU 1 553]

@Klinsmann, Ну зеркала то наверно аналогично с 60 -кой, включаются вместе с обогревом заднего стекла, не?

[motor53 2 373]

4 минуты назад, Klinsmann сказал:

И ещё к сожалению на ламинированных стёклах не нанесено влагоотталкивающее покрытие

А такое разве может быть при ламинированных стеклах?

[Klinsmann 2 088]

@NaU, не знаю . В 60 ке вроде писалось мол заднее стекло + зеркала. А тут всё про стёкла без зеркал.

Так то попробовал включить подогрев заднего но эффекта не ощутил на зеркалах. Зимой конечно понятней будет.

 

@motor53, для 90х в описании нет влаготталкивалки для 60х есть.. жалко им что ли было я прям не знаю..

 

[Staryi 3 123]

1 час назад, Klinsmann сказал:

для 90х в описании нет влаготталкивалки

Там, на стекле, значок должен быть нанесён специальный, если оно влагоотталкивающее.

 

Из мануала на 60-ку:

 

Изменено 15 апреля, 2016 пользователем Staryi

[noob 979]

@Klinsmann, уже начинаете разачаровываться из-за таких мелочей?

[Klinsmann 2 088]

@noob, Да нет, но просто странные вещи А так уже 700 км проехал - тачка огонь :))

 

А так ещё из мелочей напрягает отсутствие сеточек в багажнике :)) с другой стороны поддон хороший, залезло всё то что в сетках на хс60 болталось, а в поддон туда не помещалось. Так что в принципе не проблема, но хочется сеточки боковые))))

 

@Staryi, посмотрю потом есть ли значок, но скорее всего нет.

Изменено 15 апреля, 2016 пользователем Klinsmann

[LedZepp 107]

7 часов назад, Klinsmann сказал:

Хотел сегодня включить обогрев зеркал, а не нашёл где

Есть подогрев лобовухи, руля, заднего стекла. А где зеркала то..?

Нажмите Задний.

Электрообогрев заднего стекла и внешних зеркал заднего вида активируется/отключается, кнопка включается/гаснет.

так же

 

Активирование/отключение автоматического запуска электрообогрева стекол

Вы можете выбрать, должен ли при пуске двигателя быть активирован/отключен автоматический запуск электрообогрева ветрового стекла, а также заднего стекла и внешних зеркал заднего вида. При активированном автоматическом запуске электрообогрев включается, если существует опасность обледенения стекла. Электрообогрев отключается автоматически, когда стекло достаточно теплое и лед со стекла удален.

На верхней панели центрального дисплея нажмите Настройки.

Нажмите Климат-контроль.

Выберите Авт. электрообогрев заднего стекла, чтобы активировать/отключить автоматический запуск электрообогрева заднего стекла и внешних зеркал заднего вида.

[Advokatvlad 576]

4 часа назад, Klinsmann сказал:

А так уже 700 км проехал - тачка огонь

Сильно лучше 60? Чем больше всего отличается? А если с мерсом GL сравнивать?

[Klinsmann 2 088]

@Advokatvlad, Больше всего отличается размерами - внутри места реально больше, особо удачное решение бустер по-середине. Взрослый пассажир теперь не должен лезть на среднее место, а спокойно размещается за водителем например. Багажник классный, больше помещается Ну и 7 мест всё-таки.

 

Динамика тоже радует, шустрее чем хс60 215 л.с., при том что машина больших размеров и немного больше весит. Провоцирует на нарушения ПДД. Сегодня ощущение что два штрафа словил вот....

 

ACC у меня раньше не было, сложно сравнивать с реализацией в 60-ке, но думаю близки возможности. Вещь.

 

Всякие мультимедии, спидометр тоже хорошо конечно, но явно не определяющая вещь.

 

Пневмоподвеска радует. Особенно в багажнике удобно опускать для погрузки. А также багажник выше открывается. В хс60 вечно головой бился, рост 191.

 

Фары светодиодные приятные, авто-свет хорошо работает. Но прям ночью по неосвещённой дороге ещё не ездил, но думаю тоже там всё в порядке с отключением/включением дальнего.

 

В итоге набегает что лучше 60-ки, но сказать что прям какая-то революция в автомобилестроении - нет конечно. Просто хорошая эволюция.

 

С GL я даже и не сравнивал - это всё-таки более громоздкий автомобиль. По Мерсовской классификации ХС90 по габаритам находится между ML и GL.

Менять Вольво на что-то другое даже и не думал. Безопасность превыше всего.

 

[Satori 996]

Покатался я на 90-тике...

ХС60 и ХС90 совершенно разные автомобили. Их нельзя сравнивать. Отличает буквально все: самое главное - это разный класс. А так у них разные габариты, эргономика, начинка, ходовые качества, дизайн, электро-начинка. Цена в конце концов.   Даже шильдик поменяли.  

Все-таки сравнивать его надо не с ХС60, а с ХС90. По электро начинке ессно небо и земля, но по классу, да и по повадкам он гораздо ближе к старому ХС90. Но есть ряд существенных отличий. Я сейчас только про ходовые качества. Например, он стал более собранным, и увы, потерял в комфорте. На пневме он жестковат. Особенно мелкие неровности передаёт на кузов. В рулежке более острый. Вообще, парадокс, именно на ХС90 из-за жесткости хочется хулиганить. :о) Но тут, увы, упираемся в слабое двигло. Для обычной езды его хватает, но порезвиться - явно маловато. D5.

По-прежнему считаю, что зря убрали двухсекционную крышку багажника. Очень удобно! Бустер на втором ряду был в ХС90 и раньше. Были и мониторы в подголовниках... теперь вообще не бывает. Для семейной машины это большой минус. 

GL, о  котором упомянул @Advokatvlad, на мой взгляд совсем, «ватный», как  видеоигрой  управляешь. Комфортный, да, очень. Даже ЧЕРЕСЧУР. Но я как-то выше писал подробно о своих впечатлениях о GL (разочарование полное). На GLS не ездил, но вроде как ходовая не менялась. По габаритам, да, GL(S) больше. Там и третий ряд более просторный и удобный. На нем даже Isofix есть. 

Вообще, по наворотам он сейчас ближе всего к Q7, но по управлению, динамике, комфорту - увы, сильно проигрывает. Простой пример, колея в левом ряду МКАД, на ХС90 чувствуется, но не особо напрягает, на старом ХС90 надо было напрягаться и "ловить", на Q7 ее практически вообще не ощущаешь.

Вообще, у меня возникло желание сравнить  Q7 и ХС90 подробно по всем мелочам. Но на этож время и усердие надо... 

Строго говоря, @Klinsmann, прав, тачка - огонь!   Жена так вообще говорит: "прошлый ХС90 был круизным лайнером, а этот - просто космолет какой-то" . 

Просто меня здорово "испортил" Q7.  При всех его "артефактах", я понимаю теперь, почему выбирают ауди. 

Вот кстати, один из плюсов ХС90: люк в панораме. На ауди уже после 60 бьет по ушам акустический шум, приходится прикрывать люк, на вольво я где-то до 100км/час особо не парился на эту тему. 

Поворотники мне, например, задние очень нравятся у Q7 (бегающие), а передние в XC90 - тут "молот Тора" начинает весь мигать желтым, потом снова белый. Очень красиво в динамике. 

Изменено 15 апреля, 2016 пользователем Satori