Новый Volvo XC90 2015

[i-grigorieff 722]

@Klinsmann, да, Прошка от HERE. Сегодня читал, что в 2019 будет расширение зоны действия облачного сервиса, по крайней мере в Европе и в частности Великобритании. 

@motor53, про v60 и s60 пишут, что 4g. К тому же, смотря что именно передавать/принимать. 

 

[@Dmitry 1 097]

Какое облако??? О чем вы говорите???? С трудом не так давно возобновили работу встроенные приложения (TuneIn и т.д) !! Сейчас опять РКН что нибудь начнет блокировать и трындец всем облакам. Давайте будем реалистами - эти технологии долго не будут доступны на нашем рынке.

[i-grigorieff 722]

@@Dmitry, на билайне приложения были и есть вполне работоспособны. И доступны на нашем рынке. Будут ли они работать в каждый конкретный момент времени из-за возможных блокировок - это уже другой вопрос. 

[i-grigorieff 722]

Вроде тут обсуждаем Пилот. Так вот, нашёл. 

https://www.volvocars.com/intl/why-volvo/human-innovation/future-of-driving/safety/intellisafe-assist

 

Цитата

Pilot Assist works at speeds up to 130km/h and is particularly useful in highway conditions, helping to reduce the effort required when driving at higher speeds. For the EU and US, Pilot Assist is connected to the navigation system and has an ‘electronic horizon’ function that increases accuracy and performance in curves. Western European markets benefit from Curve Speed Adaption, a function that uses map data to adapt cruising speed in curves to a comfortable level.

Есть указание на рынки, на которых доступны плюшки последних версий. 

[i-grigorieff 722]

Тут кстати про возможности пилота на v60. Не знаю, какая уж там версия была. 

https://cdn.euroncap.com/media/41592/euro-ncap-automated-driving-2018-volvo-v60-datasheet.201810171432129668.pdf

[i-grigorieff 722]

Сдаётся мне, вторая версия. Никаких упоминаний о системах контроля за скоростью в поворотах. Пилот 3 - прям что то мифическое, существующее только в пресс-релизах вольво на нескольких строках.  

[i-grigorieff 722]

https://www.just-auto.com/analysis/volvo-cars-the-future-models_id183394.aspx - интересная статья о планах на будущее. 

[i-grigorieff 722]

 

Сделали на базе ХС90. Только, по-моему, идет в разрез с разработкой интерфейса на дроиде.

[Kostik_xc70 173]

@i-grigorieff, Это старое видео. Видел его более года назад. Пытался найти концы, откуда появилось, но ничего не удалось. Судя по видео головной экран кажется больше по размеру, более вытянутый. Круглые нажималки смотрятся уж больно инородно и такое впечатление как будто приклеены поверх на двухсторонний скотч.

[i-grigorieff 722]

@Kostik_xc70, это презентация Garmin с CES 2018. 

[i-grigorieff 722]

Нашёл ещё кое что про электронный горизонт. Статья правда старая, года 4 назад. 

 

https://d23rjziej2pu9i.cloudfront.net/wp-content/uploads/2014/11/28025253/EB_TechPaper_Electronic_horizon.pdf

[Kostik_xc70 173]

12 часов назад, i-grigorieff сказал:

Нашёл ещё кое что про электронный горизонт. Статья правда старая, года 4 назад. 

 

https://d23rjziej2pu9i.cloudfront.net/wp-content/uploads/2014/11/28025253/EB_TechPaper_Electronic_horizon.pdf

Найти бы, что-нибудь свежее. Как не рыл зарубежный инет, ничего нового не нашлось :-(

[i-grigorieff 722]

@Kostik_xc70, это точно. Но прочитав эту старую статью, у меня возникло подозрение, что под словами «связь с навигационной программой» и «электронный горизонт» могут скрываться, например, обычные дорожные знаки, прописанные на карте. Тот же лимит скорости. Это позволит сказать, что машина не обязана надеяться только на свои камеры, и даже если камера пропустит знак, машина все равно будет знать, чему следовать. Соотвественно у меня есть подозрение, что там никаких HD карт, или загрузки из облака, или что-то типа такого и нет. Просто какая-то часть электронного горизонта. 

[Kostik_xc70 173]

1 час назад, i-grigorieff сказал:

@Kostik_xc70, это точно. Но прочитав эту старую статью, у меня возникло подозрение, что под словами «связь с навигационной программой» и «электронный горизонт» могут скрываться, например, обычные дорожные знаки, прописанные на карте. Тот же лимит скорости. Это позволит сказать, что машина не обязана надеяться только на свои камеры, и даже если камера пропустит знак, машина все равно будет знать, чему следовать. Соотвественно у меня есть подозрение, что там никаких HD карт, или загрузки из облака, или что-то типа такого и нет. Просто какая-то часть электронного горизонта. 

Вполне возможно. Где-то слышал, что вроде у мерседеса или ауди уже реализована привязка автопилота к карте

[i-grigorieff 722]

@Kostik_xc70, в чем же она заключается? Без автоматических смен полос это ерунда, например. 

[Kostik_xc70 173]

4 минуты назад, i-grigorieff сказал:

@Kostik_xc70, в чем же она заключается? Без автоматических смен полос это ерунда, например. 

Как я понял, там карта с высокой детализацией и точностью привязки. Машина идущая на автопилоте, следя за картой понимает, что приближается к повороту и сбрасывает скорость до такой, с которой комфортно и безопасно пройти данный поворот. Соответственно на карте детализированны полосы.

Но как мне кажется, если даже это уже реализовано у конкурентов, то  в России это не имеет особого смысла на подавляющем большинстве дорог.

[i-grigorieff 722]

Видео по работе SL и ASL, не доступных в России. 

 

 

[Kyanite 132]

Как я понял, там карта с высокой детализацией и точностью привязки. Машина идущая на автопилоте, следя за картой понимает, что приближается к повороту и сбрасывает скорость до такой, с которой комфортно и безопасно пройти данный поворот. Соответственно на карте детализированны полосы.

Но как мне кажется, если даже это уже реализовано у конкурентов, то  в России это не имеет особого смысла на подавляющем большинстве дорог.

Я даже ездил в Европе на Ауди Q7 с такой системой (автоматического снижения скорости на поворотах). Ещё она может автоматически снижать и увеличивать скорость в зависимости от скоростных ограничений.

Кстати, на иностранном форуме Volvo один новый владелец XC90 утверждает, что у него уже стоит PA3 и разница с его предыдущим XC90 заметна. Якобы PA в поворотах лучше держит середину полосы, дополнительно получая информацию из навигации.

[Kostik_xc70 173]

А вот интересно, почему вольво не поставляет в Россию опцию Ограничитель скорости? Ведь другие марки это делают спокойно.

[Klinsmann 2 088]

Speed Curve Assist будет вот в Polestar2, дальше и у нас. В PA3 возможно тоже включено.. а может нет..