Неофициальный чип-тюнинг - Рика, БСР, и прочее

[Vladyslav 0]

Добрый вечер!

 

Есть в этой теме обладатели XC60 D3 150HP 8ст коробка? Делал кто-то чип-тюнинг этого двигателя?

Странно, но Polestar чип на этот вариант двигателя отсутствует в природе

 

Изменено 2 апреля, 2019 пользователем Vladyslav
слово

[BSR 6 991]

@Vladyslav, такие а/м в России продавались очень мало.

Это версия с передним приводом и двигателем VEA, а у нас в основном шли полноприводные машины и двигатели 2.4 литра.

На Ваш а/м есть вкусные предложения, нужно только уточнить модель: Т4 или Т9?

У них на выходе разный прирост.

[Catch22 36]

23 часа назад, BSR сказал:

Я немного знаком с технологиями чиповки, поэтому удивился.

На официальной странице не говорится о программировании ТСМ.

Там говорится о том, что передачи переключаются быстрее и четче

Это достигается комбинированной прошивкой ЕСМ\СЕМ.

Такой софт делают только две компании (BSR и Polestar)

Мозги коробки ТСМ не трогает никто из тюнингеров, даже вышеназванные компании.

 

Точно только дилер может сказать. Но если дословно перевести:

Better gear precision and gear hold¹

The gears have also been calibrated to exploit the engine's improved midrange performance. The gearbox also avoids changes when cornering at high g-forces (where possible) for better stability.

Переключения передач также калибруются для улучшения использования момента двигателя на средних оборотах. АКПП также не переключает передачу в поворотах при высоких показателях g, для лучшей стабильности. (если возможно).

Не уверен, что данные эффекты можно получить прошив только ECU.

[BSR 6 991]

1 час назад, Catch22 сказал:

Не уверен, что данные эффекты можно получить прошив только ECU.

Если нет уверенности, то задайте вопрос напрямую - при загрузке ПО Polestar происходит ли прошивка ТСМ?

Дилер точно ничего не скажет, т.к. это вопрос не из их компетенции.

 

 

[Vladyslav 0]

@BSR, спасибо за ответ. Модификация T4 drive -e. 

[BSR 6 991]

9 часов назад, Vladyslav сказал:

@BSR, спасибо за ответ. Модификация T4 drive -e. 

Есть два очень вкусных предложения от BSR

http://en.bsr.se/tuning-kits/t/3153/volvo-xc60-d3-150hp-2016-2017-d-4204-t4

и вот еще

http://en.bsr.se/tuning-kits/t/4188/volvo-xc60-d3-150hp-2016-2017-d-4204-t4

 

Сделать можно здесь

http://en.bsr.se/contact/dealer/bsr-tuning-ukraine

 

[Бес 3 915]

Мдяяяяя..... 

Вот за такую прибавку наверное и стОит заплатить 800+ эуро. 

[BSR 6 991]

1 минуту назад, Бес сказал:

Мдяяяяя..... 

Вот за такую прибавку наверное и стОит заплатить 800+ эуро. 

Это самый благодарный двигатель для тюнинга.

Даже круче, чем D3 2.4L 163 Hp.))

С учетом Украинского налогообложения, розница может быть ниже 800 евро.

[шпарка 422]

Добрый всем ! Ну наконец-то ещё раз прашился Рикой с 230 до 245 ЛС,ну теперь могу сказать почувствовал разницу особенно когда вкл спорт,просто пипец тянет. НО!!!!!! Теперь возникла другая проблема, ТОРМОЗА!!!!! Их просто не хватает,не успеваешь разогнаться как нужно уже тормозить,штатные тормоза начинают мылятся после двух нажатий. Поэтому стал ездить в городе медленней. На трассе где не рисковал обгонять,стал легко идти на обгон,зная что есть хороший запас!!!!

[TABU 1 571]

1 минуту назад, шпарка сказал:

Добрый всем ! Ну наконец-то ещё раз прашился Рикой с 230 до 245 ЛС,ну теперь могу сказать почувствовал разницу особенно когда вкл спорт,просто пипец тянет. НО!!!!!! Теперь возникла другая проблема, ТОРМОЗА!!!!! Их просто не хватает,не успеваешь разогнаться как нужно уже тормозить,штатные тормоза начинают мылятся после двух нажатий. Поэтому стал ездить в городе медленней. На трассе где не рисковал обгонять,стал легко идти на обгон,зная что есть хороший запас!!!!

маньяк)))))

[шпарка 422]

9 минут назад, TABU сказал:

маньяк)))))

Да не.... Просто хотел понять есть ли разница ,понял,есть.

[Rusky 20]

@шпарка, видимо следующий шаг стоковые R-ые 4-х поршневые тормоза, потом R-ые амортизаторы/пружины и в самом конце 20-21 колеса? 

Хотя так как лили Rica S1, есть ещё у них же S2 

Ну или многогранные аналоги всего выше перечисленного))

Изменено 9 апреля, 2019 пользователем Rusky

[шпарка 422]

6 часов назад, Rusky сказал:

@шпарка, видимо следующий шаг стоковые R-ые 4-х поршневые тормоза, потом R-ые амортизаторы/пружины и в самом конце 20-21 колеса? 

Хотя так как лили Rica S1, есть ещё у них же S2 

Ну или многогранные аналоги всего выше перечисленного))

Да нет,все хватит,максимум куплю тормоза. Хотя про дисочки тоже думаю,но не 20-21 ,а край 18 и черные. Но это все в мечтах!!!!!!!

[Rusky 20]

В 10.04.2019 в 09:17, шпарка сказал:

Да нет,все хватит,максимум куплю тормоза. Хотя про дисочки тоже думаю,но не 20-21 ,а край 18 и черные. Но это все в мечтах!!!!!!!

Мечты сбываются 

[East 103]

Доброго дня! А как коробка переваривает увеличенный момент? Как ей продлить жизнь после чиповки? не пулять со светофора и все или есть еще какие-то рекомендации? Реборн и рика обещают 500 Нм, БСР - 533Нм. А коробка по той инфе, которую нашел рассчитана на 450Нм, правда она шла и на хёндай веракруз, где в стоке 470 Нм. Но все же есть предел запасу прочности. Понимаю, что прошивки испытаны многими машинами, однако переживания есть. Чиповаться планирую, ибо сейчас 163 лошадки, их хватает с головой, даже при обгонах на трассе - скорость со 100 до 140 машинка набирает шустро и приятно, но чувствуется нехватка момента на высоких оборотах (где-то после 3000-3500) - движок крутится, а ускорения ожидаемого нет, хотя на более низких оборотах оно есть. 

[Бес 3 915]

1 минуту назад, East сказал:

но чувствуется нехватка момента на высоких оборотах (где-то после 3000-3500) - движок крутится, а ускорения ожидаемого нет, хотя на более низких оборотах оно есть. 

 

Если это цель чипа, то не надо его делать.

Чип делают наоборот - чтобы с низу машина ехала, наверху уже лошади, а не Ньютоны.

После трех-трех с половиной на разгон крутить смысла нет.

http://xc60-club.ru/xcforum/topic/8127-chipanulsya-dayte-letnie-kolesa-na-stend-sezdit/?do=findComment&comment=333563

 

[Spyglass 1 177]

12 минут назад, East сказал:

Доброго дня! А как коробка переваривает увеличенный момент? Как ей продлить жизнь после чиповки? не пулять со светофора и все или есть еще какие-то рекомендации? Реборн и рика обещают 500 Нм, БСР - 533Нм. А коробка по той инфе, которую нашел рассчитана на 450Нм, правда она шла и на хёндай веракруз, где в стоке 470 Нм. Но все же есть предел запасу прочности. Понимаю, что прошивки испытаны многими машинами, однако переживания есть. Чиповаться планирую, ибо сейчас 163 лошадки, их хватает с головой, даже при обгонах на трассе - скорость со 100 до 140 машинка набирает шустро и приятно, но чувствуется нехватка момента на высоких оборотах (где-то после 3000-3500) - движок крутится, а ускорения ожидаемого нет, хотя на более низких оборотах оно есть. 

Да, все ок. Тут уже 100 раз все обмусолено по чипам. Читайте тему. Реборн не ставьте. 

Коробка живет ок. 
Общее правило у коробки в целом, не надо ее резко переключать. Остановился, секунду подождал, плавно перевел, а не делать все резко, когда будет все дергаться. 

 

[TABU 1 571]

31 минуту назад, Spyglass сказал:

Реборн не ставьте. 

 

Чего это?)))

Год уже стоит, все прекрасно)

Да и не только у меня

[Spyglass 1 177]

2 минуты назад, TABU сказал:

Чего это?)))

Год уже стоит, все прекрасно)

Да и не только у меня

Я лично не хочу рисковать и платить деньги не понятно какой конторе. И так чип - это риск, а еще ставить noname - вдвойне). Если у вас работает, замечательно) Я не видел ни одного человека (до вас), кто его ставил). 

можно тогда рекомендовать, но себе бы не поставил. 

 

[TABU 1 571]

5 минут назад, Spyglass сказал:

Я лично не хочу рисковать и платить деньги не понятно какой конторе. И так чип - это риск, а еще ставить noname - вдвойне). Если у вас работает, замечательно) Я не видел ни одного человека (до вас), кто его ставил). 

можно тогда рекомендовать, но себе бы не поставил. 

 

Я прежде чем ставить, изучил отзывы тех, кто уже не первый год его юзает, списался лично, поговорил и решился)

Пока, тьфу-тьфу-тьфу, не жалею)