Неофициальный чип-тюнинг - Рика, БСР, и прочее

[East 103]

А реально ли чип снижает расход? К машине только привыкаю, в городе 10 литров, откатал 4 бака по трассе, на скорости 90-110 он выходил около 7 с копейками, а на 130 уже 8. Когда шпарил 140-170 между камерами за 10 получилось.

[maus75 414]

Точно не засекал, но по привычному маршруту Воронеж-Внуково все по прежнему. А при буксировке прицепа расход стал поменьше, после отпуска привез 11,5 на пол литра меньше чем в прошлом году. Замерил тут разгончик по прохладе, 3 раза в разные стороны на одном участке, средне 7,4, без кондея, в 1 педаль. 

[шпарка 422]

1 час назад, East сказал:

А реально ли чип снижает расход? К машине только привыкаю, в городе 10 литров, откатал 4 бака по трассе, на скорости 90-110 он выходил около 7 с копейками, а на 130 уже 8. Когда шпарил 140-170 между камерами за 10 получилось.

Да не уменьшается,растет на 0.5 и выше. 

Чисто мое наблюдения.

[gus_dim 3 196]

расход зависит от манеры езды и прошивка совершенно не причем

[шпарка 422]

59 минут назад, gus_dim сказал:

расход зависит от манеры езды и прошивка совершенно не причем

Манер езды дедушкин,60км город ,а трасса 110-120 км

[Rusky 20]

На RICA St2 (дизель) - заметил снижение, по трассе 6,6-7,2

По ощущениям: быстрее выходишь на 120-130, а потом только шелест колес))

[шпарка 422]

52 минуты назад, Rusky сказал:

На RICA St2 (дизель) - заметил снижение, по трассе 6,6-7,2

По ощущениям: быстрее выходишь на 120-130, а потом только шелест колес))

St2 это 270л?

[sasha644 14]

Подскажите, планирую делать чип на хс70, 2012 г.в, д5, пробег 118 тысяч. 

Стоит ли сразу удалить сажевый и отключить егр? Если делать вместе с чипом, выходит на много дешевле. 

[Бес 3 915]

Они Вам мешают? 

[sasha644 14]

5 часов назад, Бес сказал:

Они Вам мешают?

Да просто, на сколько я понял, дальше обслуживание егр и сажевого может доставить не малых хлопот и затрат. А кроме как за экологию они не отвечают. Вот я и подумал все поотключать.

  В интернете пишут, что ресурс у них тысяч до 150, а дальше все забивается. Если кто-нибудь тут проехал тысяч 200 и не имел с егр и сажевым хлопот, то напишите пожалуйста.

[faeton701 368]

@sasha644, Езжу с чипом RebornTech (D5, пробег 113 000) около 20 000 км, НИЧЕГО не удалял. На 80 000 чистил ЕГР - можно было не чистить. Советую ничего не удалять и "не надумывать". Захотите всё сделаете без посторонней помощи - никаких спец инструментов и знаний не нужно - это про чистку ЕГР. Чтобы "уложить" сажевый - пока не слышал о таком...

Удаление сажевого и ЕГР(программно и физически) - это прежде всего статья дохода любого СТО с "душещипательной" увертюрой об увеличении тяги или мощности, на самом деле это лишь расходы клиента. Вы быстрее уложите Волочкову в постель, чем сажевый...:))))

Изменено 15 сентября, 2019 пользователем faeton701

[Бес 3 915]

2 часа назад, sasha644 сказал:

Да

Ну на 120 тыс я наверное подумал бы удалить и заглушить. Главное чтобы грамодно сделали.

Я не 50+ не стал этого делать.

[Notzeal 21]

хс70 Д3 230 тыс. егр и сажевый живее всех живых.

замена масла в +-10 тыс и мойка впуска раз в 30-40 тыс. и всех делов.

ну и заправки нормальные использовать.

 

https://www.drive2.ru/r/volvo/xc70/1678781/

вот у этого товарища вообще уже 300+ безо всяких вмешательств

Изменено 17 сентября, 2019 пользователем Notzeal

[Вячеслав 96]

В 15.09.2019 в 17:54, sasha644 сказал:

Если кто-нибудь тут проехал тысяч 200 и не имел с егр и сажевым хлопот, то напишите пожалуйста

257 000 км, пока не имел.

[East 103]

Вот кстати, тоже думал о глушении егр при прошивке. Сажевый не мешает, успешно прожигается и фиг бы с ним. А вот егр частички сажи пускает во впуск, оттуда они  в масло попадают. Влияние его на мощность никакое, а вот на здоровье машинки может и есть. Однако и на экологию тоже. Короче, пока не добрался до чипа, все еще думаю и взвешиваю варианты.

[Pozharnik 5]

В 9/18/2019 в 16:09, East сказал:

Вот кстати, тоже думал о глушении егр при прошивке. Сажевый не мешает, успешно прожигается и фиг бы с ним. А вот егр частички сажи пускает во впуск, оттуда они  в масло попадают. Влияние его на мощность никакое, а вот на здоровье машинки может и есть. Однако и на экологию тоже. Короче, пока не добрался до чипа, все еще думаю и взвешиваю варианты.

Бытует мнение, что одна из функций ЕГР снижение температуры в цилиндрах и без него современным теплонагруженным двигателям может быть только хуже.

[jon 6 174]

А еще ЕГР участвует в алгоритме прожига сажевого двигателя. 

[BSR 6 991]

15 часов назад, Pozharnik сказал:

Бытует мнение, что одна из функций ЕГР снижение температуры в цилиндрах и без него современным теплонагруженным двигателям может быть только хуже.

Маловероятно.

ЕГР ставится и на дизели, а они и так плохо прогреваются.

В целом, назначение ЕГР не только экология, а сбалансированная работа двигателя в определенных условиях.

Вот ссылка, написанная популярным языком

https://www.drive2.ru/b/2414630/

[шпарка 422]

Сегодня первый раз попробовал с 0 до 220 разогнаться, огонь . Прикольно,быстро!!!

Ну не зря 245 л прошил. 

[Evgen.71 7]

8 минут назад, шпарка сказал:

Сегодня первый раз попробовал с 0 до 220 разогнаться, огонь . Прикольно,быстро!!!

Ну не зря 245 л прошил. 

Это была максимальная скорость? У меня RICA STAGE 2 ,там 536 Н.М.( 275л.с.) Больше 228км.ч. по GPS не разгоняется.  По спидометру это где то 232-235))) На чипе проехал 110.000. Полёт нормальный)