D4 AWD полный привод или неполный?

[DED 10]

Пересел на новую XC-60 D4 AWD 2,4 diesel и... Ничего не почувствовал. Т. е. вообще никакой разницы с прежней XC-60 2012 my D3 с передним приводом 2.0 diesel. Более того, шасси Dinamic на новой заставило очень сожалеть о прежнем комфорте с Forsi подвеской. Сижу, рыдаю и жалею, что расстался с той моей девочкой с бронзовым загаром. Такая она была мягкая и пушистая. А на новой получил AWD и D4 за дополнительный один лям и что??? И ничего... Ничего на изменилось. Все тоже самое, что и на прежней D3 FW... Все вокруг хором кричали, что "AWD- это ващще..." А нет ничего... Может я почувствую преимущества полного привода, когда буду газовать на поворотах по снежной каше? Может быть. Но я нормальный и никогда этого делать не буду.. Жалко лям..:(

[Staryi 3 124]

А что Вы хотите почувствовать на сухой дороге? При обычном движении имеем 95% на перед и 5% (преднатяг) на зад. При "экстремальных" условиях момент на задние колёса перекидывается до 50% (50х50). Зима впереди - всё ещё увидите и почувствуете, и газовать в поворотах для этого не надо, достаточно тронуться с места на скользкой/укатанной/раскатанной дороге.

А лям мне совсем не жалко... - он же не мой...

[Muheriego 109]

А что Вы хотите почувствовать на сухой дороге? При обычном движении имеем 95% на перед и 5% (преднатяг) на зад. При "экстремальных" условиях момент на задние колёса перекидывается до 50% (50х50). Зима впереди - всё ещё увидите и почувствуете, и газовать в поворотах для этого не надо, достаточно тронуться с места на скользкой/укатанной/раскатанной дороге.

А лям мне совсем не жалко... - он же не мой...

+100500 ТС странно себя истязает...

ТС что именно вы хотели почувствовать? оргазм что-ли?;)

[Natky 1 956]

Ну да) вот начитался человек местных вольвополноприводных маньяков, и ожидал ощутить что-то невероятное Х)

[diadya-fedor 112]

Я как пользователь авто 4Х4 с 15летним стажем точно на недопривод не сяду по собственной воле! Пусть будет парт-тайм, но ПП

А отличия почувствуются на мокрой дороге, когда снег и лёд появятся, или когда трактор снега наметёт по бампер и надо будет там проехать. И про как тронуться Вам уже упомянули в непростых условиях.

И ещё, на вашем авто уже и моторчик другой, так что деньги не только в ПП ушли.

[Княжна 27]

DED, вы такой смешной!Больше ничего сказать не могу)))

[i-grigorieff 722]

К сожалению, пересаживаясь с одной машины на такую же, пусть и свежее, ничего нового и не почувствуешь. Полный привод - это ж не когда у тебя не было монитора, и вдруг стал монитор. Или не было навигации, и вдруг навигация. Или было 136 лс, стало 306. Лям всего лишь за то, что бричка помоложе. Даже двигатель наверное не очень отличается, до чипа-то.

[DED 10]

отдать лям за "тронуться с места на укатанной дороге и чуть-чуть мощней движок" это верх легкомыслия! Грустня стала еще больше.. Отдал лям (доплатил) за то, чтобы зимой раз- два в году гордо рвануть вперед на гололеде? За три года владения прежней Ксюхой не помню, чтобы потребовался ПП. Ну вот ни разу... Вы можете не жалеть мой лям, а мне грустно... Ездил бы и ездил на на своей девочке, которая за три года вообще ничем не болела... Так нет же... AWD, ДВИЖОК МОЩНЕЕ.. Это совсем другая машина!!!... ВСЕ ТОЖЕ САМОЕ, только + 1 млн... Буду грустить...

[Княжна 27]

отдать лям за "тронуться с места на укатанной дороге и чуть-чуть мощней движок" это верх легкомыслия!

ну чего вы переживаете.Нужно было просто подумать перед покупкой,а не начитаться и бежать за машиной.Если вы не выезжаете за город,не любите бездорожье,не заезжаете вообще никогда в снег и не взбираетесь на заснеженные бордюры...не говорю про большее.Смысла изначально нет брать полноприводный авто.Я вон сейчас ничего это не делаю и гоняю на мерсе заднеприводном.Все гуд!

Радуйтесь,что купили новый авто сейчас,а то кризис,с ценами не пойми что происходит.А тут новый авто.Если начнете делать все,что я перечислила и даже больше,тогда и поймете для чего нужен 4вд.

[Advokatvlad 576]

шасси Dinamic на новой заставило очень сожалеть о прежнем комфорте с Forsi подвеской

Сильно по жестаку? Я ездил на комфорте XC60 и она мне не показалась мягче BMW 5 F10

[Май 13]

http://youtu.be/FmzJOYxigCI

[AndreyS 4 876]

Ээмм.. Тут пару дней назад не смог забраться на бордюр высотой в 7-10 см. Сдавал задом на парковочное место, собственно зад проехал, перед забираться не захотел. Обороты растут, колеса на месте... Вот и АВД блин. И ни снега, не дождя...

Ну или у меня никаких водительских навыков нет что собственно более вероятно... Пойду немношк кипяточку попью с горя.

[Княжна 27]

Обороты растут, колеса на месте... Вот и АВД блин. И ни снега, не дождя...

Ну или у меня никаких водительских навыков нет что собственно более вероятно..

Андрюш,научу.Нужно было колесики передние,чуточку под углом к бордюру поставить.Совсем чуть-чуть,если сильно,то скользит или диск накроется,а если прямо-упирается и не идет.

[AndreyS 4 876]

Андрюш,научу.Нужно было колесики передние,чуточку под углом к бордюру поставить.Совсем чуть-чуть,если сильно,то скользит или диск накроется,а если прямо-упирается и не идет.

Оо! Благодарствую за Княжеский "подгон" в нелегком деле биения о грабли. В следующий раз буду такие грабли обходить ну и кипяточек впору пришелся

[Korsakov 540]

DED, немного странно слышать такие крики души от человека, который до покупки новой хс60 был уже знаком не понаслышке с вольво... Уж подвеску и полный привод могли бы потестить перед покупкой)))

[doublexx 199]

Сижу и читаю уже не первый спор о динамик и комфорт и осознаю.... что у меня видимо ж.... деревянная, ну не почувствовал я разницы между динамик и комфорт (комфорт у друга, я его напугал в свое время и он заказал себе с комфортом) на 17 диаметре это вообще не заметно, вот пересаживаюсь в хс70 рабочую - день и ночь с моей 60. При этом дочку и папу на динамике укачивает в ноль...

Начинаю думать, что в Питере дороги не плохие)))))

Летом посмотрю как на 18 диаметре будет

Либо я маньяк, либо быстрый как ... ,но я как сажусь на монопривод, так чувствую при трогании срыв, пусть и небольшой передних колес в пробуксовку, это хорошо видно после зимы: шипов значительно меньше, чем на задних. Лично я с ПП уже не расстанусь)))

[VSH 573]

Сижу и читаю уже не первый спор о динамик и комфорт и осознаю.... что у меня видимо ж.... деревянная, ну не почувствовал я разницы между динамик и комфорт

У меня, видимо, тоже))). Но мне другое интересно, если у меня на "Динамик" передняя подвеска довольно-таки легко может пробиваться до упоров, например, при попадании даже не в выбоины, а на лежачих полицейских на асфальте (не гонщегг ни разу), то как же тогда на "Комфорт"?

[AlexVin1978 12]

отдать лям за "тронуться с места на укатанной дороге и чуть-чуть мощней движок" это верх легкомыслия! Грустня стала еще больше.. Отдал лям (доплатил) за то, чтобы зимой раз- два в году гордо рвануть вперед на гололеде? За три года владения прежней Ксюхой не помню, чтобы потребовался ПП. Ну вот ни разу... Вы можете не жалеть мой лям, а мне грустно... Ездил бы и ездил на на своей девочке, которая за три года вообще ничем не болела... Так нет же... AWD, ДВИЖОК МОЩНЕЕ.. Это совсем другая машина!!!... ВСЕ ТОЖЕ САМОЕ, только + 1 млн... Буду грустить...

Не пойму, зачем вообще это писать. Даже за точь в точь такую же машину , но новую, придется доплатить сверх, причем до +40%, ибо существующая машина за время эксплуатации теряет прилично в цене (в зависимости от марки). Вольво теряет не мало. Про немцев вообще молчу.

Можно было взять б/у, например годовалую, доплатили бы не 1, а 0,7 итд.

Наслаждайтесь лучше, нервные клетки не восстанавливаются, все болезни от нервов.

Удачи!

[Microcar 33]

DED, полный привод хорош не только зимой (и прочие ситуации с частичной потерей сцепления с дорогой), но и при прохождении поворотов.

Попробуйте, однозначно на FWD снос будет раньше.

[NordMan 10]

У меня, видимо, тоже))). Но мне другое интересно, если у меня на "Динамик" передняя подвеска довольно-таки легко может пробиваться до упоров, например, при попадании даже не в выбоины, а на лежачих полицейских на асфальте (не гонщегг ни разу), то как же тогда на "Комфорт"?

Я за 85 000 пробои подвески ловил считанное количество раз на "комфорте".

Но я полностью отдаю себе отчет, что у меня не "внедорожник", а приподнятый универсал