Klinsmann

Новый Volvo S60 Cross Country

В теме 42 сообщения

4a793eas-960.jpg

R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мде... Тем, кто любит седаны, но хочет лазить по бордюрам, так что ли? Если бы ОНО ещё и дешевле было, чем натуральный кроссовер... А то на ум приходят только владельцы лифтованных Самар и 99-х. И сразу уходят :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Мде... Тем, кто любит седаны, но хочет лазить по бордюрам, так что ли? Если бы ОНО ещё и дешевле было, чем натуральный кроссовер... А то на ум приходят только владельцы лифтованных Самар и 99-х. И сразу уходят :D

и снова возвращаются, спойлерами на стеклах:D

вот скажите зачем уродовать машину, зачем на современный авто ставить запчасти от Самары?


Ваша жизнь слишком дорога, чтобы ездить на чём-то другом.

Safe sex, safe car, safe life! Always!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
и снова возвращаются, спойлерами на стеклах:D

вот скажите зачем уродовать машину, зачем на современный авто ставить запчасти от Самары?

Вы про ветровики, они же дефлекторы? Так полезные же штуки для тех, кому они нужны! А кому не нужны, тем они и без надобности :D

А если серьёзно, то себе я их тоже приклеил, потому что стоя в дождь можно немного приоткрыть окна. Да и на ходу пусть капли висят на краю дефлекторов, а не размазываются по стёклам. В общем, тут чисто прагматический подход без оглядки на эстетическую составляющую :)

На фото, видать, тоже "хозяйственник" :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот у меня тут тоже фотка завалялась. Не знаю, мне напоминает какой-то б'гоневичок товарища Ленина :D

post-2883-14518375329544_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А мне нравится S60 CC.

Среди универсалов этой категории есть выбор.

А седан, да еще в премиум -один!

Ни у кого нет полноприводного седана с высоким клиренсом и капролоновой отделкой по бокам.

Так что Вольво молодцы, что сделали смелый шаг и рушат стереотипы.

1 пользователю понравился пост

Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А 3 или 5GT? Или это другой класс?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А 3 или 5GT? Или это другой класс?

GT третьей и пятой серии прежде всего хэтч-бэки.

5GT вообще почти семерка и стоит, как самолет:)

На GT3 езжу сам:)

Ну ни разу не СС:rolleyes:

1 пользователю понравился пост

Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

2 с копейками


Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Немного моих впечатлений от тестдрайва сабжа.

Задача: седан полный привод, кожа рожа музыка и тд.

Один из запасных вариантов s60

Сели поехали. 

Ездили по знакомым улицам,с отлично известными поворотами.

В моей ксюхе немного огорчает маневренность. После forester, можно сказать что она ездит по рельсам.

До тестдрайва, я был убежден что s60 более маневренный авто. Ан нет, по ощущениям пуля в пулю (рулеткой не мерял). 

В моторе заявленно под 250 лошадей, но видимо, на момент тестдрайва они спали. Ожидаемой прыткости от машины я не получил ни в каком режиме.

По ощущениям, 3 бмв с 190 сильным мотором гораздо бодрее. Даже A5 с 230 сильным мотором и полным приводом расторопнее.

Шумоизоляция в 60 на мой взгял хуже чем в ксюхе. Мне кажется , что мой дизель работает тише, чем t5

Плюс еще и получил пинок от коробки на полном ходу в s режиме, что вообще расстроило.

Салон , кажется похожим, но ощущение от того, что съэкономили , не покидает.

 

У меня xc60 My15 ,вместе почти 2 года и 50К.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 03.06.2016в00:12, Dread сказал:

Задача: седан полный привод, кожа рожа музыка и тд.

поскольку Вы изучали этот вопрос, подскажите: есть что-то из других марок, сравнимое по клиренсу с S60CC, ну или хотя бы от 160мм?


LR Freelander-2. Got what you paid for.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 03.11.2015в14:55, BSR сказал:

 

На GT3 езжу сам:)

Ну ни разу не СС:rolleyes:

Ой, а можно поподробнее: что больше нравится/не нравится у СС, в сравнении с GT3?  И какой клиренс у ГТ3?


LR Freelander-2. Got what you paid for.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Alxr сказал:

поскольку Вы изучали этот вопрос, подскажите: есть что-то из других марок, сравнимое по клиренсу с S60CC, ну или хотя бы от 160мм?

На клиренс особо не смотрели. С большим клиренсом и полным приводом посмотрите новый аутбэк, Оч достойный аппарат.

 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Dread, так он универсал (авторевю сравнивали с V60cc, решили, что японец лучше).  Речь о седане...


LR Freelander-2. Got what you paid for.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 часа назад, Alxr сказал:

Ой, а можно поподробнее: что больше нравится/не нравится у СС, в сравнении с GT3?  И какой клиренс у ГТ3?

Клиренс у БМВ 165 мм.

Честно говоря, я их не сравнивал и СС для себя никогда не рассматривал. 

Прежде всего мне не нравится седан S60.

Ни простой, ни СС.

В целом это совсем разные машины. 

В БМВ больше места сзади, и они удобнее. 

Багажник больше и удобнее. 

Управляемость лучше за счет развесовки и распределения момента 40х60.

Шумоизоляция лучше. 

Салонный отопитель организован на базе электрофена, и машина быстро прогревается независимо от окружающей температуры и оборотов двигателя.

Из минусов - runflat бесит, с ним машина жесткая, как детский стульчик. 

Второй минус - родной аккум стоит 25 000 у дилера. В морозы чуть не попал))))

Третий минус -нет Вебасто.

Четвертый минус - не бывает обогрева лобового стекла. 

Больше объективно ничено не скажу, т.к. предметно СС не тестировал. 

 

1 пользователю понравился пост

Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@BSR, спасибо- очень информативно!

 

17 час назад, BSR сказал:

Второй минус - родной аккум стоит 25 000 у дилера

мне на Киа Соренто года 2 назад ОД озвучил за аккум 30 000. С установкой, ага)))). Это тот, который начинается мэйд- а закачивается на -жор)


LR Freelander-2. Got what you paid for.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет, не знаю актуально ли писать ещё здесь, у меня как раз такая , сам по инету её собрал и три года назад получил в магазине, 2017 года. Только сейчас работал два месяца(стояла на приколе) и она отключилась от VoC, не знаю что делать,  в книге написано что подключится сама при запуске двигателя, но ничего не происходит.... может кто сталкивался .......

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Clerik, а вы оплачивали продление ВОК? Оно же не на всю жизнь... А если вовремя не оплатить то активация потом через дилера..

1 пользователю понравился пост

 

ef_av.png

 

lr_avk.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да , ещё пока действует  , за этим слежу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 часов назад, Clerik сказал:

Всем привет, не знаю актуально ли писать ещё здесь, у меня как раз такая , сам по инету её собрал и три года назад получил в магазине, 2017 года. Только сейчас работал два месяца(стояла на приколе) и она отключилась от VoC, не знаю что делать,  в книге написано что подключится сама при запуске двигателя, но ничего не происходит.... может кто сталкивался .......

У меня VOC один раз отвалился похожим образом после стояки в пару недель, но сам восстановился в течении дня. Ничего не делал для этого. У вас наверно какой-то сбой, думаю стоит дилера посетить. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти