Веерные форсунки на XC60 с подогревом - БЫТЬ!

[seligor 1 121]

точно так: я прочел в мануале-включение автоматическое при минусовых тем-рах. Я бы подключил к обогреву заднего стекла,если не найдется свободных кнопок. на панели имеются незанятые кнопки,но как мне сказали в сервисе- без контактов

Про автоматическое включения я где-то читал или слышал, потому и не стал к ним цеплять, а нужно было просто взять и тестером проверить, что и сделаю в ближайшее время.

К обогреву заднего стекла не совсем правильно подключаться, хотя других вариантов пока не вижу. Было бы идеально включать вместе с обогревом заднего стекла, но при условии, что работает подогрев форсунок. Но тут уже не просто подключать нужно, а небольшую схемку собирать.

Свободные кнопки на панели, думаю, без контактов.

Вот бы узнать код клавиши передней противотуманной фары, был бы очень удобный вариант.

[antoshk0 10]

сегодня как раз задался этим вопросом в салоне, менеджер сказал что если ставить от 70ки то на 60ки они не омывают все стекло а вода бьет вся вниз стекла. =( и толку от них ни какого нет. я надеюсь это не так???=)

[kot 14]

сегодня как раз задался этим вопросом в салоне, менеджер сказал что если ставить от 70ки то на 60ки они не омывают все стекло а вода бьет вся вниз стекла. =( и толку от них ни какого нет. я надеюсь это не так???=)

Поменял струйные на веерные, как раз бьют во все стороны, попадает и на крышу и на капот и на мёртвые зоны для дворников, к стати в этом нахожу минус веерных, так как струйные аккуратно и дозировано подают омывайку только в четыре точки лобовухи в самый эпицентр дворничьего пространства, т.е. лишнего не поливают. А вот распыл от веерных на сухую пыльную машину приводит к образованию грязи, что очень неприятно бросается в глаза.

[Иж 60 22]

пришла пора испытать форсунки от S80 в крещенские морозы. Вчера ночью тем-ра на улице упала до -25,к моменту выезда поднялась до -19. Лобовое было немного загрязнено,через 15 мин после выезда решил опробовать работу форсунок,увы, жидкость в форсунках или в подводящих трубках замерзла. Но ЕЩЕ через 20 мин езды,часовой стоянки и полчаса работы вебасто они начали с трудом выдавливать тягучую,похожую на жидкое желе омывайку (хай-гир -25)на нижнюю треть лобового. Проще и без ущерба для стекла было вымыть его вручную-водосгоном. но обогрев похоже работает

[Иж 60 22]

Поменял струйные на веерные, как раз бьют во все стороны, попадает и на крышу и на капот и на мёртвые зоны для дворников, к стати в этом нахожу минус веерных, так как струйные аккуратно и дозировано подают омывайку только в четыре точки лобовухи в самый эпицентр дворничьего пространства, т.е. лишнего не поливают. А вот распыл от веерных на сухую пыльную машину приводит к образованию грязи, что очень неприятно бросается в глаза.

kot,а от какой модели форсунки? Мои веерные от S80 при плюсовой тем-ре трудятся не идеально,но вполне терпимо-кроме стекла ничего не поливают. Но если сравнивать с хс 70 то несколько хуже. Бережно отношусь к лобовому,но за первые 20тыс.км пробега уже появились,заметные против солнца,потертости от щеток

[kot 14]

kot,а от какой модели форсунки? Мои веерные от S80 при плюсовой тем-ре трудятся не идеально,но вполне терпимо-кроме стекла ничего не поливают. Но если сравнивать с хс 70 то несколько хуже. Бережно отношусь к лобовому,но за первые 20тыс.км пробега уже появились,заметные против солнца,потертости от щеток

Те которые 31301827, они в каталоге з/ч на ХС60 то же присутствуют, т.е. я хочу сказать , что их не стоит называть как от S80, они так же и от ХС60.

На новых S80 (в салоне) стоят струйные.

[Иж 60 22]

Те которые 31301827, они в каталоге з/ч на ХС60 то же присутствуют, т.е. я хочу сказать , что их не стоит называть как от S80, они так же и от ХС60.

На новых S80 (в салоне) стоят струйные.

как сказали мне в сервисе все форсунки, и струйные и веерные, значатся под одним каталожным номером.

[Иж 60 22]

форсунки,снятые от S80, отличили просто по внешнему виду выходных отверстий.)))

[kot 14]

как сказали мне в сервисе все форсунки, и струйные и веерные, значатся под одним каталожным номером.

Ну у Вас и сервисвумены, смотрите и им покажите:

http://www.elcats.ru/volvo/Parts.aspx?Model=26cefd52-dbf2-40a1-b776-1f1b8fc50ace&Unit=55872865

[pogremushki 11]

Я сегодня веерные установил. Бьют в середину стекла, может чуть ниже. На 100 км/ч нормально справляются. Посмотрим, что дальше будет.

[algon 12]

Катаюсь уже месяц с веерными. Однозначно лучше родных струйных. На малых скоростях лучше смачивают стекло, расход омывайки меньше. На больших скоростях веер ветром конечно прижимает вниз, но так же было и со струйными. Стараюсь брызгать когда скорость снижается (а в Москве с этим нет проблем) и все ок.

[Иж 60 22]

сегодня ночью было -19. к обеду -10. Обратил внимание.что веерные форсунки сегодня едва-едва, на высоту не более 15-20 см от самих форсунок, выдавливали ДВЕ струйки,расположенные вертикально друг над другом. До этого они работали как веерные и вдруг стали струйными))) Очистил стекло вручную водосгоном и распылителем из пластиковой бутылки. Какую же жидкость заливать?Если найду,то попробую фирменную вольво.

[Сашочек 13]

А что,снежком на стекло никто не практикует???

[Иж 60 22]

А что,снежком на стекло никто не практикует???

Да снег у нас грязнее,чем стекло и телодвижения как-то не соответствуют нашим автомобилям

[Сашочек 13]

и телодвижения как-то не соответствуют нашим автомобилям

А-а-а,ну тады да,тады да. А у нас снежок как после стирки Sorti.

[seligor 1 121]

Сегодня наконец-то поставил щетки с подогревом и подключил питание. Решил все же запитать ся от цепи форсунок, а то вся зима пройдет а я все буду думать как лучше сделать. Осталось дождаться снегопада и посмотреть будет ли польза. Если щетки эффективны, то летом пределаю на другую схему питания, а если нет, то выкину как сотрутся. (форсунки все же греются независимо от обогрева заднего стекла)

[lukakirill 10]

Позвонил дилеру (Питер), ответили что веерные форсунки без подогрева стоят 280 р + работа итого 1000 рубликов.

Цены что ль упали?

[seligor 1 121]

Позвонил дилеру (Питер), ответили что веерные форсунки без подогрева стоят 280 р + работа итого 1000 рубликов.

Цены что ль упали?

там работы-то минут на 4-5, на обе форсунки. Самое сложное снять трубочку резиновую со штуцера форсунки.

[volver555 10]

Потому что без подогрева!

[seligor 1 121]

У меня почему-то правая форсунка (веерная) значительно хуже левой брызгает, как будто ей давления не хватает. Температура на улице -7, жидкость хорошая до -30, левая распыляет очень качественно. Может насос не дает достаточного колилества жидкости для веерных.

У кого как брызгают?