Серега едет в Тамбов

EGR - чистка системы - когда и зачем?

В теме 155 сообщений

При практически 100% городской эксплуатации EGR и дроссель я чистил на пробеге 75000 км., грязь, конечно, была, но не критично много. Демонтировать систему целиком при этом совершенно нет необходимости - она прекрасно чистится на месте! А это вдвое дешевле полной разборки.  Вот если затянуть с первой чисткой до 120-150 тыс. км. - тогда без снятия не обойтись

Изменено пользователем Bulyan

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На месте ? Интересно ! Можно по подробнее . 

 

Может вы с дросселем путаете ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 часа назад, alex67 сказал:

На месте ? Интересно ! Можно по подробнее . 

 

Может вы с дросселем путаете ?

Можно и не снимая очистить клапан. Снять патрубки, тряпок наложить и с баллончика отмывать. Потом конечно придется двигатель помыть. Но можно и так :) 


Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя.  Омар Хайям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Никто не глушил этот пресловутый EGR?  

Изменено пользователем Mr.Moon
орфография

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 минуту назад, Mr.Moon сказал:

Никто не глушил этот пресловутый EGR?  

Просто так интересуетесь :) ? У Вас же новая машина

 


Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя.  Омар Хайям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
21 минуты назад, Mr.Moon сказал:

Никто не глушил этот пресловутый EGR?  

@Volvo727 по моему с заглушеным катает.

1 пользователю понравился пост

R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 минуту назад, adh сказал:

Просто так интересуетесь :) ? У Вас же новая машина

 

Да, все верно. Но товарищ на своем дизеле заглушил "НЕГРА" с новья. Но марка другая.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 минуты назад, Mr.Moon сказал:

Да, все верно. Но товарищ на своем дизеле заглушил "НЕГРА" с новья. Но марка другая.

У нас она не доставляет особых хлопот. Это же не француз или немец :) . Чистят кто когда хочет. Жестких рамок нет . Кто в 40 тыр чистит, кто в 80 тыр.  Моей чистили в 60 тыр. 


Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя.  Омар Хайям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У французов после 150 (после 120 скрученных 150) проблемы начинаются. ;)

Я за 50+ тыс на Ситре даже не думал в него лезть.

 

Такая фигня не поможет? Для профилактики?

http://liquimoly.ru/item/5168.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, Бес сказал:

 

Такая фигня не поможет? Для профилактики?

http://liquimoly.ru/item/5168.html

Если не запущенный случай что-то смоет :) 

1 пользователю понравился пост

Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя.  Омар Хайям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Есть вопрос:

 

последние несколько дней замечаю по утрам следующее - после завода машины (подогреватель перед этим поработал 10-15 минут) машина трясется. Ну то есть кидает обороты на минимум, почти глохнет.... длится такое секунд 20-30 после запуска. Сегодня попробовал поддать газку в такой момент, а она еще больше подыхать стала, но не заглохла, тьфу-тьфу-тьфу. Что это такое?

- дросель чистить?

- акк сдыхает?

- хана котенку?

 

есть мысли @Mazepa, @Кутузов, @Staryi?

Изменено пользователем AndreyS

R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@AndreyS, у меня такого не было даже тогда, когда писала о разряде АКБ. ДАЙС или ОБД посмотреть напряжение. Давно заправлялся?

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 минуту назад, tiggy сказал:

@AndreyS, у меня такого не было даже тогда, когда писала о разряде АКБ. ДАЙС или ОБД посмотреть напряжение. Давно заправлялся?

На выходных запрвлял, азс луки №615, соляра до -24

Изменено пользователем AndreyS

R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, AndreyS сказал:

На выходных запрвлял, азс луки №615, соляда до -24

Счас и летняя должна нормально работать. Я к тому что началось не после этого?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, tiggy сказал:

Счас и летняя должна нормально работать. Я к тому что началось не после этого?

Не, такое случилось до текущей заправки, на той неделе. Потом позже сажевик прожегся в выходной, потом заправился.

 

Думаете топливо виновно?


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 минуту назад, AndreyS сказал:

Не, такое случилось до текущей заправки, на той неделе. Потом позже сажевик прожегся в выходной, потом заправился.

 

Думаете топливо виновно?

Теперь уже так не думаю, как версия была. И не надо мне выкать :poke:

Видос запиши чтоль. Тут конечно причин может быть масса, топливный фильтр, форсунки, насос, датчики, патрубки и всякая подобная космическая хня.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, tiggy сказал:

Видос запиши чтоль.

ага, надо подкараулить.

Только что, tiggy сказал:

и всякая подобная космическая хня

вот только этого мне не хватало :o:) 


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, AndreyS сказал:

ага, надо подкараулить.

вот только этого мне не хватало :o:) 

Попробуй отключить ПП и заводится не с первого раза, прокачать сначала топливо потом завестись.

Если при этом заглушить и опять завести норм будет или не пробовал?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, AndreyS сказал:

последние несколько дней замечаю по утрам следующее - после завода машины (подогреватель перед этим поработал 10-15 минут) машина трясется.

замечал, нечто слегка подобное, два раза, но пока не придал этому значения.

Вернусь  из путешествия через 2 недели и буду пристально глядеть.

Пробег 40 тык на данный момент.

Изменено пользователем jon
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, tiggy сказал:

Попробуй отключить ПП и заводится не с первого раза, прокачать сначала топливо потом завестись.

Если при этом заглушить и опять завести норм будет или не пробовал?

так не пробовал. Записал, попробуем...


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти