Дополнительный минус на корпус и двигатель

[Сухов Артем 12]

Ремня гидрача нет, стоит электрогидравлический усилитель. Тускнеет при вращении, не важно положение.

[BSR 6 989]

Ремня гидрача нет, стоит электрогидравлический усилитель. Тускнеет при вращении, не важно положение.

Это было с первых дней эксплуатации?

Проявляется независимо от времени года?

По признакам возможны два варианта:

1) Просадка по входящему питанию (например подкис плюс)

2) Сдыхает электродвигатель усилителя.

С потерей мощности растет токопотребление.

[sold3 11]

Ремня гидрача нет, стоит электрогидравлический усилитель. Тускнеет при вращении, не важно положение.

Это первый звонок на замену АКБ.

[VSH 572]

Просадка по входящему питанию (например подкис плюс)

Почему не подкис минус, например?

[BSR 6 989]

Почему не подкис минус, например?

Я имел в виду плюс, который питает электромотор усилителя.

[VSH 572]

Я имел в виду плюс, который питает электромотор усилителя.

Это понятно, но также может быть плохой минус на эл. двигатель усилителя.

[BSR 6 989]

Это понятно, но также может быть плохой минус на эл. двигатель усилителя.

Конечно может, но если Вы разбириаетесь в "науке о контактах", то с какого провода Вы начнете проверку?

Я больше склоняюсь ко второму варианту - сдыхает электродвигатель (возможно щетки)

Конечно, все наши предположения вероятны при заведомо исправном акуумуляторе и генераторе.

[VSH 572]

Конечно может, но если Вы разбириаетесь в "науке о контактах", то с какого провода Вы начнете проверку?

Разбираюсь, это моя специальность Чтобы не начинать проверку с копания в жгутах, проще проверить надёжность "земли" на агрегатах.

[BSR 6 989]

В общем я себе сегодня купил комплект проводов на днях буду свапить.

Как результат?

Улучшения налицо?