Ай нид хелп!!! В общем нужна помощь

[AndreyS 4 876]

Сухов Артем, там еще есть доп.инфа (правда не понимаю с какой стороны её понимать :]) :

If the engine speed (RPM) exceeds idle speed (the exact engine speed varies slightly depending on the mode the engine management system is in) during this delay, or if the progressive increase is interrupted, full charge is obtained immediately.

If there is no communication with the charge regulator, the charge regulator will not start charging on start-up. The charge regulator can however self magnetize the rotor and start charging. This occurs at engine speeds greater than approximately 2100 rpm. There is no charge engagement by stages with self magnetization, the generator operates at full charge immediately.

[Natky 1 956]

Ребята, я вас люблю)) особенно когда такое узнаю на этом форуме)))да даже когда просто узнаю чем народ заморачивается

[AndreyS 4 876]

Ребята, я вас люблю))

Ооок ^____^

[Георгий 196]

Сухов Артем, О-о-о! Понаписали то сколько...

В общем, у меня так: на АКБ - 12,1 В, при включении зажигания - 11,6 В, при работающем двигателе - 14,9 В. На интерес, подключал попеременно кондиционер, отопитель салона на максимум, дальний свет...Всё равно, держит 14,9 !

Думаю, Вам надо начать с контактов (на АКБ, генераторе, массу проверить где найдёте и пр.). Потом уже решать с РН.