· #141 Опубликовано 26 января, 2016 47 минуты назад, Advokatvlad сказал: Как доказать официалам, что грязи в муфте быть не должно? Обвинение должно строиться на этом я считаю. <- именно так выглядит менеджер ВКР, читающий эти строки! R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #142 Опубликовано 26 января, 2016 8 часов назад, шпарка сказал: Добрый всем день!!!Почитал все сообщения,диалоги об этом чуде полного привода и помчал менять масло.Пробег 18000,насосная сетка забита была на 60% ну и крышка сама в го....не и тд.Так что если не жалко 4000руб,то лучше меняйте масло с промывкой сетки и крышки,и не забудте продуть и калибровать.А то потом будет очень жалко другую суму отдать!!!!!!!Гораздо выше этой!!!!! А где делали в Питере, если не секрет? И довольны ли качеством? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #143 Опубликовано 27 января, 2016 @dimash, ООО Вольвоград (не реклама), работа - 2500, масло - 1150, фильтр - 1950 в августе 2015 г. Правда, у меня халдекс 4. 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #144 Опубликовано 27 января, 2016 @dimash, @dimash, Не хочу делать рекламу этой фирме, остался доволен. С учетом что я очень, очень шепитильно отношусь к машине. Я вам в личке все написал. 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #145 Опубликовано 27 января, 2016 Забеспокоился я все таки по поводу работы полного привода. Сегодня подключил Виду с целью убедиться что полный привод работает корректно. Вывел значения DEM Voltage (зеленый), Pump Current (синий), Calculated propulsion torgue (фиолетовый), Rear axle torgue (черный) на график. Потом покрутился по заснеженным просторам. Выдало вот такую вот картинку. Смутило то что при тест Calibration of DEM заканчивается неуспешно и постоянно в автоматическом режиме рестартует. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #146 Опубликовано 27 января, 2016 6 часов назад, Esdec сказал: Смутило то что при тест Calibration of DEM заканчивается неуспешно и постоянно в автоматическом режиме рестартует. Осмелюсь спросить: - DiCE оригинал или кЕтай? Что-то не попадалась мне инфа, чтобы у кого-то калибровка DEM в рестарт уходила. "После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #147 Опубликовано 27 января, 2016 11 час назад, Piton сказал: @dimash, ООО Вольвоград (не реклама), работа - 2500, масло - 1150, фильтр - 1950 в августе 2015 г. Правда, у меня халдекс 4. Спасибо 11 час назад, шпарка сказал: @dimash, @dimash, Не хочу делать рекламу этой фирме, остался доволен. С учетом что я очень, очень шепитильно отношусь к машине. Я вам в личке все написал. Спасибо Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #148 Опубликовано 27 января, 2016 4 часа назад, Staryi сказал: Осмелюсь спросить: - DiCE оригинал или кЕтай? Что-то не попадалась мне инфа, чтобы у кого-то калибровка DEM в рестарт уходила. Покупал вот тут. Не знаю правда по поводу китая. Все остальные процедуры , вроде прожига сажевого фильтра , без проблем. А тут вроде тест идет, насос жужжит, а в конце надпись not OK , will be restarted automaticaly и все по кругу. На третий раз мне надоело и я выключил. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #149 Опубликовано 28 января, 2016 @Esdec, для того, чтобы калибровка заканчивалась успешно нужно выключить все потребители энергии (магнитолу, климат-контроль, перевести освещение на габариты и т.п.). Все получится! 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #150 Опубликовано 28 января, 2016 @Artem_bke, Спасибо. Я прочитал это , но отнесся легкомысленно, отключив только магнитолу. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #151 Опубликовано 29 января, 2016 вот еще одна печальная история drive2.ru 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #152 Опубликовано 29 января, 2016 (изменено) 6 минут назад, seldom сказал: вот еще одна печальная история drive2.ru Полезное там еще в комментарии: Цитата была похожая проблема, виноват был сальник в месте присоединены кардана, а общая проблема была в износ резиновой опоры заднего подрамника. И он повис, изгибался, тянул за собой сальник https://www.drive2.ru/l/3148148/ Но эта история, все же, по моему, про Haldex 4. Но поучительная Изменено 29 января, 2016 пользователем AndreyS R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #153 Опубликовано 29 января, 2016 1 минуту назад, AndreyS сказал: Но эта история, все же, по моему, про Haldex 4 вероятнее всего, т.к. машина, судя по профилю, 2008 года Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #154 Опубликовано 29 января, 2016 Всем привет! Добавлю свои 5 копеек. Почитал ветку, прислушался к совету знающих и решил съездить к ОД VOLVO CAR ТУЛЬСКАЯ (у них скидка 50% на работы) заменить масло и фильтр муфты HALDEX. Пробег 60000 км. Сделал фото на телефон поэтому качество не очень. В целом ужас, других слов нет. Почему нет в регламенте ТО и почему нет рекомендаций от мастеров в замене, большой вопрос к заводу и представительству. Буду надеяться, что замену произвел своевременно и последствий ждать не придется. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #155 Опубликовано 29 января, 2016 @Zhukov, Haldex 4, но суть та же: 10 минуту назад, Zhukov сказал: Почему нет в регламенте ТО и почему нет рекомендаций от мастеров в замене, большой вопрос к заводу и представительству. R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #156 Опубликовано 2 февраля, 2016 пробег 92т км, ЗП работает почитав форум, промыл муфту и заменил масло сетка, как на выложенных тут фото, была вся в соплях (особой разницы в их кол-ве по сравнению с фотками на более ранних пробегах не заметил). после процедуры изменений в поведении авто не обнаружил))) сервисмены предложили еще один способ проверки работы ПП на подъемнике отключить систему стабилизации и посмотреть на поведение задней оси. в моем случае разница очевидна (пробовал и с включенной и с выключенной системой стабилизации) - при прогазовке видно, что крутящий момент динамично передается на заднюю ось Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #157 Опубликовано 2 февраля, 2016 (изменено) 4 часа назад, seldom сказал: сервисмены предложили еще один способ проверки работы ПП на подъемнике отключить систему стабилизации и посмотреть на поведение задней оси. в моем случае разница очевидна (пробовал и с включенной и с выключенной системой стабилизации) - при прогазовке видно, что крутящий момент динамично передается на заднюю ось 100% развод. На подъемнике задние колеса крутятся у всех. Даже при умершем насосе. За счет вязкости масла. Они так вешают лапшу всем, о том что привод работает. Мне тоже навешали, поверил. Пока не проверил на местности. Как проверить реально работает или нет привод описано в посте №1. Если у Вас работает, Вам повезло. Кстати, из Вашего профиля не видно, какого года у Вас авто. Изменено 2 февраля, 2016 пользователем motor53 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #158 Опубликовано 2 февраля, 2016 @motor53, Сегодня проехал по сугробом мокрого снега, высота снега ну около пол колеса, короче днище задевало!!!!! Проехал и развернулся, ехал по снегу где то около двух км. Ну я очень в восторге!!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #159 Опубликовано 2 февраля, 2016 @шпарка, у меня после замены насоса аналогичные ощущения.... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #160 Опубликовано 2 февраля, 2016 @motor53, А я ещё на мертвых липучках Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты