· #21 Опубликовано 19 апреля, 2016 @Stranger03, да, брали с нуля 4,5 года назад в Обухове на киевке, там же и обслуживались Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #22 Опубликовано 19 апреля, 2016 @RAV, а сколько в день в среднем вы проезжаете ? Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя. Омар Хайям. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #23 Опубликовано 19 апреля, 2016 @adh, обычно на работу и обратно, по делам - от 80 км 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #24 Опубликовано 19 апреля, 2016 В 19.01.2016в16:07, seldom сказал: на 88К очередной раз менял задние колодки в профильном сервисе (не ОД), при осмотре тож указали на потрескавшиеся резинки сайлентов (перед/ зад), плюс один амортизатор спереди, плюс подтекающий радиатор - мож. летом займусь этим, но вообщем подрасстроили(((. при этом на предыдущем ТО никто об этом ничего не сказал... раскрой тайну где? Ваша жизнь слишком дорога, чтобы ездить на чём-то другом.Safe sex, safe car, safe life! Always! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #25 Опубликовано 20 апреля, 2016 19 час назад, RAV сказал: @Stranger03, да, брали с нуля 4,5 года назад в Обухове на киевке, там же и обслуживались Мы за 5-ть лет откатали около 180 тыс, брали в мае 2011 года. По ходовой передние стойки, задние сайленты, переборка редуктора на 160 тысяч. 3-и раза менял топливный насос. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #26 Опубликовано 20 апреля, 2016 19 час назад, NGK сказал: раскрой тайну где? мотор плюс Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #27 Опубликовано 20 апреля, 2016 Всем доброго дня! Брал тоже с нуля, все делаю у ОД. Но на проверку заезжаю в простой, толковый сервис. Лето колеса стоят 235/55 19, и вот после 2 лет эксплуатации стал замечать, что машина плавает. В этом году сильнее, чем в прошлом. Решил поменять резину, сделал развал....и вот там мне подсказали что сайлентблоки задние на переднем рычаге треснутые. Заехал в сервис, действительно есть люфт. Решил поменять рычаги в сборе, но отговорили. Взял оригинал салейнтблоки и теперь думаю, где менять, как менять....лишь бы экономия боком не вышла. 2 недели назад поменял оба ступичных передних подшипника. Больше спереди ничего не трогал, пробег 129 тыс, 2012 г.в. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #28 Опубликовано 21 апреля, 2016 18 час назад, Stranger03 сказал: Мы за 5-ть лет откатали около 180 тыс, брали в мае 2011 года. По ходовой передние стойки, задние сайленты, переборка редуктора на 160 тысяч. 3-и раза менял топливный насос. я уже где-то писал на форуме, не помню в какой теме - машина не доставляет хлопот (т-т-т). за время эксплуатации (4,5 года и 265 тыс км) поломок особых не было - поменяли сапун (был неисправен, и при длительных поездках давило масло через сальник привода), поменяли левое зеркало (перестало греть), лобовое стекло (трещина). масло меняем через 10 тыс км. остальные работы - по регламенту. В АКПП масло меняли два раза: первый раз на ТО 100 методом замещения (9 литров), второй раз - 150 тыс км (частичная замена, 12 литров). К работе АКПП претензий нет. Дроссель чистили два раза (100 тыс км и 140 тыс км), егр - ни разу, форсунки тоже ни разу. Антифриз меняли (думаю частично) один раз, когда мылись радиаторы. При пробеге 250 тыс км заменили лампу в правой фаре (D1S). Колодки менялись один раз (перед - 180 тыс км, зад - 185 тыс км). Передние тормозные диски стоят родные,задние менялись вместе с колодками. Этой зимой стал умирать АКБ, выдерживал максимум 20 минут вебасты + запуск двигателя. Так что к зиме придется менять. В остальном - все стоит родное с завода, все работает, включается, не толкается, не скрипит, не стучит. Средний расход за время пробега сейчас - 7,7 л/100 км, комп не обнуляли. В зависимости от условий езды расход колеблется в пределах 6,7 - 8,8 л/100 км. В общем машиной довольны, безотказная лошадка - эксплуатировалась практически каждый день, и в мороз и в жару не подводила, в дальних поездках (от 500 до 2700 км без остановок) тоже была надежна и комфортна 6 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #29 Опубликовано 21 апреля, 2016 16 час назад, lehin201 сказал: Взял оригинал салейнтблоки и теперь думаю, где менять, как менять....лишь бы экономия боком не вышла. 2 недели назад поменял оба ступичных передних подшипника. Больше спереди ничего не трогал, пробег 129 тыс, 2012 г.в. Я зарекся ездить в гаражные сервисы с некоторых пор. Только у ОД. Правда у меня есть на то еще одна причина. Я лично знаком с владельцем, и не дай бог мне там что-то накосячат, Только что, RAV сказал: Колодки менялись один раз (перед - 180 тыс км, зад - 185 тыс км). Передние тормозные диски стоят родные,задние менялись вместе с колодками. Очуметь, вы вообще не тормозите что ли? При пробеге в 265 тысяч одна смена колодок, Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #30 Опубликовано 21 апреля, 2016 @RAV, сказка какая-то у Вас, а не машина. Такое впечатление, что колеса дороги не касаются. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #31 Опубликовано 21 апреля, 2016 1 минуту назад, Edu1 сказал: @RAV, сказка какая-то у Вас, а не машина. Такое впечатление, что колеса дороги не касаются. почему не касаются?) касаются еще как, даже стираются и приходится резину менять) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #32 Опубликовано 25 апреля, 2016 Всем доброго дня! Сайлентблоки поменял, ничего сложного. Машина как новая стала, доволен. Но, хочу поменять шаровые опоры и не могу подобрать из приличного производителя. Может кто посоветует? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #33 Опубликовано 25 апреля, 2016 47 минуты назад, lehin201 сказал: Всем доброго дня! Сайлентблоки поменял, ничего сложного. Машина как новая стала, доволен. Но, хочу поменять шаровые опоры и не могу подобрать из приличного производителя. Может кто посоветует? LEMFERDER 3100901 http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=3100901&class_man=LEMFORDER&location=1¤cy=1&rawdata=3100901%20 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #34 Опубликовано 26 апреля, 2016 @Mazepa, спасибо огромное. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #35 Опубликовано 30 апреля, 2016 Подскажите, на каком пробеге у нас передние стойки стабилизатора меняются примерно? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты