Акустика

[BSR 6 989]

24 минуты назад, Johnson сказал:

Мне нравится зло центрального канала. 

Да Вы извращенец, батенька! 

[Johnson 635]

17 минуту назад, BSR сказал:

Да Вы извращенец, батенька! 

И даже хуже! 

[BrainStormeR 1 407]

Штатная музыка - говно говнище Это во всех тачках, даже в элите. Сделал правильно шумку, подиумы для динамиков, первое время радовала (на безрыбье), теперь уже надоела. Говно - оно и в Вольво говно. Кастом рулит. И прям напрашивается сука. Некому в нашей деревне инсталлировать. Оказаться бы в Москве с тачкой телепортацией....

[Ethan Hunt 28]

@BrainStormeR, то есть, еще и шумку дополнительно делать надо? Без неё вроде и так тихо))

[Alexey1972 76]

@Ethan Hunt, это для ценителей. Без иронии

@Johnson, согласен с решеткой

7 часов назад, Johnson сказал:

Без Майка тема о политике заглохла. У Сергейки и ко пропала мотивация к творчеству.

 

Мне нравится зло центрального канала. Пусть он размывает сцену, но размывает её для обоих передних пассажиров-- больше не регулирую под себя смещение баланса вправо. И как полный антигурман по части pure stereo, слушаю в раскладке Dolby (нравится воздух и объём ), редко более, чем на треть громкости.

И да, периодически непреднамеренно убавляю звук переднего парктроника (тут уже ржали над этим), так как музыка мешает парковаться , а регулятор в момент парковки регулирует громкость именно парктроника.

 

пс: уши "настраивал" в мгху 

 

Слово в слово согласен по центральному абзацу

[BrainStormeR 1 407]

51 минуту назад, Ethan Hunt сказал:

@BrainStormeR, то есть, еще и шумку дополнительно делать надо? Без неё вроде и так тихо))

Дело не в тишине. Без доп. шумки двери в авто не задемпфированы, работают, как дырявые барабаны, оттого и звук так себе... Двери нужно при любой акустической системе обрабатывать. Иначе, хоть супердинамики поставь, будет лажа.

[Ethan Hunt 28]

@BrainStormeR, А вы так и поступили? Сделали шумку?)

Расскажите кто-нибудь пожалуйста,  как правильно шумку делать, какие части авто скажем так упаковывают и обрабатывают?)) Я для саморазвития интересуюсь)

Изменено 19 марта, 2016 пользователем Ethan Hunt

[BrainStormeR 1 407]

@Ethan Hunt,  да, я сделал шумку. А как правильно её делать, этих материалов и видео, и статей полно в сети. Набираете "шумоизоляция" или "правильная шумоизоляция" в поисковике, и просвещаетесь

Здесь тоже есть ветки на эту тему, поищите.

[BSR 6 989]

@Ethan Hunt,

Для коррекции звука обрабатывают прежде всего двери. 

Это, скажем 30% успеха. 

Остальные части кузова шумят больше для комфортной езды, но на звук до 80 км/ч это особо не влияет. 

Если Вы любитель слушать музыку достаточно громко и на высокой скорости, то без полной шумки Вам не обойтись. 

Это еще 20%

Двери укатываются двумя слоями, один поверх другого. 

Первый слой виброизолирующий. 

Он утяжеляет поверхность, а значит снижает резонансную частоту. 

Можно использовать материалы от 2 до 4 мм толщиной

Второй слой шумоизолирующий, обладающий высоким коэффициентом поглощения, от 5 до 10 мм.

Т.к.дверь достаточно плоская, этот материал гасит стоячие волны и другие паразитные отражения. 

В идеале двумя слоями нужно укатать не только металл и карту, но и обшивку двери, но важно правильно подобрать толщину, ибо рискуете не собрать дверь. 

В Партнерке есть тема про шумку с фотографиями, там же и музыку обсуждали.

[Ethan Hunt 28]

@BSR, А двери после всех проделанных работ становятся тяжелыми? Или, все материалы лёгкие и двери как были лёгкими так и будут?

3 минуты назад, BSR сказал:

@Ethan Hunt,

Для коррекции звука обрабатывают прежде всего двери. 

Это, скажем 30% успеха. 

Остальные части кузова шумят больше для комфортной езды, но на звук до 80 км/ч это особо не влияет. 

Если Вы любитель слушать музыку достаточно громко и на высокой скорости, то без полной шумки Вам не обойтись. 

Это еще 20%

 

Что означают 20 %? То есть дело доходит и до обработки багажника?)

[BSR 6 989]

@Ethan Hunt,

Да, двери становятся тяжелые. 

Килограмм около 5.

Шумить всю машину имеет смысл только в том случае, если Вам важно различать все тонкости и нюансы даже на скорости. 

Например, скрипичное крещендо на стоячей и двигающейся машине звучит по-разному. 

Хотите подровнять? - делайте полную шумку. 

[Ethan Hunt 28]

@BSR, То есть, я так понимаю, если я меломан, и очень люблю слушать музыку в машинке, то стоит лучше выбирать полную шумоизоляцию, которая будет эффективна на всех скоростях?)

[BSR 6 989]

@Ethan Hunt,

Если глобально, то да. 

Но при этом важно понимать несколько истин. 

Шумоизоляция является второстепенным средством в формировании звука. 

В основе всегда источник, усилитель и динамики. 

И второе, шумоизоляция не сделает из машины тихую комнату в подвале. 

Поэтому чудес ждать не стоит

[Ethan Hunt 28]

@BSR, Была тема про акустику Harman Kardon. Как вы считаете, хорошая система?

Мне просто очень интересно, если делать шумку, то стоит менять эту систему на какую другую?

[BSR 6 989]

@Ethan Hunt,

Все познается в сравнении. 

Мой эталон несколько выше любой ОЕМ системы. 

Ни НК, ни Меридиан, ни B&W уже не цепляют. 

Хотя в памяти осталось сильное впечатление от Динаудио в старом ХС90 и от Марка Левинсона в древнем Лексусе. 

В любом случае, штатная брендовая аудиосистема играет существенно лучше базы. 

 

Вы должны отдавать себе отчет, что просто заменить одни динамики на другие нельзя, будет хуже, ибо усилитель имеет эквализацию конкретно под них. 

Надо менять весь комплекс, включая усилок.

Учитывая стоимость хороших компонентов плюс работы по монтажу Вы получите бюджет во многие десятки тысяч рублей. 

Если это не пугает, и есть желание, можно собрать серьезную систему. 

Но в ней не будет за ненадобностью ни центрального канала, ни псевдообъемных эффектов, которые так любит Johnson

 

[BrainStormeR 1 407]

В топку эти эффекты, да простит меня Джонсон!

[Johnson 635]

Да ладно вам, товарищи. 

Чтобы  успокоить, отмечу, что совсем не против стерео дома (но снова не True, а 2.1), если слушаю, находясь в правильном (с точки зрения расположения динамиков) месте. )

Вне точной локализации  предпочитаю дешевый эффект 7.2.

Скучаю по отсутсвующему в последнем ресивере декодеру SRS, он был лучшим для моего уха и задавал приятную потенцию басу.

 

ПС: а в машине получается, что центральный динамик--- единственный источник среднего диапазона, близкий по расположению к уху, а не пятой точке. 

Изменено 19 марта, 2016 пользователем Johnson

[AndreyS 4 876]

Катайте в наушниках, чо! И шумку не надо, и бюджет в сохранности  

[dke74 307]

Обидно, что машину удешевляют. Вроде в мелочах, вроде акустики. Но читая форум, создается впечатление, чем моложе машина, тем больше проблем.

[Caesar 24]

55 минут назад, BSR сказал:

@Ethan Hunt, 

В любом случае, штатная брендовая аудиосистема играет существенно лучше базы. 

 

Вы должны отдавать себе отчет, что просто заменить одни динамики на другие нельзя, будет хуже, ибо усилитель имеет эквализацию конкретно под них. 

Надо менять весь комплекс, включая усилок.

Учитывая стоимость хороших компонентов плюс работы по монтажу Вы получите бюджет во многие десятки тысяч рублей. 

Если это не пугает, и есть желание, можно собрать серьезную систему. 

Но в ней не будет за ненадобностью ни центрального канала, ни псевдообъемных эффектов, которые так любит Johnson

 

какая фееричная чушь....  про эквализацию усилителя под динамики - просто перл. пойду отнесу это на    http://www.xn--80aeatqv1al.xn--p1ai/