Volvo V90 Cross Country

[Alexandr 51 122]

Удивило, что полный  привод  BorgWarner .

Погуглил и узнал , что они купили  Haldex. 

Оказывается:

такой вот полный привод

может все и в курсе, но для меня в новинку.

p.s.

Просто все говорят  Халдекс 5-го поколения, а уже 

некоторые журналисты употребляют терминологию

BorgWarner 5 -го  поколения.

Для меня Haldex, как-то роднее.

Изменено 17 сентября, 2016 пользователем Alexandr 51

[Spyglass 1 176]

Фото и немного описания

http://www.vedomosti.ru/auto/galleries/2016/09/16/657264-volvo-v90-cross-country#/galleries/140737492929952/normal/1

 

В 16.09.2016в09:15, Slicker сказал:

Неужели в этот раз подумали о правильной штатной резине... Прошлый контик был уж очень слабым на удары

Правильная - это какая? 

Мне штатная пирелли нравится)

 

[Spyglass 1 176]

Теперь в лоб будет конкуренту а6 аллроуд. 

Стильный скандинавский дизайн. Очень органично смотрится в отличии от S90.

 

Ну что, когда уже явится наш вольвенок XC60?! (начало 2017 г)))) Неужели опять БМВ не куплю в будущем? ()()

 

Изменено 17 сентября, 2016 пользователем Spyglass

[Slicker 101]

2 часа назад, Spyglass сказал:

Правильная - это какая? 

Мне штатная пирелли нравится)

 

Это специально разработанная под эту модель, о чем говорится в видео.

На хс70 штатная была конти кроссконтакт лх

[Slicker 101]

Боковой краштест - по обыкновению на 5

https://www.youtube.com/watch?v=BKPWxVXn3cI

Изменено 17 сентября, 2016 пользователем Slicker

[AndreyS 4 876]

 

The Volvo V90 Cross Country is 65mm higher than the regular model. Front track is widened by 20mm, rear track by 40mm.

[carlson_f1 408]

Я прям в замешательстве И шо теперь брать?

[tiggy 420]

1 минуту назад, carlson_f1 сказал:

Я прям в замешательстве И шо теперь брать?

 

V90 выглядит куда гармоничнее.

[jon 6 128]

5 минут назад, tiggy сказал:

V90 выглядит куда гармоничнее

Соглашусь 

 

Мерс выглядит как то расплющено,  как тот хомяк.... 

 

 

[noob 979]

@carlson_f1, если не было претензий к марке Вольво,зачем искать от добра добра?

[carlson_f1 408]

По дизайну мне тоже v90сс больше нравится... Но у мерса обещают дизельный V6 3,0л, задний привод с подключаемым передом, и пневма на обеих осях...

Надо еще подождать ответа БМВ и новую A6 allroad

Изменено 21 сентября, 2016 пользователем carlson_f1

[Pavlentiy 280]

Киньте ссылочку где про этот мерс почитать. Как он хоть называется? 

Изменено 21 сентября, 2016 пользователем Pavlentiy

[carlson_f1 408]

28 минуты назад, Pavlentiy сказал:

Киньте ссылочку где про этот мерс почитать. Как он хоть называется? 

Mercedes-Benz E-класса All-Terrain

http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/663076/

[Slicker 101]

Нее мерсюки новые не нравятся, да и ценник в схожей комплектации плюс лям... А тут еще макс 190 просвет при 210 у V90cc. Не годится

[Slicker 101]

Оказывается максимальный просвет еще и только на скорости до 30км/ч...пфффф

[BrainStormeR 1 407]

Audi A6 Allroad одинаковое авто по размерам.

По тех. характеристикам Ауди явно лучше.

Интерьер у Вольво явно лучше.

Я бы выбрал Ауди (цена, правда, негуманная).

Изменено 21 сентября, 2016 пользователем BrainStormeR

[Pavlentiy 280]

6 часов назад, BrainStormeR сказал:

Audi A6 Allroad одинаковое авто по размерам.

По тех. характеристикам Ауди явно лучше.

Интерьер у Вольво явно лучше.

Я бы выбрал Ауди (цена, правда, негуманная).

У Audi дизелей нет, с 330 сильным бензином крутиться возле заправок тоже удовольствия мало, ну и налог. А так шикарная тачка, да.

[Slicker 101]

8 часов назад, BrainStormeR сказал:

По тех. характеристикам Ауди явно лучше.

Только не по части проходимости, 180 это очень мало. Аллроад закончился на 1 поколении

[carlson_f1 408]

9 часов назад, Slicker сказал:

Оказывается максимальный просвет еще и только на скорости до 30км/ч...пфффф

А вы сложные участки на на какой скорости проходите?

Мне например 30 км/ч достаточно чтобы к речке/лесу поближе подъехать, а в ралли Дакар не участвую... к большому сожалению.

Конечно, в идеале чтобы поднималась больше и на любой скорости, но 190 мм до 30 км/ч это уже приемлемо, и не сильно проигрывает 210 мм Вольво

А вот 121 мм у Мерса на шоссе и скорости 200 км/ч против тех-же 210 мм у Вольво дают вполне ощутимые преимущества в управляемости.

Хотя пишут, что для V90СС все серьезно перенастроили, а не просто подняли V90

Вообщем, для меня все сложнее стало в плане выбора с появлением этого Мерса, и теперь это можно описать так - скорее Вольво, но однозначно только после тестдрайва Мерса.

[Slicker 101]

@carlson_f1, а как часто вы ездите на скорости 200 км/ч?

А вот например по псковским грунтовкам/щебенкам я вполне себе часто на скоростях в районе 90 еду. И там хотелось бы максимальный просвет...  Для меня сравнение заканчивается на конфигураторе даже - не готов я переплачивать за одни и те же опции больше ляма... а так да машинка симпатичная, но не более. Аллроад куда харизматичнее, но тоже запредельно дорог