· #21 Опубликовано 9 августа, 2016 Всем спасибо за информацию, придется все же менять масло через каждые 10000км, будет хоть 15%ДТ+85%масла. Всем удачи! 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #22 Опубликовано 2 марта, 2021 У меня аналогичная ситуация, постоянно, без причины включается электро вентилятор, прибавляется уровень масла. Сегодня попробую в сервисе проверить форсунки. Беда в том, что в Крыму, где я живу, нет специалистов по таким вопросам. В настоящее время резко вырос расход солярки и упала мощность двигателя. Сажевый фильтр и клапан не удалены. мотор D4 163 л.c. Подскажите как решился вопрос у Вашего знакомого с фордом? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #23 Опубликовано 3 марта, 2021 (изменено) Был в отпуске авто ушла в аварийный режим двойной уровень масла, егр 48гр не удачные прожиги. Вторая форсунка переливала. Ушёл с масла Castrol. Езжу на Финском Купил две банки Hi-Gear одна банка на бак, откатал два бака. Сейчас с каждой заправкой пользуюсь присадкой в топливо Моющая Liqui Moly, Дизель, 250 мл. Всё в норме Изменено 3 марта, 2021 пользователем Анджей Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты