jon

Обслуживание авто своими руками. Volvosweden

В теме 714 сообщения

смотрел утром это видео, что-то не понял, зачем оно снято.

 

Изменено пользователем seligor

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поздравить людей с надвигающимися праздниками. 

Такое видение у человека....

что ж плохого то?

Изменено пользователем jon

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

поздравление, это хорошо, но там еще ерзание по косогору и в начале ролика указание модели резины. это антиреклама gislaved nord frost 200?


 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Респект!

 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, jon сказал:

Настали теплые деньки.

@AN-2 не вытерпел и рванул ко мне в гости.

Причина: познакомиться и попытаться устранить неисправность двери багажника.

Получилась мини встреча.

 

IMG_2522.JPG

Подключил DICE, прочитал ошибки.

Вылезла ошибка по приводу багажника: обрыв цепи.

Разобрал потолок в багажнике и приступил к диагностике.

При подаче напряжения на привод он не крутился.

На лицо смерть привода. Нужна замена.

 

Попутно проинспектировал разъем под потолком, в котором подгорает контакт.

Так и есть, контакт уже начал подгорать. На фото выделил подгоревшую сволочь :frantics:

IMG_2496.thumb.JPG.cc3ef7dbb2212c405322b78f64698ba3.JPG

 

Отрезал провода с обоих концов разъ:xc_hug:ема и соединил их с помощью WAGO для многожильных проводов.

Притянул стяжками, что бы провод не болтался.

 

 

IMG_2498.JPG

IMG_2501.JPG

IMG_2502.JPG

IMG_2503.JPG

Спасибо за встречу и инспекцию косяка :xc_hug:Приехал, а @jon,уже с набором инструментов ждал в условленном месте :thumbsup: Встреча получилась душевной и познавательной, а @jon ,прямо профессор задних дверей, полчаса, а он все разобрал, по компу прогнал и вынес приговор, что смог прикрутил а моторчик велел искать :xc_cool:Спасибо большое и дай бог всем встречать таких отзывчивых, знающих и доброжелательных людей :thumbsup:

11 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А как узнали, что контакт подгорает, просто визуально при разбирании разъема ???

И что это за разъем? Он к приводу имеет отношение?

Изменено пользователем s.e.r.g.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@s.e.r.g., это разъем проводки задней двери. Если установлен привод двери, то их там два под потолком.

5ce11c480efc2_2018-11-0916_23_33.thumb.png.1023ecd01ee917b3f191e99f1ee365f1.png

 

Т.к. у нас дверь композитная, то масса на все устройства двери проходит только через этот пин разъема 74/602

Наиболее часто встречающаяся проблема на XC70. У дилера даже есть технота на этот счет.

Те кто часто и подолгу используют обогрев заднего стекла, все столкнулись с подгоранием.

 

добавлено через 2 минуты

А раз уж я снимал панель под потолком багажника, то не грех было и глянуть на состояние этого разъема.

Во первых он очень трудно рассоединялся. Я еще тогда подумал, что возможно подгорел.

Глянул на пины и увидел, что пин потемнел.

Принято было решение об устранении этой траблы

 

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Давненько не было свежих видео от Volvosweden

 

Сегодня меняем передние диски и колодки....

 

8 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Посмотрел, только не понял а зачем он смазал направляющие, они же не мажутся, они открытого типа.

Изменено пользователем maus75
2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Согласен.

Думаю это его ошибка.

Поправлю автора, не переживайте :hug:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Общался с @volvosweden.

 

В итоге, всю путаницу со смазкой направляющих внесла инструкция к колодкам, в которой написано, что направляющие надо смазывать.

Странная ситуация: в VIDA написано, что их мазать нельзя, а в инструкции к оригинальным колодкам написано что смазывать нужно.

Вот и пойми где правда.... :poke:

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Правда - в VIDA. В интернете гулял ролик  АТЕ, разъясняющий, что смазывать направляющие подобного типа НЕ НУЖНО! Там полированный металл работает по пластиковой втулке - смазка там только во вред.  Но инструкцию к колодкам никто не исправил, увы - корпорация большая, правая рука не знает, что делает левая.

5 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Потихоньку готовлюсь к большому ТО, пять лет авто как ни как.

Пробег 95 тыщ.

Ремни и ролики пусть дилер свои ставит, а вот остальное хочу приобрести  самостоятельно.

Вопрос встал про обгонную муфту генератора 30667682.

Брать только оригинал или можно взять производителя, что кладут в оригинальную коробочку?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Внутри лежит lna 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@eggor, да INA в два раза дешевле оригинальной коробочки )))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@jon, что приносит немного радости)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@jon, Жень есть какие позывы к замене и так на всякий случий?

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Mihana, пока никаких позывов нет, но лучше перебдеть, чем недобдеть ))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Mihana, тоже менял в качестве профилактики вместе с ремнями тк начитавшись темы с оборванным приводным ремнём понял, что одна из причин (а может и основная) это подклинивание муфты и происходит это примерно на 130т.км, как раз после смены ремней на ТО. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти