Бес

А давайте мне поможем выбрать машинку? )) ХС-60

В теме 177 сообщений

@AndreyS, Во блин..:blink: век живи век учись, как говорится) а чем тогда отличаются движки D4 (181 л.с.) от D5 (215 л.с.)

5 минут назад, @Dmitry сказал:

у меня была первая машина 2008 года 163 л.с. - тогда можно было делать не ранее чем через 1 год , дождался и сделал. Сам получил удовольствие и потом покупатель не раз благодарил. Сейчас в семье 2 машины D4 обе 190 лс, но одну отполестарил и она теперь 215. Разница все равно чувствуется. А Вам и правда можно посмотреть в сторону BSR - там поинтереснее предложения. Многие скажут - да куда тут гонять, знаете были моменты когда более предсказуемая работа пары двигатель-коробка сильно помогли. Удачи!!!

@@Dmitry, ну т.е. реально резвее стала? да? А чем отличается BSR от полестара?) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 минуты назад, Jamo Live сказал:

А чем отличается BSR от полестара?) 

Это Вам лучше в других темах спросить и обсудить.

Тут: http://xc60-club.ru/xcforum/topic/3638-neofitsialnyiy-chip-tyuning-rika-bsr-i-prochee/

Тут: http://xc60-club.ru/xcforum/topic/5019-bsrtyuning-dizelnyih-i-benzinovyih-dvigateley/

Или тут: http://xc60-club.ru/xcforum/topic/1189-ofitsialnyiy-tyuning-polestar/

 

Изменено пользователем div

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Jamo Live, тем же чем D3 от D4 )))))))))) Сорру что ответил за @AndreyS

По поводу отличия BSR от Polystar думаю лучше ответит наш уважаемый соконфетник с ником BSR

По поводу своих ощущений скажу так - да резвее, с низов и практически на всем диапазоне . Сравнивая сейчас две машины - понимаю что с полестаром машина понятнее. Все конечно сугубо ИМХО

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@div, OK, понял) 

@@Dmitry, спасибо) напишу ему) если честно, я думал, что D3 и D4 это сосем разные движки и кардинально отличаются друг от друга))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Jamo Live, нет, все дело в прошивке мозгов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 минуты назад, Jamo Live сказал:

что D3 и D4 это сосем разные движки

Всё немного сложнее :D,взять машинку 12-го и 13-го модельных годов, у обоих один и тот-же мотор 2,4л , 5 цилиндров, 163л.с., но... у 12-го он называется D3, а у 13-го - D-4. Это ёщё  такой маркетинг у Вольво.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@s.e.r.g., ааа, эвона как)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, Jamo Live сказал:

@s.e.r.g., ааа, эвона как)))

ещё лучше бывает. Взять две машинки 14 модельного года, у всех 2.4л., 5цил., D4, но у одной 163лс, а у другой 181 :D 


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На самом деле - D3 D4 D5 - эт один и тот же мотор, который могут "прошивать" до нужных параметров в угоду маркетингу и потребностям.А Polestar, BSR, Rika  и т.п. - программы тюнинга от разных производителей 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, AndreyS сказал:

ещё лучше бывает. Взять две машинки 14 модельного года, у всех 2.4л., 5цил., D4, но у одной 163лс, а у другой 181 :D 

:D:D:D

 

2 минуты назад, s.e.r.g. сказал:

На самом деле - D3 D4 D5 - эт один и тот же мотор, который могут "прошивать" до нужных параметров в угоду маркетингу и потребностям.А Polestar, BSR, Rika  и т.п. - программы тюнинга от разных производителей 

Ну это я уже понял) и знаю что Polestar тюнинг от офицалов, в BSR и Rika нет. Осталось понять чем отличается Polestar от BSR и Rika)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну как чем? Вы хотите сравнить кто как правит топливные карты? ;)

Чем отличается чип Винде от Лаборатории скорости?

Изменено пользователем Бес

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
22 минуты назад, s.e.r.g. сказал:

На самом деле - D3 D4 D5 - эт один и тот же мотор, который могут "прошивать" до нужных параметров в угоду маркетингу и потребностям.А Polestar, BSR, Rika  и т.п. - программы тюнинга от разных производителей 

Не совсем. У D3 нет вихревых заслонок


Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя.  Омар Хайям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 минуты назад, Jamo Live сказал:

Ну это я уже понял) и знаю что Polestar тюнинг от офицалов, в BSR и Rika нет. Осталось понять чем отличается Polestar от BSR и Rika)

Ответить на вопрос можно поиском в интернете характеристик и пониманием термина  "от официалов".

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 минуту назад, adh сказал:

Не совсем. У D3 нет вихревых заслонок

Вы говорите про D3 2.4 литра, или про двухлитровый D3  (D5204T2)с той же мощностью 163 л.с.?


Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, BSR сказал:

Вы говорите про D3 2.4 литра, или про двухлитровый D3  (D5204T2)с той же мощностью 163 л.с.?

Я имел в виду конечно 2.4 литра серии D5244T17


Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя.  Омар Хайям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ребята, подскажите пожалуйста, если в машине нет с завода подготовки под установку камеры заднего вида, это значит невозможно поставить оригинальную камеру? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
42 минуты назад, Jamo Live сказал:

Ребята, подскажите пожалуйста, если в машине нет с завода подготовки под установку камеры заднего вида, это значит невозможно поставить оригинальную камеру? 

Возможно, но дороже. Насколько дороже лучше узнать у дилера или в клубном сервисе

Изменено пользователем DIMON D.
1 пользователю понравился пост

XC90 T8 Inscription 2021MY

RR Sport HSE 3.0L diesel 2020MY, Lexus RX300 2021.

Бывшие: XC90 T5 17MY, ХС60 D5 13MY и XC60 T5 16MY.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти