Климат контроль

[k0st13 35]

Ребят, у меня первая зима в (с) вольво! ) Возникают нюансы

Климат контроль при включении всех направлений обдува (голова, тело, ноги) на тело не нагоняет воздух, даже на макс мощности обдува.

Это фича или бага?

Утром сегодня , минус 2 - нужно греть ноги, стекло, и руки на руле! - а оно либо стекло - ноги, либо ноги - тело, стекло- тело - короче 2 из 3.

Согласен что когда прогреется, не актуально руки сушить, но во время то, как раз самое оно!

Дистанционного запуска у меня нет, поэтому греюсь вместе с авто. 

Изменено 13 октября, 2016 пользователем k0st13

[adh 1 514]

Это Вольво о Вас заботится и не херачит холодный воздух в лицо.

 

[k0st13 35]

1 минуту назад, adh сказал:

Это Вольво о Вас заботится и не херачит холодный воздух в лицо.

 

Дак не надо холодный ) теплый пусть дует, и не в лицо а на кисти. Оно работает так, только ноги отключать приходится )))

 

[adh 1 514]

11 минуту назад, k0st13 сказал:

Дак не надо холодный ) теплый пусть дует, и не в лицо а на кисти. Оно работает так, только ноги отключать приходится )))

 

А когда прогреется на лицо и руки дует?

Изменено 13 октября, 2016 пользователем adh

[k0st13 35]

@adh, нет, уже прогретая, переключаешь режим (включаешь все 3 положения) средний сразу отключается, это слышно даже, как будто мощность уменьшает подачи воздуха, но центр перестает совсем дуть.

[AndreyS 4 876]

4 минуты назад, k0st13 сказал:

но центр перестает совсем дуть.

вот тоже заметил на днях.  Не помню как раньше было, но как-то по другому точно.

[k0st13 35]

1 минуту назад, AndreyS сказал:

вот тоже заметил на днях.  Не помню как раньше было, но как-то по другому точно.

неужели прошивка?

хотя у вас вообще 14 год...

[AndreyS 4 876]

38 минуты назад, k0st13 сказал:

неужели прошивка?

хотя у вас вообще 14 год...

возможно, но центральные сопла не дуют от слова вообще (в режиме "авто")

[marsoio 211]

Да кто его знает, что скрывается под режимом "авто"? Как там климат играет
заслонками для поддержания заданной температуры. Алгоритм может быть нетривиальным совсем.

PS. Обычно обогрев начинают с нижних зон, имхо исходя из физики процесса. Батареи то у нас не под потолком устанавливают, так?

... написал с тапка

[AndreyS 4 876]

10 минуту назад, marsoio сказал:

Да кто его знает, что скрывается под режимом "авто"? Как там климат играет
заслонками для поддержания заданной температуры. Алгоритм может быть нетривиальным совсем.

PS. Обычно обогрев начинают с нижних зон, имхо исходя из физики процесса. Батареи то у нас не под потолком устанавливают, так?

... написал с тапка
 

 

У вольво в "авто"-режиме большинство воздуха идет на лобовое. По мере прогрева охлаждайки звук меняется и воздух начинает идти на боковые и в ноги, но центр (под монитором) молчит, и в прогретом стостоянии тоже. По крайней мере сейчас так. Прошлой зимой было точно было по другому (руки грел я там, помню).

Изменено 13 октября, 2016 пользователем AndreyS

[k0st13 35]

Коллеги, при чем тут режим "авто".

Относительно обсуждаемой проблемы, у меня не "авто", а вполне себе ручной.

[AndreyS 4 876]

8 минут назад, k0st13 сказал:

Коллеги, при чем тут режим "авто".

Относительно обсуждаемой проблемы, у меня не "авто", а вполне себе ручной.

В ручном на середине у меня дует из сопел под монитором и из боковых. Извиняюсь если что-то не так понял  

[k0st13 35]

53 минуты назад, AndreyS сказал:

В ручном на середине у меня дует из сопел под монитором и из боковых. Извиняюсь если что-то не так понял  

ВОооот! А меня не дует...:(((  что это за хрень...

[AVYRT 26]

Непонимаю,зачем в ручной режим переводить,авто с климат контролем,я сразу как выставил режим АВТО и кнопочка АС вкл. и забыл вообще про управление климатом и зимой и летом,все работает четко,иногода вкл.обогрев/обдув лобового стекла,тогда потоки воздуха меняются соответственно.

А что касается откуда дует воздух,так это завит от температуры в салоне и по мере нагревания или охлаждения потоки начинают менятся и из одних дует или наоборот не дует,но у меня опционально установлен пакет "чистый воздух"

[k0st13 35]

.....зачем переводить в ручной....

Чтобы в данном случае - греть то что я хочу, а не то что хочет электроника )

Если подскажете способ погреть руки авто режимом, это будет решение.

11 минуту назад, AVYRT сказал:

но у меня опционально установлен пакет "чистый воздух"

так, а что дает эта опция, или меняет , в контексте обсуждаемого вопроса - может имеет место быть опция?

Изменено 13 октября, 2016 пользователем k0st13

[Вячеслав 96]

12 минуты назад, AVYRT сказал:

Непонимаю,зачем в ручной режим переводить,авто с климат контролем,я сразу как выставил режим АВТО и кнопочка АС вкл. и забыл вообще про управление климатом и зимой и летом,все работает четко,иногода вкл.обогрев/обдув лобового стекла,тогда потоки воздуха меняются соответственно.

А что касается откуда дует воздух,так это завит от температуры в салоне и по мере нагревания или охлаждения потоки начинают менятся и из одних дует или наоборот не дует,но у меня опционально установлен пакет "чистый воздух"

ВИДНО ЕСТЬ ПРИЧИНЫ

Изменено 13 октября, 2016 пользователем Вячеслав

[AVYRT 26]

1 час назад, k0st13 сказал:

Если подскажете способ погреть руки авто режимом, это будет решение.

Подогрев руля не способ?

[k0st13 35]

15 час назад, AVYRT сказал:

Подогрев руля не способ?

))))) Я вас удивлю, но не у всех Вольво есть подогрев руля.

 

По теме:

Выяснил вчера, что потоки воздуха распределяются примерно так: 80% - верх, низ, 20 % - середина.

Поэтому при включении всех трех направлений, среднее практически не заметно.

НО:

при выключении 1 из 2, между 2 оставшимися направлениями, заслонки должны распределить 100% потока, чего у меня не происходит.

С этим поеду на калибровку заслонок.

Насчет авто режима зимой - коллеги, вы конечно извините, но я не понимаю чем полезен данный режим в зимнее время!

До повышения температуры поступающего воздуха, он совсем не работает (не требуется объяснять - я понимаю почему), потом по своему разумению начинает дуть, по крайней мере у меня оно дует совсем не тогда и не туда, куда нужно мне

Ввиду этого авто режим ЗИМОЙ  (у нас это до минус 30 в середине сезона) я не предполагаю и не вижу смысла использовать. Летом - да, полезная штука, использую практически всегда.

 

[iAgentRed 658]

@k0st13, Так ЭТО вам нужно греться, а машинка запрограммирована греть себя 

Любой авто-климат настроен похоже, в холодную погоду при не прогретом движке и салоне не дует что бы дать прогреться движку до рабочей зоны, потом приоритет лобовое и выгнать влагу с ног, как при этом себя чувствует человек машине пофиг 

А вот потом уже климат играя скоростью вентилятора и теплом пытается заданную человеком температуру поддерживать.

Центральные диффузоры климат использует в основном для охлаждения, практически никогда для обогрева, обогрев это всегда лобовое+ноги.....

[k0st13 35]

@iAgentRed, да я согласен, не зря там инженера голову ломали )))) а для человеков предусмотрен ручной режим, ни в чем себе не отказывайте). 

Должен ради справедливости отметить, что по моему мнению,  у Вольво лучший климат контроль, что я встречал на авто ранее. Сам хвалил его не раз, и пассажиру отмечают комфортную работу.