Не работает магнитола

[adh 1 515]

  В 1/17/2017 в 12:47, Shturman72 сказал:

Там в теме народ писал, что такая же беда была. А когда интервал соблюли - всё прошло и заработало.

 

Читать больше  

Я читал, и склонен считать что это глюк отдельных экземпляров.

[Maximuss 23]

  В 1/17/2017 в 10:33, AndreyS сказал:

Можно, под седлом пассажира на трех болтах

честно - хз что смотреть

Согласен. Может тогда попробовать просто заменить пред?  

Читать больше  

Shturman, сегодня попробую. Есть разница в какой последовательности снимать\надевать клеммы, сначала "+" потом "-" или пофик как? 

Пока заказал предохранитель, цена вопроса 60 руб.

[AndreyS 4 876]

  В 1/17/2017 в 12:59, Maximuss сказал:

сначала "+" потом "-"

Читать больше  

наоборот. "-" первый

[Shturman72 23]

  В 1/17/2017 в 12:49, adh сказал:

Я читал, и склонен считать что это глюк отдельных экземпляров.

Читать больше  

Но нем не менее, как вариант от простого к сложному...стоит попробовать....Опять же займет 10 мин времени на проверку...А дальше, если уж не поможет, углубляться в более серьезные поиски.

Изменено 17 января, 2017 пользователем Shturman72

[adh 1 515]

  В 1/17/2017 в 13:01, Shturman72 сказал:

Но нем не менее, как вариант от простого к сложному...стоит попробовать....Опять же займет 10 мин времени на проверку...А дальше, если уж не поможет, углубляться в более серьезные поиски.

Читать больше  

конечно стоит  

[jon 6 186]

Если неисправность проявляется или уходит с прогревом, то это или контакт где-то на плате пропадает или у одного из компонентов платы характеристики "гуляют" от температуры.

Если непропай, то можно найти под увеличительным стеклом или микроскопом.

Но должен смотреть специалист, у которого глаз набит.

Если гуляют характеристики одного из компонентов , то тоже можно найти.

При этом включают неисправный блок в шататном режиме и на каждый элемент платы брызгают холодом из специального баллончика, поочередно на каждый элемент.

Изменено 17 января, 2017 пользователем jon

[Maximuss 23]

  В 1/17/2017 в 13:09, adh сказал:

конечно стоит  

Читать больше  

Попробовал скинут клемму "+" на 10 мин, потом вернул назад, подождал 5 минут, чуда не произошло. Звука не было и нет.

Далее буду пробовать предохранитель и если не поможет, тогда придется ехать к профильному электрику, других вариантов не вижу.

 

А может усилок реагировать на заряд аккума? Типа при старте напруги мало, после часа езды нагоняет и начинает работать нормально. 

[adh 1 515]

@Maximuss, судя по описанию у Вас другая проблема. просто совпало

[AndreyS 4 876]

@Maximuss, нет, усь не может реагировать на напряжение.

[Maximuss 23]

Поменял предохранитель на новый, передернул провода на усилке, скидывал клеммы аккума, ничего не помогает. Магнитола начинает играть с заиканиями через 40 мин езды, через 1.2 часа играет нормально. Что посоветуете еще? Снимать усилок и вести спецу? 

[Евгений В 45]

  В 1/17/2017 в 19:54, Maximuss сказал:

 

А может усилок реагировать на заряд аккума? Типа при старте напруги мало, после часа езды нагоняет и начинает работать нормально. 

Читать больше  

Попробуй ^прикури^ и посмотри, как будет работать, или времено поставь другой акб.  Звука вообще нет? Или есть, но как бы заикается? Возможно не хватает заряда? Как себя звук ведет на заглушенной машине? Если завести и держать обороты 2000, как себя ведет звук? Как громко слушаешь музыку /когда звук пропадает/? 

Акб год выпуска?

[Maximuss 23]

  В 1/21/2017 в 21:28, Евгений В сказал:

Попробуй ^прикури^ и посмотри, как будет работать, или времено поставь другой акб.  Звука вообще нет? Или есть, но как бы заикается? Возможно не хватает заряда? Как себя звук ведет на заглушенной машине? Если завести и держать обороты 2000, как себя ведет звук? Как громко слушаешь музыку /когда звук пропадает/? 

Акб год выпуска?

Читать больше  

Звука нет, но он появляется через 1.5 часа езды, примерно так, выше описывал более подробно. 

Соседи с форума пишут, что АКБ не влияет на это. 

Пофик что заглушена. что работает, звука нет. Через 1,5 часа есть и на работающей и на заглушенной.

Обороты никакого эффекта не дают.

Пропадает после того как машина постоит заглушенной.

Акб год 2014 вроде, год покупки авто. 

[AndreyS 4 876]

@Maximuss, я б в ремонт понес усилок.

[BSR 6 991]

  В 1/22/2017 в 21:04, AndreyS сказал:

@Maximuss, я б в ремонт понес усилок.

Читать больше  

Я бы сначала все же сделал диагностику. 

А вдруг не усилок, а голова, или MOST? 

Но точно не аккумулятор. 

[Maximuss 23]

  В 1/23/2017 в 06:01, BSR сказал:

Я бы сначала все же сделал диагностику. 

А вдруг не усилок, а голова, или MOST? 

Но точно не аккумулятор. 

Читать больше  

Сегодня по дороге на работу голова вообще зависла, перестала реагировать на кнопки. Помогло вытаскивание предохранителя. 

Заряд аккума могу измерить вольтметром, но что это даст? 

[BSR 6 991]

@Maximuss, из неоригинального оборудования в шину CAN что-то подключено?

[AndreyS 4 876]

  В 1/23/2017 в 08:17, Maximuss сказал:

перестала реагировать на кнопки.

Читать больше  

Когда не работают кнопки - это часто значит что в MOST-шина разорвана. Вариант с неисправным усилком не исключаю.

[Maximuss 23]

  В 1/23/2017 в 08:22, BSR сказал:

@Maximuss, из неоригинального оборудования в шину CAN что-то подключено?

Читать больше  

В шину CAN ничего не подключал.  MOST шина даже не знаю где находится и что это такое) 

[Евгений В 45]

  В 1/17/2017 в 08:34, Maximuss сказал:

Проблема началась когда машина прожила 2 недели на улице, был в отпуске на северах, там доходило до -45. С вебастой заводилась и работала, но один раз не завелась, сел аккум и пришлось его заряжать, после этого музыки и не стало.

Читать больше  

Само по себе редко что-то ломается, после чего появилось описано вами выше. Если снимали или ставили клеммы аккумулятора на включенной магнитоле - то тогда могло что-то и "поломаться", если нет, то не должно было нечего ломаться, очень маленький шанс (это моё мнение).

Если просто включите магнитолу на заглушенной машине - то она начинает играть нормально через 30-40 минут??? (тогда да проблема в магнитоле - возможно усилителе), если нет то склоняюсь к  АКБ (это самое простое что можно проверить до ремонта усилка)- заряд под нагрузкой он держит?(сейчас зима - холодный пуск, подогревы все возможные и т.д.).

Был случай на Зафире (не совсем в тему) с роботезированной коробкой, сел аккумулятор, прикурил поехал, в пути следование наступила ночь, ехал по трассе со светом (т.е. должно было хватать генератора и зарядиться акб). Остановился через 10 минут завел без проблем, а передача не включается, только задняя передача, глушил, заводил, что только не делал не помогло, благо уже возле дома был. Утром притянули в гараж, там под нагрузкой проверили АКБ, а он не держит заряд под нагрузкой, т.е. кратковременно его хватает, как раз завести машину, а потом "сдыхает" ... Но пусковой ток стартера всегда больше, чем всё остальное в авто по отдельности (так думал я)!!!, а электродвигатель, который включал передачи "видимо думал по другому". После замены АКБ всё, как рукой сняло.

На нашей магнитоле стоит предохранитель 40А - это говорит о том, что там большая нагрузка может возникать.

Я бы проверил АКБ (попроси на подмену АКБ у кого-то, просто попробовать не закрывая крышки и т.д., на крайний случай прикурить, не заводя машину включить магнитолу).

А сколько напряжение на АКБ при включенной магнитоле не измеряли?

[AndreyS 4 876]

  В 1/23/2017 в 12:31, Евгений В сказал:

это говорит о том, что там большая нагрузка может возникать.

Читать больше  

ну зная конструкцию нашего уся - до 40А там как до Китая от Кёнигсберга пешком... @BSR подтвердит