Кто пробовал пуско-зарядное устройство?

[Caesar 24]

аккумулятор заряжают не 5ач в течение часа--а 1 ампером в течение нескольких часов-- например, 5 и да, это не одно и то же.

 

 

это недавно было, лет 5-7 назад, наверно не 45 , но фильтр рванул ;-)

 

и да, тесла -- это не пример для нашего климата, причем не пример даже для  Юга России ;-)

 

если что - у меня и фотоподтверждение есть -- как теслу прикуривают ;-) после одной ночи в Анапе

 

 

так а что про отключение розетки в багажнике  при выключенном зажигании??? скажет кто из знатоков что то?

Изменено 14 февраля, 2017 пользователем Caesar

[jon 6 199]

11 минуту назад, Caesar сказал:

так а что про отключение розетки в багажнике  при выключенном зажигании??? скажет кто из знатоков что то?

Она не отключается на XC60 и XC70.

Об этом даже в инструкции написано. 

 

В новом девяностике обесточивается при выключении питания. Проверено.

Изменено 14 февраля, 2017 пользователем jon

[Caesar 24]

у меня есть и аймакс и ли-по, причем которые не по 1 тыщще миллиампервчас  -   только вот блин незадача.... эксперимент не получится --я аккумулятор недавно заменил.....

 

 

 

[Staryi 3 126]

2 часа назад, Бес сказал:

@Staryi, по ходу и Вас тогда не было

Да я и не спорю  . Самая холодная зима на моей памяти - с 78-го на 79-й.

Были, конечно, ещё холодные зимы (даже эта к -30 подобралась), но не с таким экстримом...

[AndreyS 4 877]

2 минуты назад, Staryi сказал:

Да я и не спорю  . Самая холодная зима на моей памяти - с 78-го на 79-й.

Были, конечно, ещё холодные зимы (даже эта к -30 подобралась), но не с таким экстримом...

 

[Staryi 3 126]

@AndreyS, в архиве работаешь/сидишь...  Где только находишь такое...

[jon 6 199]

ему надо поставить памятник при жизни, на подобии ждуна, и назвать его "Искун" 

[Staryi 3 126]

10 минуту назад, jon сказал:

и назвать его "Искун"

Есть Енот-полоскун, а у нас будет Обезьян-искун...

[jon 6 199]

1 минуту назад, Staryi сказал:

Есть Енот-полоскун, а у нас будет Обезьян-искун...

это в крылатые фразы форума надоть 

[Анджей 194]

Спасибо! Кто поменял заголовок на теме, а то сам так и не нашёл как это делается.

[Анатолий ХС60 20]

Если машина радом с домом то можно вывести подзарядку 12в

У меня так сделано и на Санта-фе стояла и на ХС60

вывел провода от аккумулятора/ подъехал вечером воткнул разъёмы а утром когда запускаю вебасто на балконе включаю зарядку и вебасто работает от аккумулятора и тем самым от зарядки/ На Сантафе аккумулятор отходил 9 лет/

[motor53 2 418]

19 час назад, Анатолий ХС60 сказал:

Если машина радом с домом то можно вывести подзарядку 12в

Если есть возможность подвести к машине 220 в (у нас на севере от многоэтажек из окон к каждой машине идет провод с разных этажей))), то однозначно надо ставить подогреватель двигателя 220 в. И не надо даже запускать Вебасто. Проснулся, включил, пока умылся, позавтракал, вышел, двигатель уже прогрет. Завел, сразу заработала печка. И никакого насилия ни над аккумулятором, ни над двигателем.

[Анджей 194]

@motor53, Вы правы! Но всегда есть НО! Этаж, цена переоборудования и т.д..

[Анджей 194]

Ребята! Всем большое спасибо. Я всех услышал, ваши решения, мнения, важны.

Которые очень помогли и привели к соответствующим решениям. 

Буду закрывать тему.

[motor53 2 418]

3 часа назад, Анджей сказал:

Но всегда есть НО! Этаж, цена переоборудования и т.д..

Главное НО в Вашем случае - очевидно Ваше непонятное желание бегать в 45 градусный мороз к машине с какой-нибудь "волшебной" китайской приблудой. И нежелание один раз заморочиться установкой подогрева 220 в. Цена переоборудования для авто за 2+ млн. вообще смешная. Тюменский подогреватель 2-3 квт с принудительной циркуляцией с установочным комплектом будет стоить около 5 тыс. Тысячи за 3 вам его поставят. Уверен, в вашем городе есть те, кто этим занимается. Такие спецы есть во всех северных городах. Плюс купить удлинитель сечением не менее 2,5мм2, чтобы выбросить из окна до машины.  Все легко укладывается в 10 тыс рублей.