Тесты XC60-II

[gus_dim 3 196]

1 минуту назад, motor53 сказал:

Тогда это предохранитель двигателя от гидроудара.)

для такого насилия надо предусмотреть тупо поплавок с концевиком на останов двигателя чуть ниже воздухозабрника, а мозги защитить от внешних воздействий в другом месте

[BSR 6 991]

2 минуты назад, motor53 сказал:

Тогда это предохранитель двигателя от гидроудара.) Эл. мозги зальет раньше, чем двигатель хапнет воды. Заменить блок управления двигателем возможно дешевле и проще, чем капиталить двигатель с погнутыми шатунами...

Согласен, но что тогда помешало просто вывести туда предохранитель питания ЕСМ, а сам блок поставить под капот?

Залило пред, отключились мозги, двигатель заглох.

Цена ущерба - предохранитель)))

[motor53 2 374]

4 минуты назад, BSR сказал:

Согласен, но что тогда помешало просто вывести туда предохранитель питания ЕСМ, а сам блок поставить под капот?

Залило пред, отключились мозги, двигатель заглох.

Цена ущерба - предохранитель)))

Разумеется, так было бы логичней.) Но по-моему проектировщиков сегодняшних авто такие проблемы владельцев не волнуют. Им главное найти в конструкции свободное место для размещения. Ниша где сейчас стоит блок, приличная. Решили зачем пустовать?)

[gus_dim 3 196]

7 минут назад, BSR сказал:

Залило пред, отключились мозги, двигатель заглох.

Цена ущерба - предохранитель)))

просто пред на залитие водой никак не отреагирует, а вот поплавочек самый раз. Сунулся в воду, не зная броду, движок заглох. Волна ушла, или вытащил на сушу машинку - завел и поехал дальше бороздить океаны 

[Saldan 702]

25 минут назад, BSR сказал:

Это стеб?)))

Ни разу. Подумал отгибается подкрылок, в крайнем случае, домкратится.

 Хорошо если так все сложно))

[gsm 1 972]

3 часа назад, Next сказал:

Я по такой дороге каждые выхи на дачу катаю.

Машина без пневмы, если что.

как в рекламе- не запостил, значит не было....

[Next 651]

@gsm, фотки сделать?

Регистратора нет и не будет.

[Rover 281]

2 часа назад, gus_dim сказал:

для такого насилия надо предусмотреть тупо поплавок с концевиком на останов двигателя чуть ниже воздухозабрника, а мозги защитить от внешних воздействий в другом месте

 

Живо представил... Решил я такой форсировать разлившийся ручей после дождя, и в самый ответственный момент машина глохнет посреди брода и меня уносит течением, или, того хуже, переворачивает авто... Супер безопасность )))

 

Предлагаю конторам по тюнингу проработать вопрос с герметизацией этого бокса и выводом шнорхеля под капот для грибников экстремалов

[gus_dim 3 196]

39 минут назад, Rover сказал:

Живо представил... Решил я такой форсировать разлившийся ручей после дождя, и в самый ответственный момент машина глохнет посреди брода и меня уносит течением, или, того хуже, переворачивает авто... Супер безопасность )))

Да без проблем, то же самое, только со стуканувшим двигателем 

добавлено через 1 минуту

42 минуты назад, Rover сказал:

выводом шнорхеля под капот для грибников экстремалов

а для этого другая техника создана 

[Rover 281]

2 минуты назад, gus_dim сказал:

Да без проблем, то же самое, только со стуканувшим двигателем 

Ватерлинию надо по борту наносить в стандарте и шнорхель на воздухозаборник в опции  

Это на дизеля. А бензиновые так должны проплывать 

добавлено через 6 минут

4 минуты назад, gus_dim сказал:

а для этого другая техника создана 

Да по-моему уже никакая техника для этого не создается  (((

 

Приезжаю как-то несколько лет назад на мойку двигателя на старенькой праворульной тойоте. Ну там сразу инструктаж что ни за что не отвечаем, если потом не заведется. и между делом приемщик говорит, что новые туареги мы вообще на мойку двигателя не берем. Два раза мыли их, ни один не уехал своим ходом  

Изменено 1 октября, 2018 пользователем Rover

[Rover 281]

Мы ту все о загородных экстремальных поездках говорим, которые еще и ни у каждого случатся за всю историю владения авто. А мне вот тут в голову мысль пришла, блок управления двигателем стоит в бампере, то есть небольшое ДТП в городе с "удачным" ударом в левый угол бампера и привет эвакуатор и новый комп??? 

[Alehandro 70]

В 23.01.2018 в 16:04, evgenmis сказал:

 

Volvo XC60

 

 один плюс – это возможность включать камеры по отдельности, иногда очень не хватает передней камеры при парковке в нестандартных условиях.

Как же так, у меня включается передняя камера... просто на выборе камер.. она есть...

[gsm 1 972]

а я сейчас с очередного офроуда на нашем тарантасе.

 

видео по позже, но вот что могу написать - дизель, д5, режим оффроуд - на лёгком офроуде, небольшие горки, кочки, потом на видео увидите - педаль газа можно не нажимать, машина поддерживает 5-7 кмч сама.

 

или 500 нм на холостом хватаем.

[gsm 1 972]

 

[Gromootvod 1 405]

50 минут назад, gsm сказал:

 

в 1-й яме вроде бы задом удар был

во второй яме казалось что чуть не застряла машинка

можно и встрять в "безобидной" ямке в ожидании тягача))

а так оч неплохо

Спасибо за видео, а то оч мало внедорожных испытаний ХС вольво

Изменено 14 октября, 2018 пользователем Gromootvod

[gsm 1 972]

встрять можно всегда 

 

но и людей найти, кто поможет.

 

там известные офроудные трассы, там и квадры в пометра воды и серьёзные офроад клубы рядом катались, лебедились по болоту.

 

ну и пешком бы дошли до дачи, взяли бы другую машину.

 

раньше мы здесь пешком или на велике, а теперь на машине

 

погода то хорошая....

Изменено 14 октября, 2018 пользователем gsm

[DIMON D. 4 521]

@gsm, самое интересное видео, посвещенное офф-роуду на Вольво, которое я видел. Спасибо! 

[gsm 1 972]

ну на самом то деле интересное будет 3 ноября, где я еду на оффроуд с участниками офроад клуба.

 

главное прилететь из Мюнхена не забыть, а то пиво, пиво....

добавлено через 3 минуты

вдогонку - нафига я это делаю?

 

все очень просто, есть идея залезть на вольве на Эверест и на Алтай съездить, так как более проводимых машин у меня сейчас нет, БМВ х5 и Ауди ку5 - пока как я попробовал, нынешней вольве не конкуренты.

добавлено через 5 минут

поэтому - это проверка возможностей, как видите , в говна то я особо не лезу - нету их, а вот в горку и всякие вывешивания  - постоянно.

[Dimey 710]

37 минут назад, gsm сказал:

все очень просто, есть идея залезть на вольве на Эверест и на Алтай съездить, так как более проводимых машин у меня сейчас нет, БМВ х5 и Ауди ку5 - пока как я попробовал, нынешней вольве не конкуренты.

добавлено через 5 минут

поэтому - это проверка возможностей, как видите , в говна то я особо не лезу - нету их, а вот в горку и всякие вывешивания  - постоянно.

Не забудьте цепи или ремни для колёс  

В грязи даже обычные ремни для легковушки творят чудеса..)

[gsm 1 972]

не надо ничего.... лебёдка, это единственное что нужно.

 

а вот по поводу цепей, есть они у меня, НО, при 235/60/18 что то вылет от стойки всего 3-5 мм - вот смотрел на даче, думал одеть, не одеть попробовать.... что то мне кажется не оденутся, хотя фирменные - австрийские.

 

вот теперь сижу думаю....

Изменено 14 октября, 2018 пользователем gsm